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2升机也装7挡箱 最大150马力 这几款小排量国六轻卡刷新认知

2020-12-06 04:00:00 李海贤

2升机也装7挡箱 最大150马力 这几款小排量国六轻卡刷新认知

【卡车之家 原创】在“521事件”爆发后,蓝牌轻卡开始走向了小排量的发展道路,不仅2.5升、2.4升、2.3升、2.2升的车型日益丰富,甚至还出现了2.0升排量的车型。在柴油车实施国六标准近在咫尺,城配物流日益注重车辆效率的当下,这些小排量车型能否满足需求?我们一起来看看。

●  陕汽德龙K3000 潍柴2.3发动机

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2019年下旬,德龙K3000正式上市,从此陕汽开启了重、中、轻卡全平台发展的历程。作为开启新征程的代表性车型,德龙K3000延续了家族化产品特征,外观设计硬朗干练,并采用红、蓝、银、白等多种颜色涂装,吸引了不少消费者关注。

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实拍该车采用单排宽体驾驶室,独立式三人座结合良好的人机工程学优化,驾乘舒适性水平高。拼色面料和花纹装饰,配合边角的缝线处理,则在一定程度上提高了视觉感受。

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中控台采用的是大面积的黑+灰色材料,辅以银色饰条点缀,有一定时尚感。配置有集成定速巡航和多媒体控制的方向盘;集成车联网和娱乐功能的中控大屏;仪表盘内置大尺寸液晶屏幕,以及原厂空调、USB充电口、电动车窗等,功能齐全且实用性高。

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搭载潍柴WP2.3NQ130E61发动机,2.29升排量,最大功率130马力,峰值扭矩380牛米,国六排放。与之匹配的是法士特C6J45TB六挡变速箱。

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前后桥根据工况差异,提供多种板簧形式、车桥吨位和速比可选。实拍该车采用前3后3+2片钢板弹簧,前后桥均来自汉德,5吨级后桥速比为4.875。潍柴+法士特+汉德的动力链组合保证了产品性能,对品牌的长期发展也有积极意义。

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采用朝阳7.00R16LT无内胎轮胎,可选铝合金轮圈进一步降低车身自重。

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潍柴 国六 4.15米 核载:1.56吨