【卡车之家 原创】J6L作为解放的主销车型之一，由于产品性能出色，良好的口碑得到了众多卡友的认同。近日，J6L推出的一款平地板的精致版车型让我眼前一亮，今天我们就来好好看看这款平地板的精致版J6L。
▎颜值出众 错落有致
这款J6L为精致版车型，箱长6米8。从外观上看，这款J6L的前脸采用了解放新款的设计语言，前脸整体看上去更加饱满。
这款J6L风挡玻璃顶部带有遮阳罩，在阳光强烈时，可以阻挡一部分阳光刺眼。而后视镜则采用了门镜布局，整个后视镜为分体后视镜，单个后视镜损坏，维修成本也比较低廉。
中网进气格栅采用了蜂窝状设计，且相互之间的间距更大，让进气格栅看起来更有立体感，缝隙内的黑色网格，也进一步提升了整车的气势。
大灯方面，这款J6L采用了全卤素光源的大灯，远近光独立布局，照明效果得到了保证，下方除了雾灯外，还额外带有远光增强灯，进一步提升了夜间行车的照明条件。
来看车身侧面，这款J6L选择的是平顶排半驾驶室，车侧粘贴的精致版的字样，不由得让我想看看内部有多精致。不过前卫的外观设计相信已经能撑得上精致二字了。
车辆尾部的尾灯也采用了全卤素的光源，足够使用，同时也方便后期维护。在后防护栏上，还有铆钉固定的反光贴，相比自粘的那种反光贴也更加的靠谱。
▎国六220马力 8挡变速器
底盘动力方面，这台J6L搭载了大柴220马力发动机，具体型号为CA4DK1-220E6，在1200-1700转时，可以输出850牛米的峰值扭矩，发动机比油耗为193g/kW.h。距离国六全面落地还有不到半年的时间，该车也同样符合国六排放标准，技术路线为EGR+DOC+DPF+SCR+ASC。
与之匹配的是8挡手动变速器，具体型号为CA8TAX090M，头挡速比9.56，最高挡速比0.73。
底盘配置上，这台J6L前桥采用了F4N-1900，弹簧为7片簧。后桥则采用378铸造桥，主副弹簧为7+3片，但副弹簧非常厚实，进一步保证极限状态下的承载能力。
后桥速比为4.333，作为一个万金油的速比，跑全国问题都不大。
轮胎配置上，这辆J6L搭载275/80R22.5型号轮胎。
综合以上数据，我们得出该车在1400转的经济转速下，车辆的速度为76km/h。
▎纯“平”地板 狠舒服
打开车门，这台J6L精致版确实有点意思。地板几乎纯平，没有任何凸起。司机可以方便的左右活动，脚下的空间也更大。
精致版果然“精致”，作为一台6米8的平顶载货车，J6L居然也配上了带有通风加热的空气减振座椅，同时座椅还是8向调节，并带有腰部支撑，可谓舒适到家。
仪表盘采用了解放卡车中比较新式的双盘指针，左右为大指针，分别显示转速、水温和时速、燃油量。
中控台区域，这里分为了两大区域，一边是车辆行车系统的E/P开关，电气喇叭转换，DPF再生及危险报警灯。
另外一侧则是音响系统，值得一提的是，这个音响系统还带有USB输入和蓝牙功能。接打电话方便了，还能为手机提供充电的功能。在音响系统的下方则是空调控制区。
作为精致版车型，这辆J6L的内饰不管是用料做工，还是设计风格可以称得上”精致”，对标国内的经济型乘用车是不在话下的。
排半驾驶室肯定还有一个小小的卧铺能让司机进行短暂的休息。这款J6L的卧铺不算拥挤，躺上去还比较舒适。
● 编后语
怎么样，看完了精致版的J6L，各位卡友是否觉得它配得上“精致”2字呢？在我看来，不管是前脸的造型风格，还是内饰的乘用化的设计理念，都让J6L精致版实至名归。底盘承载和动力上来说，也完全可以满足6米8载货车的需求。（文/图 朱鹏飞）
