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长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

2021-02-14 04:00:00 小卢同学
卡车之家
小卢同学

零零后后车迷从跟车到自己尝试成为一名卡车

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

龙哥从事冷链运输已有5个年头了,近日有个诉求,他说最近扩展了长途的运输路线,想入手一部性价比高一些的牵引车型,配15米的冷藏厢。龙哥对车头的要求:平地板车型、自动挡、500匹以上马力、主流、保有量大的车型。

1、选择平地板是考虑到了长途运输的情况,后期可能会考虑配2个驾驶员,平地板驾驶室可以让驾驶室内部活动空间更宽敞。

2、自动挡的选择是为了可以减轻驾驶员的操作疲劳程度,最大化放大时效性这一点。

3、大马力是为了运输的路况因素,龙哥的长途路线暂定跑四川、福建、广东、浙江、上海、辽宁、天津等地的运输,为了在丘陵、平原等地区能够获得可控的时效性,马力的大小或不可缺。

4、选择市场上相对主流、且保有量大的车型很重要的一点也是为了长途运输区考虑,跑车在外难免会遇到一些不可避免的事情,万一车辆在外地发生故障,调配件往往是最浪费时间的,赶时效的冷链运输就需要以最快的速度去处理好。很多地区车型保有量都是不一的,因此选择一辆在全国地区的保有量相对比较充足的车型至关重要。

青岛解放JH6 vs 中国重汽豪沃T7H

为什么挑这两款车进行对比?一是这两款车面世的时间较长,经受住了市场的考验,在国内各地的保有量都还算不错,路上也都能见到这两款车型的踪影。二来是这两款车型的舒适性都不差,得到过不少卡哥的好评。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

左:青岛解放JH6             右:中国重汽豪沃T7H

我们先来看看外观,两车的设计风格完全不一样,JH6虽然也是个“大块头”,但是看起一点都不“臃肿”,棱角线条设计使其有一种精明的干练感;T7H的设计比较圆润,高大霸气且不失“可爱”的气息,尤其是其配备的4点式驾驶室气囊减震,在过减速带车头一晃一晃的时候显得特别“可爱”。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

左:青岛解放JH           右:中国重汽豪沃T7H

为长途运输而准备,两车的后视镜配置都不低,电动调节、加热功能应有尽有,在雨雾天气,后视镜加热功能的实用性还是相当不错的,提高驾驶员的观察视野,提升行车安全性。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

左:青岛解放JH           右:中国重汽豪沃T7H

后视镜调节、加热开关设计在车窗控制区域,操作简单方便,T7H的后视镜调节做得更加全面,连补盲镜都采用了电动调节功能。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6           下:中国重汽豪沃T7H

JH6的前保险杠面积更大,有着明显的一组下唇,离地间隙较低,在高速行驶时风阻流向更好,可以化解一部分从车底流过的风力,高速行驶稳定性表现突出。T7H的保险杠离地间隙较高一些,通过性更强。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6          下:中国重汽豪沃T7H

两车均配备了可调节的导流罩,灵活性强,可以根据货厢挂车的大小自行匹配导流罩的高度,配合15米的冷藏厢整体性更好,能够获得更佳的空气动力性。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6         下:中国重汽豪沃T7H

前照灯的配置JH6表现会更好一些,其采用了LED日间行车灯,并且配有透镜大灯,采用的黑底大灯凸显出来的运动氛围更强。T7H采用了5组大小圆灯造型组成的前照灯组,没有配备LED日间行车灯与透镜大灯略有些遗憾。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

左:青岛解放JH6             右:中国重汽豪沃T7H

两车都是平地板驾驶室,驾驶室的高度要比普通的牵引车头来得高,因此卧铺下方的空间得到了很好的利用,两车的左、右两侧均设计了外置工具箱,可容纳不少行车工具及物品。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6               下:中国重汽豪沃T7H

内饰部分

外观的设计在一些卡哥眼里或许并不是那么重要,内饰中控才是驾驶员每天都要接触到的地方,两车都是平地板驾驶室,驾驶室内的空间相当宽敞,灵活性表现好,长时间行车这个大空间都不容易产生压抑感。对比车型JH6的座椅配色运动感十足,内饰的整体氛围都要更加年轻时尚。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6               下:中国重汽豪沃T7H

气囊座椅现在基本都是标配,两车座椅的支撑性也都表现不错,比起以往的货车来说算是有挺大的进步,而且两车都支持座椅扶手,可减轻驾驶员疲劳程度。解放在座椅配置这块更加贴心,对比车型JH6还配有座椅通风、加热功能,尤其是通风座椅对长途驾驶员来说真的是一大福音。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6               下:中国重汽豪沃T7H

两车都采用的是四幅式方向盘造型设计,对比车型中JH6的配置会高一些,其方向盘采用了真皮包裹,支持多功能按键,T7H也是有这些配置的,只不过不同配置车型所配置的内容都不一样。对方向盘区域有要求的用户可以考虑配置更高的车型。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

左:青岛解放JH6              右:中国重汽豪沃T7H

T7H没有方向盘多功能按键并不代表这它没有定速巡航,两车的定速巡航开关都集成在了组合开关上,操作简单而且顺手。这对经常跑长途高速的用户比较友好,自动挡解放右手左脚,定速巡航可减轻长时间踩踏油门踏板产生的疲劳感。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6           下:中国重汽豪沃T7H

两车的主要按键控制区域都设计在驾驶员一侧,触手可及,并且两车都配有自动空调、中控大屏等配置。JH6的面板采用了仿木纹的塑料饰板,不说触感,就从视觉效果上来看就多了几分味道,中控的整体质感相对好一些。T7H则在这个区域上多了一个储物格,其深度及宽度都合适提供给驾驶员放置手机、香烟等物品。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6         下:中国重汽豪沃T7H

