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搭载云内国六动力还能轻松上蓝牌 实拍城乡配送小能手南骏瑞捷D20G

2020-12-24 04:00:00 杨荣韬

【卡车之家 原创】轻卡市场近年来变化较大,标准化、轻量化以及国六都成为了新的发展趋势。本期的《每周车说》为大家带来的,便是南骏为城乡配送市场打造的瑞捷D20G轻卡。这款车不仅采用了多种轻量化设计,并且搭载有云内国六发动机,亮点颇多,我们一起来看一下吧。

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外观设计年轻时尚

正对市场上大量车型在外观上的同质化,各种复杂的造型设计层出不穷,但简单的造型设计更加符合当前年轻人的喜爱。

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实拍车型的车身尺寸达到了5490x1950x3050mm,轴距为2800mm。相较于4米2轻卡,南骏瑞捷D20G拥有着更好的车身灵活性,以及更强的通过能力,城乡配送、走街串巷更加轻松。

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车辆前脸并未采用过多的线条进行勾勒,整体看上去更加的简洁明快。前档下方较宽的亮黑色饰板与玻璃形成更加一致的视觉效果,很好的降低了车辆的视觉重心,然车辆看上去更具力量感。

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分体式后视镜的摆臂较长,同时配备有两块补盲镜,能够让驾驶员获得更好的视野,提升行车安全。

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车灯与中网衔接紧密,笔直的线条与锋利的折线勾勒,整体营造出相当犀利的造型。6颗LED光源组成的日间行车灯带布置在大灯上方,形成更加犀利的视觉效果。

乘用化座舱设计

实拍车型采用了窄体驾驶室,宽度为1735mm,乘坐两人时的舒适程度还是有所保证的。同时内部也采用了较多的科技性配置,使用更加方便。

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操作台采用平直线条勾勒,看上去更加的宽厚。同时以深灰色为主色调,辅以亮黑色饰条及镀铬饰条装饰,整体质感较佳。

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多功能方向盘采用四幅式设计,左侧为多媒体控制按键,驾驶时的操作更加安全便捷。

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双筒式仪表盘采用了大表盘设计,并且配备有较大尺寸的行车电脑显示,方便驾驶员更好的了解车况信息。

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中控区域依旧采用对称式设计,各个功能区域相当规整,MP3支持多种读取模式,并且可以选装大屏。同时在左下角布置有一个12V电源接口,能够为电器提供充裕的保障。

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座椅采用了布面材质,并且座椅的长度能够形成有效地支撑,同时两座布局让驾驶员能够有更大的活动空间,舒适程度也有所保证。

国六动力更清洁 轻量化配置好上牌

当前市场上主流轻卡都在追求国六化以及标载化,这台车也同样采用了国六排放的发动机,以及较多的轻量化配置,为卡友营造更加宽松的运营环境。

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实拍车型搭载一台型号为D20TCF1的云内动力4缸发动机,2L排量,最大功率达到了126匹马力,最大扭矩为350N.m,最大扭矩输出区间为1400-2400rpm,满足国六排放标准。

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与之匹配的是一台型号为WLY5G32的万里扬变速箱,挡位数为5,头挡速比为4.714,最高挡速比为0.719。注油量为2.9L,并且采用铝制外壳设计,有效降低车重。

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搭载一条速比为4.33的2.7T级130后桥,整体与发动机形成更好的匹配,城市通行更快捷。

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搭载6条型号为HD160的海大轮胎,规格为6.50R16 LT,这款轮胎主打耐用性与防偏磨能力,使用寿命更长。

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底盘采用前3后4+3的钢板弹簧结构,少片簧结构能够为降低车重产生积极影响。

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储气筒及油箱均采用更轻的铝合金材质,进一步降低车重。

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由于采用多种轻量化配置,实拍车型整备质量仅为2.2t,上牌更轻松。

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实拍车型可搭载货厢尺寸达到了3600x1950x2000mm,容积达到了14.04方,这样的装载容积对于城乡短途配送也足够使用。

结语

更高排放标准的发动机,更轻的底盘以及够用的货箱容积,让南骏瑞捷D20G更加适合城乡配送领域,能够很好的满足当前城配市场的使用需求。从事城配标载运输的卡友,不妨到店了解一下,想必它不会让你失望。(文/杨荣韬 图/李海贤)

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