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东风天龙VL载货车底盘+专业上装,饲料专用运输车了解一下

2020-12-11 04:00:00 文话卡车
卡车之家
文话卡车

追随新款轻、中卡及重卡车型,发掘车型亮点

近两年,随着国家在环保治理方面的逐渐加强,除了对大型化工、钢材企业施行更为严苛的治理措施,同时对畜牧养殖业也提出了严格的管理要求,以至于散户家养的放式逐渐向集约化大型企业转变,为此猪、牛等畜牧所需的饲料也开始通过专业化运输车辆进行对接。

接下来,小编就为卡友们介绍一下基于东风天龙VL载货底盘上装的专用饲料运输车型,有意向购置这类车型的卡友一定对其动力性、承载能力以及舒适性非常满意。

珍珠白车身突显环保特性:

东风天龙VL载货车底盘+专业上装,饲料专用运输车了解一下

东风天龙VL保持与老款车型一贯的经典设计风格,简洁大气的黑白配色无不透露着活力清新的感觉。安全性、实用性极高的外摆式分体反光镜,为驾驶员提供更广的视线范围。

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中规中矩的黑色波浪形中网镶嵌银色东风双飞燕车标,在银色镀铬装饰条的映衬下,突出特有的品牌形象。

保险杠中部带有防滑橡胶脚踏板,驾驶员日常擦洗车辆效果不错。两侧的一体式大灯采用简洁实用的卤素光源,下方的雾灯提升雨雪等复杂天气下的行车视野。

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天龙VL采用了简洁实用的斜面玻璃窗,提升驾驶员的主动安全视野。车门下方的合金脚踏板采用镂空式设计,方便驾驶员上下车辆的同时减少污渍的进入室内。

这款饲料运输车型的基本尺寸为:12000x2500x3995(mm),整备质量15705kg,最大车货总质量31000kg。

外观点评:

天龙VL作为东风商用车推出的一款超高性价比、大众化车型,特有的珍珠白色车身迎合这类专用车型环保、节能的发展理念。不过这款车型也应当标配LED日行灯、透镜光源,进一步提高复杂路况下的主动安全。

高顶驾驶室舒适性适中:

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主驾驶标配干线物流运输车辆使用的多项调节气囊座椅,门框两侧位置带有不对称的U型塑料把手,这一点设计比起简易的硬质金属把手防滑效果更好。

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从天龙VL的简易四幅式方向盘不难发现,这款车型主打的简洁实用特点,方向盘10点、2点钟方向带有防滑凸面设计,提升驾驶员在车辆转弯、倒车中的操控性。

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镀铬筒状仪表盘具有极佳的视觉效果,左侧为时速表、气压表;右侧为转速表、气压表,中间的双色液晶显示屏提供尿素消耗、瞬时油耗以及车辆故障等功能指示。

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环绕式中控台的多功能液晶显示屏作为选装配置,另外冷热空调、影音娱乐系统都采用最为简易的配置,无不诠释着这款高品质车型的实用特性。

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上方设有大容积分体式储物格,满足饲料运输车辆2名司乘人员的行车所需,可以放置换洗衣物、洗漱用品以及其他生活物品。

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该车型驾驶室的主要特点体现在驾驶室后部采用了整体拓宽设计,上卧铺宽度900mm、下卧铺宽度850mm,整体舒适性完全适应中短途饲料运输所需。

内饰点评:

饲料运输车辆以短距离运输居多,为此天龙VL提供的高顶宽体驾驶室舒适性有保证,为驾驶员临时休息提供有利空间虽然没有自动恒温空调、多功能影音娱乐系统,但这款车型更突出高性价比、实用至上的原则。

雷诺dCi动力品质如一:

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这款车型搭载排量11.12L的雷诺dCi350-51发动机,最大功率350马力,最大扭矩1800N·m,达到国五的排放标准。

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与这款发动机相匹配的是东风天龙VL载货车底盘+专业上装,饲料专用运输车了解一下法士特12JSD160TA铝壳变速器,头挡速比12.1,最高挡速比0.78。

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13T双并联驱动桥主减速比4.44,通过卡车之家车速计算器得知,发动机经济转速1300rpm情况下,变速器最高挡时的车速在76.5km/h。

动力点评:

雷诺dCi动力已经在东风商用车中普及使用十余年时间,所具备的出色动力性以及燃油经济性格外突出,也是提升承运企业长效发展的核心关键。

不过在大型禽类养殖企业对各类货物运输车辆有着极为严格的要求,东风商用车也应当提供满足国六标准的康明斯或者龙擎DDi系列发动机。

轻量化底盘部件可靠性极高:

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这款专用车型采用尺寸为11.00R20尺寸的子午线钢丝胎,相比子午线真空胎具备更强的载货以及多变路况下的通行能力。

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前桥的最大承载质量均为6500kg,所采用的三片簧钢板悬挂兼具轻量化以及合规承载能力。

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后处理系统安置在转向车桥之间位置,铝合金材质提高这类部件长期使用过程中的可靠性,同时降低整倍质量。

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驾驶室采用四点弹簧悬架,独有的X型减震臂可以滤过更多的颠簸感,为驾驶员提供极佳的舒适性体验。

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这款专用车型配备容积600L的铝合金油箱,按照国道路况百公里油耗28L计算,实际续航能力在 2100km,尿素罐安置在其后方位置,驾驶员加注燃油时可以顺便补充。

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天龙VL的底盘零部件采用紧凑堆叠式布局,即便加装储水罐空间,空间方面也能游刃有余。

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13T双并联驱动桥采用12片簧钢板悬挂,相比传统轻量化悬挂更主要考虑到车辆长期使用过程中安全性,可以很好避免饲料装卸过程中偏载造成受力不均匀的情况。

底盘点评:

这款饲料运输专用车型在底盘承载能力方面优势显著,所采用3/3/12片复合钢板悬挂适应性更强,充分的底盘预留空间为大尺寸上装提供便捷化需要。

结束语:

本文介绍的这款天龙VL饲料运输车在舒适性、底盘可靠性方面毋庸置疑,并且所采用的雷诺dCi动力链综合燃油经济性显著,特别对集约化运行的大型承运企业来讲也是降本增效的一个有利途径。不过对于畜牧养殖企业的硬性环保要求,也应当考虑国六柴油车型所具备的实际意义。(文/卡家号:文话卡车)

载货车卡家号评车团

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