【卡车之家 原创】什么样的车才叫好车?可能每个卡友心中都有不同的定义。在笔者看来,一辆好的卡车必须在性能稳定、售后可靠这两大方面有足够的保障,跑车最担心的事或许就是卡车路上撂挑子,关键还找不到地儿维修。
对于跑城区配送、短驳接运的卡友而言,更是如此,车辆的稳定可靠是确保高出勤率的基本条件。今天,我们为大家带来的是一款解放虎VH轻卡,接下来一起瞧瞧这款车怎么样吧。
▎高价比选择 货厢22个方
相信不少卡友在选车时,对于价格也是相当敏感。在轻卡市场当中,解放虎VH的售价比较适中,不会给卡友带来太多的压力和负担,而且解放金融政策相对灵活,选择这样高性价比、大品牌车型,似乎轻松了不少。
我们在运输农副产品、家居建材或是快递快运、城市配送时,对车辆性能还有承载力以及货厢尺寸有一定要求。这款解放虎VH所配备的车架、货厢以及动力链,能够很好适配这些不同物流场景,满足多种运输需要。
说到外观,这款解放虎VH轻卡有着大方脸造型,整体的设计还是比较简洁干练,线条运用恰到好处,不会显得过分复杂,视觉上看着也要协调不少,沉稳有气质。中网部分设有镀铬饰条,横贯两侧大灯,可以起到更加美观的点缀作用,丰富前脸层次感。
大灯在前脸占用了不少面积,整个轮廓向上扩张,显得特别立体。近光配备有透镜,能够起到聚拢光线的作用,切线角度也更加适中,在夜晚带来不错的照射效果。就虎VH轻卡定位来说,能够配备透镜还是很厚道的。
门把手上带有镀铬饰条点缀
这款实拍解放虎VH轻卡轴距为3300mm,整车尺寸5990x2550x3400mm,采用厢式上装,尺寸4160x2300x2300mm,容积达22个方。这样尺寸的货厢很符合国内运输特点,可以并排放下两个标准尺寸托盘,能够使用手拖车快速完成装卸货。
从图上可以看到,货厢右侧采用双开门设计,打开空间更大,从侧面装卸货物也更加方便。尤其是面对快递快运、城市物流、商超配送等场景时,侧门和后门结合起来使用,简直事半功倍。
▎主打性价比和实用性 细节值得点赞
驾乘空间算的上是解放虎VH的一大优势,拥有不错的横向空间,可以准乘3人。在运输作业当中难免会遇到副驾载人的情况,而这款虎VH所配备的驾驶室可以为副驾区域带来舒适的乘坐空间。
该车配备四辐式多功能方向盘,支持菜单、音量、蓝牙电话等功能。而且方向盘的握感比较不错,不会有生涩的手感。
圆形仪表盘采用黑底白字设计,车辆信息读取比较方便。左侧时速表下方为水温,右侧转速表下方为剩余油量,中间下部分为储气罐气压表,上方配备有一个液晶屏,尺寸不大,能够显示瞬时油耗、总里程、保养等数据。
这款解放虎VH轻卡配置算不上有多么丰富,但相信大部分购买此款车型的卡友更加注它的性价比和实用性,还有大货厢、承载力、气刹、以及足够的动力。在日常运输中我们会用到的空调、收音机以及USB接口等功能已经配备,像是中控大屏这些完全可以后期加装。
该车中控区域布置了丰富的储物格,这对于卡友来说也更加实用,诸如手机、钥匙、票据等随身物件,都可以轻松放置。
手机支架配置贴合了用户使用习惯,不用后期自己加装,更加稳固耐用。我们习惯用手机导航、网上接单,这个配置看起来虽然没有那么高大上,但确确实实为卡友们省事不少,值得点赞。
副驾位布置有水杯架和手套箱,方便乘客放置饮料和一些随身物件。可以看到,空调出风口采用了可以完全关闭的设计,这样在不使用空调的时候可以将其完全关闭,能够有效避免灰尘进入到空调内,解放在小细节上做的还是比较到位。
这款解放轻卡虎VH除了配备气刹制动之外,还带有断气刹,这两个都是相当实用的配置,能够带来更加有劲的制动和驻车表现,满足4米2轻卡使用需求。
▎搭载云内156马力 匹配6挡变速箱
动力方面,这款实拍车辆搭载云内D30TCIE4发动机,排量3升,最大输出156马力,最大扭矩为450牛米,满足国五排放。针对农副产品、建材五金或是市内小票零担、商超配送等领域,我们通常会往返于城市、城郊以及乡镇等路段,载重量变化不定,因此强劲的动力才能够满足多种工况下的使用需求。
此外,还有潍柴、解放动力等不同马力段发动机供卡友们选择,国五、国六排放都有,其动力系统几乎涵盖了轻卡的各种运输场景。根据自己运输工况,来匹配合适的动力,这样更能事半功倍,在具备出色驾驶体验的同时,还能带来更好的经济性。
传动系统匹配解放自主研发的6挡变速箱,更多的挡位带来了更强的适应性,即便面对稍显复杂的工况,也能有良好的表现。例如在爬坡降挡时、跑高速时,挡位的选择和车辆的转速也更具优势。
配备120升容积油箱,采用复合材质。120升油箱虽然不算特别大,但对于日常的城乡运输、商超配送以及农副产品运输来说,是完全够用,能够保障足够的续航里程。
油箱旁边是尿素罐和柴油滤清器
该车采用玲珑品牌轮胎,规格为7.50R16 8PR,这是一款比较注重实用性和性价比的轮胎,使用起来也很省事。
车架右侧单独布置一个免维护蓄电池,从图上可以看到,蓄电池周围采用外壳紧固密封,不容被其他人打开,可以有效防止偷电瓶的情况发生。蓄电池旁边还预留了很大的改装空间,可以轻松加装淋水器、工具箱等。
该车前桥采用3片板簧,后桥才用主副板簧结构,后双胎设计,配备气刹+断气刹,速比4.33。这个底盘可以说是相当主流的轻卡配置了,保障整车承载性能的同时,还能在城市物流运输当中轻松起步,即便是去到城郊、乡镇等路段,该车也能完全适应。
● 编后语:
近几年,解放轻卡在市场当中备受关注,市场占有率不断提升,其大品牌所具备的可靠性和高品质也受到了用户认可。这款解放虎VH轻卡综合素质不错,相对适中的价格以及22方货厢、156马力,让该车性价比尤为突出,而且丰富的动力链也能够满足卡友们不同工况下的使用需求。如果比较注重性价比的话,不妨可以考虑一下这款解放轻卡虎VH。(文/龚弋新)
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