前面提过,本次的对比车型JH6的驾驶室配置表现会更好一些,以至于T7H的中控上按键预留孔位那么多,对于配置有要求的卡哥们可以进一步选择T7H更高配置的车型。不过像轴间差速锁、轮间差速锁这实用性强的配置两车都是配备到位的。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6        下:中国重汽豪沃T7H

两车的AMT自动挡换挡方式与传统挂挡位置方式一样,对于刚上手自动挡的司机来说,右手“更不容易闲着”,比起怀挡的换挡方式来说右手还有得搭。档把后方分别是驻车制动手柄与挂车制动手柄,JH6还设计了杯架与储物槽,实用性相对高一些,而T7H设计在最后方的储物槽使用频率并不太高,毕竟没那么顺手。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6        下:中国重汽豪沃T7H

储物能力及空间

平地板的设计赋予了驾驶室更宽敞的空间,驾驶员可以在驾驶室里自由活动,平时放置行车大件物品也更加方便。平地板驾驶室的利用率还是得看驾驶员的用车习惯,笔者也见过许多卡友将平地板塞得“水泄不通”的,并没有将平地板的优势很好地利用起来。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6          下:中国重汽豪沃T7H

对于小物品的放置,两车在中控台的下方都设有储物空间,JH6甚至还设计了一个大杯架(可放置暖水壶)带有紧固皮筋带,相比之下T7H的小杯架显得有些“心有力而余不足”。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6        下:中国重汽豪沃T7H

JH6车顶上的储物柜采用了三个独立的密闭柜,大件物品均可放置进去,主驾驶区域还有一部分按键功能,副驾驶区域腾出了一小部分空间设计了一个开放式的储物槽。T7H的主驾驶区域设计了一大块开放式的大储物槽和一个小尺寸密闭柜,储物能力也是比较灵活,副驾驶区域则设立了单独的大密闭柜。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6       下:中国重汽豪沃T7H

卧铺宽度其实两车相差并不大,但是T7H的卧铺床垫面积更大,覆盖得较广一些,外沿与座椅靠背齐平了。在卧铺区域上两车也都设有储物槽与灯光控制板块,实用性与舒适性都有了一个不错的保障。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6        下:中国重汽豪沃T7H

底盘方面

龙哥的需求要500匹以上大马力车型,本次对比车型里JH6搭载的锡柴CA6DM3-55E51发动机最大马力550匹,排量12.52升,扭矩为2600牛·米,最大输出功率407kW。T7H搭载了中国重汽MC13.54-50,排量12.419升,最大马力540匹,扭矩为2500牛·米,最大输出功率397kW。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6     下:中国重汽豪沃T7H

两台车均搭载AMT自动挡变速箱,JH6匹配的变速箱为一汽解放CA12TAX260A3,该变速箱适用于500-550匹马力之间的重型卡车上,仅带有1个倒车档,头档速比为12.189,最高档12档传动比为0.783。变速箱采用了铝制壳体,其重量为305kg。

T7H匹配的变速箱为中国重汽HW25712XAC,具有自动、手动、爬行模式。头档速比为11.8,最高档12档传动比为0.79,具有2个倒车档。其变速箱重量在395kg左右。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6          下:中国重汽豪沃T7H

JH6采用的后桥是457升级冲焊桥,速比为3.417,齿轮油达到15万公里长换油的标准。T7H采用的是MCY13Q鼓式双后桥,速比为3.36。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6          下:中国重汽豪沃T7H

长途运输,油箱的“肚量”直接确定了车辆出入加油站的次数,JH6采用了800+400升的铝合金油箱,1200升的油箱总容量优势占比很明显。相比T7H搭配的600升油箱显得就小了很多,但是不碍事,卡哥们也可以通过选配,去选择油箱容积更大的配置。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6       下:中国重汽豪沃T7H

为了这个400升的双腔油箱,JH6几乎将车身右侧的区域全部留给了这个油箱,只剩下排气筒与登车阶梯,尿素桶则“塞”在登车阶梯的里面。那么会不会有卡哥好奇蓄电池哪去了?

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6        下:中国重汽豪沃T7H

答案在下方,这款配置的JH6车型将蓄电池的位置移至尾部,一个更独立的空间,在大梁后面是电瓶断电开关。但是这里的蓄电池位置对日后更换蓄电池的便利处多了一些挑战,如果要更换蓄电池就必须要主、挂脱离才能将蓄电池成功更换。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

图:青岛解放JH6

两车轮胎尺寸均为295/80R22.5,全车均采用了铝合金轮圈,有效减轻了簧下重量。想要更极致的轻量化还可以选择它们这两款车型的轻量化版,当然也得牺牲部分驾驶室空间。不过以龙哥的业务情况来看,冷链运输基本货物吨位都不是很大,也不必用驾驶室空间等换去更轻的车身自重,毕竟跑长途驾驶室的舒适性与空间还是很重要的。

长途冷链这两辆车选谁?青汽JH6 VS 豪沃T7H

上:青岛解放JH6        下:中国重汽豪沃T7H

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上:青岛解放JH6           下:中国重汽豪沃T7H

对比总结:

两车的实力大都相差不大,T7H比起JH6来说要更早面世,很多细节设计可能会不足JH6的新设计,但也不可不否认它所存在的优点。500匹以上马力的自动挡车型用来跑长途冷链运输,各位卡友们你们还有其他更好的性价比车型推荐吗?欢迎在评论下方留言。(文/卡家号:小卢同学)

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