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偶遇美国彼得比尔特389重卡,霸气的长头简直是我梦中情车

2021-01-15 04:00:00 MAN480
卡车之家
MAN480

温州拍车小伙

这是一台典型的美国式肌肉卡车,在美国家喻户晓。是高速公路上的霸王,美国长头卡车的经典之作。在电影《变形金刚》中,擎天柱的原型是彼得比尔特379,但这台是379的下一代:彼得比尔特389。

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彼得比尔特同肯沃斯、达夫同属于美国佩卡集团,其中佩卡集团的旗舰品牌为彼得比尔特,肯沃斯。创新与古典的设计结合,形成了最具美国风格的长头重型货车代表之作。

经典外观依旧霸气

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从外观上看,在389时代的车型中,长长的大鼻子是它的特征,整个车的外观线条以及棱角都非常明显。可以让人感觉到满满的“肌肉”充斥车身。

闪亮的车漆,鲜明巨大的进气格栅,都充满着满满的美式气息。从1978年的设计至今,它的外观有着小小的变化。

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彼得比尔特389中首次出现这款更圆润的组合大灯,将原分体式的各灯组合在一个灯罩内。远光使用卤素灯泡,近光带透镜,看起来更加美观,也先进不少。

大灯可以进行选配,在国内的彼得比尔特389车型中你还能看到“单眼大灯”,只使用了一组灯泡。即使在国内再次见到使用了这款大灯美式卡车,不要犹豫,他就是彼得比尔特389车型。

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两侧向上长长的排气筒显得威风凛凛,车辆两侧为发动机保证洁净进气的空气滤芯,这些都是美国经典车型的外观标志。令笔者疑惑的是为何引擎盖两侧的标志被擦去了,而显得光秃秃的。

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国内对于车辆的改装有着严格的限制,而这台车目前并不是纯素车,主办方为了增加演出的氛围,增加广告的效果,在生活舱部分粘贴了与这场活动相关的贴花。贴画没有超过车身面积20%,还是能够符合法律的规范的。

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驾驶室后部的生活舱左侧设置有舱门,打开是卧铺的位置,可以凭借此直接进入车内。在车辆后部可见一对气囊作为减震装置,吸收路面颠簸,能够让驾驶室内有较高的舒适度。

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车辆生活舱右侧也设置有舱门,而这应该是作为储物箱门使用。由此可得生活舱内上部分是卧铺,下面是储藏空间,从车辆左侧贯穿至车辆右侧,可以想象储物空间相当可观。

副驾驶车门下部分带有“OK窗”,可以减小车辆右侧的视线盲区,即便是在城市路段进行行驶时,也能保证车辆的行驶安全。今天文章中提到的这款车,你不会想到它就停在杭州西湖边热闹的地方,为一场演出助阵。

超强动力 美式装饰

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车辆侧面一个小小的标签引起笔者的注意,翻译过来意思是“认证清洁装置”使用康明斯配套部件,由此可推断这台彼得比尔特使用康明斯发动机。

在动力上,389车型能够搭载康明斯ISX15,佩卡MX-13发动机。康明斯15升发动机动力涵盖400-600马力,佩卡发动机的动力区间为405-510马力。在国内有389车型搭载康明斯15升发动机最大马力达605,扭矩2779N·m。

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对于国外的改装中,轮毂上也能有着不少的装饰。长长的轮毂装饰件,充满了美国的气息。如果改装还要闪亮亮的轮毂,他没有吗?不,在轮毂上能发现一个非常熟悉的图标:美铝。不是它不闪亮,只是风雨使它失去了光泽。

前轮上用的是普利司通285/75型号的轮胎。这条轮胎属于“ECOPIA”系列,具有更加安静、省油,耐磨、安全的特点。

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蓄电池盒安装在主驾驶侧下部,作为上下车踏板使用,达到了节省空间的目的。

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蓝色盖子标注“DEF”意为柴油机尾气处理液,即我们所说的尿素箱。这样看来这台车携带尾气后处理系统,能够适应较高的排放标准。底盘左右侧各有一个油箱,可以为车辆提供超长距离的燃油需求。要想在美国,它只会是一台普普通通的货车。

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舞台的搭建使后桥只能隐藏在其中。和前桥类似都安装有轮毂罩等装饰。小小的“本土化改装”挡泥板上的转向灯,提高安全,但看起来却总有一丝别扭。印有彼得比尔特标志的挡泥板等都还在,这台车的原装度还是非常的高。

总结与评价

由于诸多原因造成图片的缺少,无法进入车内无法拍摄和图片,笔者也很遗憾不能详细讲解。

这样一台出众的重型卡车也有着不菲的价格,高昂的售价使人望而却步。虽说它在国内并不能多见,但是他也一样有着缺陷呢。长长的鼻子导致这台车的视野很差,在车前面你什么也看不到,都是一堆盲区。适合自己的才是最好的。

当然也不用羡慕大洋彼岸的美国卡车,要是放眼国内,也有出色的地方。吸收了美式气息的江淮V7卡车而更有一股东方韵味。有坡度的引擎盖,多方位后视镜,减少盲区增加了视野。不要灰心,国产卡车也在进步,也同样值得期待。(文/卡家号:MAN480)

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