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J6P出质惠版2.0+了!还配了AMT 32.8万的价格心动吗?

2021-02-26 04:00:00 刘如权

【卡车之家 原创】J6P质惠版作为解放主打性价比车型,自2007年上线以来就凭借优异的表现获得了一众卡友的好评。但随着卡车司机用户群体逐渐年轻化,部分年轻卡友在选购属于自己的爱车时,不再将动力性作为评判卡车的唯一标准。舒适性、智能化配置也被他们列入到自己的购车清单当中。

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就在前不久,在2021年解放商务年会上,解放J6P质惠版推出了质惠版2.0+版本,搭配解放自主AMT变速箱,得力于AMT,该车在行车时的舒适性得到了大大的提升,具体其他方面的表现又如何,一起随小编看看吧!

●  外观变化不大 依旧家族式设计

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我们先看外观,这款J6P质惠版2.0+与之前版本在造型上没有太大的区别,延续解放家族一贯硬朗的设计风格,中国红的涂装都快算是解放的标志了。经典的外观造型仿佛永远不会过时一样,而且整车给人一种踏实可靠的感觉。

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这款解放J6P质惠版2.0+采用高顶驾驶室,车顶位置采用全包围设计,中间的“解放”两个汉字LOGO为白色打底,彰显其品牌影响力。后视镜为分体式设计,J6P好像很少有一体式设计,这样也为了节省运营成本,毕竟质惠版车型主打性价比。

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车型的前脸沿用解放经典的倒梯形设计,与家族产品保持高度一致。三段蜂窝式的进去格栅可以保证很好的进气量,对发动机起到很好的降温效果,硕大的银色镀铬“鹰”标LOGO很是显眼。另外该车还配置了防虫网,很是贴心。

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后视镜采用分体式设计,好处就是保养维修时可以更好的降低用车成本。另外就是该后视镜不仅支持电动调节及电加热功能,并且在它的下方还装有360°环视影像摄像头,在行车、转弯、超车及停靠站台装卸货物时,更能知晓视野盲区外的危险。

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大灯组采用菱形式设计,比起之前版本的大灯,这款J6P质惠版2.0+车型的大灯组更要圆润一些。大灯组里面的设计倒是没什么变化,平躺式“L”型的LED日间行车灯短处连转向灯,长处拖得远近光灯,很有设计感。雾灯是单独出来的,并且带有转向辅助照明,提高行车的安全性。

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文章的开头也说了,在外观方面,这款J6P质惠版2.0+和质惠版2.0没啥区别,要说真有不同的那就是实拍车型的“质惠版2.0”标识变成了“质惠版2.0+”,整体字型设计样式还是一样的,就多了一个“+”符号。

●  内饰不算豪华 但实用性更强

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驾驶室内与普通的J6P没有太大区别,同样是满足两人乘坐,车内的空间还算令人满意。整体内饰依旧采用经典布局,做工及设计还是老样子。不过在配置上,这款解放J6P质惠版2.0+还是有些不一样的。

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区别于其他的车型,除了标配的车道偏离预警系统和防碰撞预警系统,该车还配置了多媒体大屏,这个多媒体大屏可以对360°环视进行可视化操作,有效的降低了行车时的视野盲区,大大提高行车安全。

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因为是AMT变速箱,采用的变速箱操控杆为挡杆式设计,其造型设计更类似我们的家用轿车。而且开过AMT变速箱的卡友都知道舒适性更好,再也不用频繁的脚踩离合和手动换挡,换挡还变的轻松了,大幅度的降低了行车过程中的劳动强度。

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主驾位置是配置的气囊减震座椅,还采用了皮质材料包裹,档次感更高。同时该座椅还具有俯仰度调节、一键放气、腰托背托及扶手等功能,能够给驾驶员带来更舒适的驾驶感受。

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中控台的变化不大,半环绕式的造型更偏向于主驾一侧,整体的布局也十分规整,观感上还不错。驻车制动、挂车制动都是设置在中控台上的,减少占用驾驶室的空间,驾驶员操作起来也是很方便。

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最后就是该车的卧铺,双卧铺的设计可以让两人组司机也能好好的休息。而卧铺的宽度也达到了1米左右,即使是身材壮硕的卡友来回翻身也不是问题。

●  锡柴配一汽自主AMT 动力链更搭

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最后就是动力链的配置了,这款解放J6P质惠版2.0+搭载了解放动力CA6DM2-46E52发动机,11.05L的排量,符合国五排放标准。最大输出功率342KW(460马力),最大扭矩2200N·m。

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与之匹配了一汽解放CA12TAX210A1变速箱,该变速箱是12挡手自一体(AMT)自动挡变速箱,最高档为超速挡,速比为0.783。另外变速箱的壳体采用铝合金材质,相比普通钢铁材质变速箱,自重能降低一大截。

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底盘方面,后桥采用435冲焊桥,速比为3.727,悬架弹簧片数是选择前三后三的少片簧设计。而在制动上上,该底盘采用的是楔式制动器,它的好处重量轻且对底盘的空间侵占较小,还为选装气囊悬架预留了空间。

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油箱的容积是800L,续航能力还算可以,油箱壳体是采用的铝合金材质,可以降低车辆的自重。此外,还可以选择侧置双油箱,容积可达1000L,而且油箱还装有防盗装置。在操作时,先按一下锁车键,对车进行上锁,之后在连按两下,这个时候报警功能就打开了。

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轮胎采用12R22.5型号的双钱轮胎,铝合金轮圈是必不可少的。另外,该车的前轮采用康迈油润滑轮端,还支持最高50万公里的免维护。

●  编后语

整体的看下来,该车外观变化不大,内饰有所加强,而动力上更是配备了AMT变速箱,舒适性有了进一步的提升。目前,这款解放J6P质惠版2.0+牵引车的售价仅为32.8万元,如果近期您有打算入手一款6×4牵引车,会考虑这款车型?欢迎在下方评论区说留言互动!喜欢这篇文章也可以转发给更多卡友看哦!(文/刘如权)

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