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货厢高达71立方米 后桥采用空气悬挂 陕汽德龙L3000大单桥图解

2020-12-05 08:57:00 王雪洁

【卡车之家 原创】2020年元旦全国收费站开始全面实施“按轴收费”,而一向以政策为行业变革风向标的商用车,在过去的一年中也有不少细分市场掀起换车潮,最显著的就是在快递市场中,2轴大单桥以及4x2牵引车凭借“过路费优势”销量不断上涨。

货厢高达71立方米 后桥采用空气悬挂 陕汽德龙L3000大单桥图解

在2021年陕汽重卡年会现场,我们发现陕汽针对这一市场变化也推出了细分车型,德龙L3000 4x2厢式货车,也就是我们俗称的“大单桥”,货厢尺寸为9800x2500x2900mm,容积高达71方,非常可观,而且后桥采用的是复合空气悬架。

由于年会现场,展车驾驶室门并未开启,所以没有拍到驾驶室的照片,本文只有关于外观和内饰的介绍,敬请谅解。

陕汽重卡 德龙L3000 270马力 4X2 9.8米厢式载货车(SX5180XXYLB721)

厂商指导价:25.61万元

外观沿用家族脸 货厢容积达71方

货厢高达71立方米 后桥采用空气悬挂 陕汽德龙L3000大单桥图解

大单桥快递车基本上是单人、中短途运输,因此实拍的这款陕汽德龙L3000采用的是平顶驾驶室,外观方面依然延续了陕汽德龙的家族脸,整车涂装采用的是陕汽车中并不常见的亮黄色,应该是针对某一物流公司的定制化涂装。

货厢高达71立方米 后桥采用空气悬挂 陕汽德龙L3000大单桥图解

无论是对于物流公司,还是散户,油耗都直接影响到整年的运营收益,非常重要。这款L3000驾驶室顶部标配流线型导流罩,最高处基本上和后方货厢持平,可以在高速行驶中降低风阻,提高燃油经济性。

货厢高达71立方米 后桥采用空气悬挂 陕汽德龙L3000大单桥图解

在长时间的运输中,很多卡友最担心的就是迎着阳光行驶,非常刺眼,会在一定程度上影响驾驶安全,考虑到这一问题,陕汽重卡全系标配黑色半透明状遮阳罩,可以减少阳光对于驾驶员视线的干扰。

货厢高达71立方米 后桥采用空气悬挂 陕汽德龙L3000大单桥图解

夜晚行车由于视线不佳,在道路狭窄的地方经常容易出现剐蹭事故,这款德龙L3000的遮阳罩以及货厢顶部两侧都设计有示廓灯,在夜晚或者光线不佳的情况下,可以提醒对向来车进行规避。

货厢高达71立方米 后桥采用空气悬挂 陕汽德龙L3000大单桥图解

后视镜采用的是普通分体式后视镜再加上两块照地镜的设计,根据现场的车辆参数牌显示,带有电动电加热的功能,遇上下雨天或者大雾天气,可以快速去除后视镜镜面上的水汽,保持视野的清晰。

货厢高达71立方米 后桥采用空气悬挂 陕汽德龙L3000大单桥图解

中网采用黑色的两层进气格栅,两侧带有导流槽,在高速行驶中,可以通过气流运动带走车轮溅起的泥水等,保持车门处的清洁。

货厢高达71立方米 后桥采用空气悬挂 陕汽德龙L3000大单桥图解

陕汽德龙L3000沿用了此前德龙X3000和M3000的大灯设计,集成了远近光灯、转向灯、“Z”字形的LED日行灯以及雾灯。对于卡友来说,如果灯组出现问题,更方便更换;对于服务商来说,可以减少备件资金占有。

货厢高达71立方米 后桥采用空气悬挂 陕汽德龙L3000大单桥图解

快递运输以轻抛货物为主,相比于额定载质量,更追求货厢的方量,这款德龙L3000的货厢尺寸为9800x2500x2900mm,容积高达71方,在一众的大单桥9.8米厢式货车中,非常有竞争力。另外,根据底盘铭牌,这款车的整备质量为5500kg,猜测应该是底盘的整备质量,总质量为18000kg。

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