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540马力发动机配AMT变速箱,实拍重汽新一代重卡豪沃TH7

2020-12-10 04:00:00 MAN480
卡车之家
MAN480

温州拍车小伙

10月28日,中国重汽全新打造的一款高端标载物流运输产品——豪沃TH7系列牵引车隆重上市。与曾经的T7相比,TH7他的变化很大,如果只把他想象成T7H的外观上的变动,那么就与你的想象差的远了。

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外观硬朗,细节细腻

540马力发动机配AMT变速箱,实拍重汽新一代重卡豪沃TH7

豪沃TH7重新设计的外观相当有辨识度。前网罩和保险杠均采用了平直线条,显得威武大气。与大灯内平直的线条起到相互映衬的作用。

全新设计的“V”型前面罩采用了拼色的涂装,一改曾经T7“HOWO”而采用了汉字设计,使用了豪沃的中文标识,遒劲有力。再看车辆顶部,一改曾经的黑色装饰板,与车同色,字体也相应加大更加美观。

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格栅孔精雕细琢,仔细一看你可以感觉到这是由重汽三角标识组合而成的进气格栅,在设计时可谓下了功夫,融合了鲜明的品牌特征。

据了解该车进气面积高达1.1平方米,能够更好为冷却系统散热。为未来大马力趋势,增加液力缓速器提供了散热保证。

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矩阵式LED大灯造型新颖,特征鲜明。使用LED灯珠启动无延迟,有着高亮度低能耗的特点。大灯上方为常亮式日间行车灯,侧边为转向灯,使用起来更加酷炫。距现在看来大灯使用全LED的只有重汽一家。

在大灯的照射范围上,距离可达260米远,50米宽。亮度高范围广,夜间行车更加安全。

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在驾驶室后方变化就非常大了,原先T7车型只在下半部分外凸,而TH7车型在驾驶室后部做成了整体式的外部拓展,增加了驾驶室内部的空间,也扩大了卧铺宽度。

进气口的位置虽说没有变化,但在进气道上面增加了“HOWO”标志等,更加美观。

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TH7前面罩使用了整体式的开启方案,减少了装饰件造成的线路阻挡,更加便于检查维修。驾驶室翻转更加方便,将控制器拉出站在车侧,按动按钮进行翻转。防虫网也已安装,更能阻挡飞虫,以及适应春天的飞絮。

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TH7车型在驾驶室轮眉部分增加了一对储物格,能够更加充分地利用驾驶室驾驶室下部空余空间。

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从A7车型开始就设计有的大容量储物箱沿用到了TH7上,内部的随车工具也较为丰富,再加上轮眉储物盒,储藏空间进一步拓展。

工作台降低,无忧换挡简单操作

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拉开车门最显而易见的就是布局在踏板上方的两个翘板开关,前方开关打开驾驶室前面罩,后面开关打开轮眉储物箱。开关开启方式不同,打开前面罩拉起开关,而打开储物箱在后方按下即可。与曾经的前面罩开启方式相比更加便捷。

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驾驶室的内饰让笔者一眼看去感觉上还保留有老款车型的轮廓,但是有了大变样。最简单的双拼配色工作台,从颜色上看起来不再单调。工作台的高度较于老款车型而言高度有了大大的降低,在行驶中视野更加开阔。

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采用了全新设计的四幅式方向盘,定速巡航,蓝牙电话,电台调频等功能都集成于方向盘多功能按键,使用起来更有一股开轿车的感觉。全新设计的方向盘看起来更加年轻有活力。

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使用全新的液晶仪表,仅转速和车速使用机械指针结构仪表,其他的参数均设置于液晶屏内。仪表内部屏幕的显示清晰易读,信息丰富。

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工作台部分集成了一块12.3英寸的大屏车载多媒体。从上而下分别是多媒体,空调操作面板,钢琴琴键设计的翘板开关。工作台围绕驾驶座设计,使用起来触手可及。

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在操作多媒体时,笔者也发现了两个值得点赞的地方:使用导航时输入车辆信息,系统可以规划路线供驾驶员阅读使用;在多媒体的设置之中有无忧换挡的视频介绍,以供驾驶员学习使用,而不造成困难。

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这是这台车的亮点:重汽“无忧换挡”功能。AMT手自一体的变速箱操纵杆集成于驾驶座扶手处,小巧的档杆能够像手动档变速箱一样自主选择档位进行手动干预,也能像轿车上的D档一般自动换档。小巧的档杆,清晰的档位使用起来更有一股让人上瘾的感觉。

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由于档杆集成在了主驾驶座椅的扶手处,驻车手刹若按照原位置放置,使用并不方便,将位置调整至工作台上方。

驾驶室中间的位置更加宽敞。卧铺下方有抽拉式桌板,储物箱的设置。这里有着笔者点赞的地方,需按动锁扣才能抽出桌板,在意外情况下不至于因为桌板滑出而引起不便。

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豪沃TH7副驾驶使用了电动座椅,集成了电动调节电动腿托的功能。抽起右侧卧铺的床垫,放下这款航空座椅的靠背,在临时小憩时,调节至舒适的角度,难道这不是一种享受呢?

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在主驾驶后方的卧铺上有较多的功能,杯架,阅读灯。下方的储物柜,打开方向朝向卧铺,可以储藏一些较为重要的资料等。

侧边还有一些按键,驾驶室顶部灯,玻璃升降开关,不用起身就可以直接打开玻璃进行通风。该车配备有逆变器,插座位于卧铺储物格边上,最大功率1000w。

底盘动力,超强配置

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在动力链的部分上,笔者面前的这台车搭载的还是熟悉的MC13系列发动机,国五排放540马力,最大扭矩可达2500N·m。还可以根据需求选择潍柴WP10.5H,MC11H,MT13等型号发动机。能够给车主多元化的选择,更加丰富的配置。

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在变速箱上使用的是重汽自主研发的HW12型AMT手自一体变速箱,换挡机构由威伯科提供,该款变速箱能够搭配液力缓速器使用。

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TH7正式使用康迈免维护轮端,延长维护周期,减少保养费用,更好为快速物流服务。使用珀然铝合金轮毂,为轻量化做准备,也能有更好的散热。

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车辆是6x4的驱动形式,后桥使用12吨级的MCY12型车桥,速比2.85。小速比直接传动的动力链更符合现代大马力小速比,标载高速的趋势。使用前二后三的少片板簧,TGA技术单层轻量化车架,减轻车辆自重。

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豪沃TH7对于后桥V型推力杆进行了改进优化,由立销改为横销的方式,在车桥上下跳动较多,幅度较大时有着更好的表现,减少损坏。大梁侧还有许多鞍座固定孔,可以调整鞍座以便适应挂车。

540马力发动机配AMT变速箱,实拍重汽新一代重卡豪沃TH7

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在底盘部件布局方面,豪沃TH7在布局上非常紧凑。860L+240L双油箱设计,在续航方面能提供良好的保证,即便是从事快运冷链等长途运输上也会更加从容。蓄电池竖直式安装,将储气罐隐藏在大梁内侧面,为油箱腾出空间,满足长途使用。

总结与评价

从车辆前部照片不乏看出这台车有着较多的功能使用,车辆保险杠下部,挡风玻璃下部均布置有传感器,分别都能有自适应巡航,车道偏离,自动大灯、雨刮的功能,功能的增加与丰富,在行驶起来更有一股轿车的感觉。

驾驶途中能够让你感受不用离合挂挡,将双手只把握于方向盘。起售价34.68万,这样的一台豪沃车型能够让你青睐吗?(文/卡家号:MAN480)

牵引车卡家号评车团

牵引车报价

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