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原厂配液缓、康迈轮端 还有油箱报警 新J6P 2.0+让质惠版不再寒酸

原厂配液缓、康迈轮端 还有油箱报警 新J6P 2.0+让质惠版不再寒酸

卡家超鹏

2020-11-25

【卡车之家 原创】第五届广州国际商用车展览会已于2020年11月20日在广州盛大开幕,本次展会商用车参展企业相较于今年的北京车展增加了不少,同时车型数量也有了成倍的增长。

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被誉为中国“汽车工业长子”的一汽解放也参加了本次广州车展,并且携旗下6款主力车型参展,除了备受瞩目的解放J7和解放JH6生活舱牵引车型外,还带了一款解放J6P质惠版2.0+车型,这款车型相较质惠版2.0现款车型有哪些提升呢,让我们一起来看一下。

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传承家族化设计 高配置是亮点

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而且这个配置原来更多的是出现在解放J6P领航版、荣耀版车型上,装配在质惠版车型上属实是配置下放了。

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在此不得多说一句,既然整车配置都提上来了,如果方向盘设计能用新款双拼色的就更好了。

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编辑点评:虽然都是同为质惠版车型,但J6P质惠版2.0+的这款实拍车在外观、内饰整体配置上完全超越了以往质惠版车型的基础配置,同时它也在行车安全方面下足了功夫,更加关注人身财产安全。

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经典动力匹配 配置越级

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虽然发动机排放为国五,但我也相信国六版本车型不会来的太晚。

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通过卡车之家车速计算器我们可以得出,在匹配12R22.5型号轮胎的情况下,在1100-1300转的转速区间内,车速为74-88km/h,使得实拍车适用于日用百货、普货等长途高效标载运输场景。

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另外实拍车配备了400+600升的双铝合金油箱,一次最少能跑2500公里不加油,续航能力极强。

底盘点评:相比较外观内饰来说,J6P质惠版2.0+实拍车的底盘配置真的是越级一般的存在。类似于液力缓速器、康迈免维护轮端、油箱防盗等,这些配置原来在质惠版车型上都是想不敢想的原厂配置。

●  编后语

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解放J6P质惠版2.0+实拍车有着解放J6家族式的经典外观和内饰设计,同时还装配了解放全套的成熟动力链匹配,再加上现有的一些越级配置,无疑会更受卡友们的追捧。但换个角度想,配置增加后售价可能也会有相应的提高,对此我们也是希望这款车型能够尽快到店进行销售。

欢迎各位卡友在文章下方留言并转发,期待通过你们的努力可以让更多的卡友了解到解放J6P质惠版2.0+这款实拍车。(文/王超鹏 图/卡车之家)

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