【卡车之家 原创】蓝牌轻卡作为一款可以出入城镇、市区从事运输工作的车型，在商用车市场里一直有着不错的保有量。虽然近段时间随着各省市落实五部委的治超政策，看似使得蓝牌轻卡除了路权没人什么优点的，但路上的蓝牌轻卡可一点也没减少。所以说只要合规化运营，还是有利可图的。
今天卡车之家给各位卡友介绍的是上汽跃进超运C300-33，该车型为合规蓝牌轻卡，搭载了云内德威D25发动机，匹配万里扬5挡变速箱，具体表现如何一起看看吧！
● 云内125马力 配5挡变速箱
我们先看该车的动力配置，这款跃进超运C300-33搭载的是云内德威D25发动机，型号为D25TCIE3，2.499L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率95kW（125马力），在发动机1400-2700RPM区间可爆发出最大450N·m的扭矩。
传动部分匹配的是万里扬5挡WLY5G32变速箱，型号为WLY5G32。为了降低车身的自重，该变速箱的壳体采用铝合金材质，使其重量仅为55KG，变速箱的油容量为2.9L。
底盘方面，该车的车架高度为180mm×70mm×4mm，采用前8后6+6的钢板弹簧结构，5T的后桥，速比为4.875。这样的底盘配置使超越C300-33在跑山区、爬坡路段时，驱动性更强，承载能力更优秀。
油箱则是采用了复合材料材质，容量130L，这个续航能力在短途运输轻卡车型中算是很不错的了，而且油箱壳的复合材料材质重量会更低一些。
轮胎是装配了7.00R16LT型号的万力轮胎。
● 外观简单明了 雪白色涂装
在外观方面，这款上汽跃进超运C300-33全车身采用雪白色涂装，视觉上给人跟端庄圣洁的感觉。车头的设计方方正正，大面积的挡风玻璃占了车头面积的一般，会给到车车上的驾乘人员很好的视野范围。
分体式后视镜只配置了一块侧照地镜，虽说轻卡的高度不是很高，但毕竟中短途运输要经常出入城乡镇、市区等地方，路况、人流等错综复杂，还是应该最大程度上减少车上人员的视野盲区。
前脸部位没有太多的元素设计，十分的简洁明了，上半部分是上汽跃进的对称式车标。下面的中网由两条银色哑光横幅连接左右大灯，贯穿整个前脸。银色横幅内侧的进气格栅和保险杠位置的进气格栅分别采用百叶窗式、蜂窝式的设计，凸显精致感。
大灯组采用竖置式设计，集成远光灯、近光灯、转向灯及LED日间行车灯，雾灯是单独点缀在保险杠上的。此外大灯组的最上方是一直延伸至车头的侧面，这样设计的好处就是行车时更方便周围车辆及人员了解驾驶员的行车意图，保证行车安全。
这款上汽跃进超运C300-33的整车尺寸为5995mm×2420mm×2370mm，轴距到做了3308mm。货箱是搭载了栏板式货厢，货厢的尺寸是4200mm×2310mm×400mm，比较适合建筑材料、农副产品、日用工业用品等中短途运输场景。
● 内饰配置高 行车更带感
最后是该车的驾驶室介绍，这款跃进超运C300-33采用单排驾驶室，宽度为1885mm。虽然设置了三个座椅，但坐两人有余，坐三人不足。整体的内饰为深灰色颜色设计，说不上太亮眼，但抗污能力更强。
车门上布置有中控锁，车门的车窗玻璃升级是采用电动升降设计，更方便车上人员的操作。
四幅式多功能方向盘的造型很有设计感，其手把握感也有着不错的体验。方向盘的按键区域集成定速巡航、蓝牙、音量、电话接听等功能，日常操作在方向盘上就可完成。
该车的仪表盘是采用双筒式指针+显示屏的设计，左右两个大圆为转速表和时速表，大圆里的小圆是水温表和燃油表，各类的指示灯是分散在左右圆盘内。中间就是一个小液晶显示屏，各类数据读数更直观。
直线条造型设计的中控台很有乘用车的那个感觉，配置在轻卡车型中也算是相当的高。主要可以分为悬浮式大屏和空调控制区域两大块：大尺寸的中控屏凸显科技感，并支持多项娱乐及倒车影像等功能；下面的空调让你冬暖夏凉，行车更舒服。至于中控台上的按键布局不是很多，还预留了很多选装位置。
● 编后语
看完这篇文章，各位卡友觉得这款上汽跃进超运C300-33轻卡怎么样？发动机用的是云内德威4缸机，大速比后桥在爬坡、山路等路段有着很强的适应性，再加上内饰的高配置，着实还算不错吧！另外，这款车的成交价仅为7.68万元，大家对该车整体配置及价格又有什么想说的？欢迎在下方的评论区留言互动哦！（文/刘如权）
