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车货总重18吨 重卡级后桥玉柴160马力 上装7方 乡村基建就选虎VH

2021-01-21 04:00:00 朱鹏飞

车货总重18吨 重卡级后桥玉柴160马力 上装7方 乡村基建就选虎VH

【卡车之家 原创】艰难的2020年已经过去,在国家出手稳经济稳民生的背景下,新基建正热火朝天的开展着。正值年终岁末,春节购车热潮即将开启,如果你打算买台小自卸搞小工程,那么这款虎VH非常值得一看。今天我们就实拍了一款解放青汽的虎VH自卸车为大家介绍一下。

注:实拍车型为中卡自卸车,车货总重18吨,黄牌公告。

大灯配透镜 安全配置不含糊

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这款虎VH为平顶排半驾驶室,整个车辆看起来短小精干,较低的车身高度也利于在城乡工地上出入,不受桥梁涵洞的影响。

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虽然车身高度较低,但前方和侧方的补盲镜一个不少地出现在虎VH身上。外后视镜采用门镜设计,但外摆的角度也较大,十分利于司机倒车时观察后方情况。

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整车采用的墨绿色涂装,一看就是典型的渣土车。中网进气格栅不算大,运用了2条镀铬饰条作为装饰。

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大灯配置上,这辆虎VH也不吝啬,虽然全车光源均为卤素,但近光灯配上了透镜,能够有效聚光,提升照明效果。此外,远光灯也为独立灯碗,在夜间空旷路段行车也能满足照明需求。

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为了满足工地的路况,这辆虎VH为高杠车型,保险杠的下方也根据法规要求布置了一道防钻护栏,进一步提升了其他行人车辆的安全性,同时也能在一定程度上保护发动机和水箱。同时在图片里,还能看到斜置的空调散热器。

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车身侧面,车门上的虎VH字样格外醒目,同时门把手带有镀铬亮条,晚上开车门时,也更明显一些。

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尾部灯光也采用了卤素光源,也能满足大部分工况的照明提示,同时后期的保养维护费用也足够便宜。

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上装方面,这辆虎VH搭载柳特神力的自卸结构货箱。货箱采用高强度钢材制造,结实耐用,不易腐蚀,上装的尺寸为4000*2200*800(mm),约合7.04立方米的容积,拉渣土,砂石料,建材都毫无问题。

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举升后发现,相对于一般车型的双铰链,这辆虎VH货箱采用的是3铰链设计,货箱在举升的过程中也更加稳固。

外观点评:

外观方面,这辆虎VH变化不大,绿色配色符合渣土车的定位,透镜大灯在夜间也能提供更好的照明效果。

玉柴160马力 重卡级后桥

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底盘动力方面,作为一辆主攻乡村基建的小型自卸车,这辆虎VH搭载的老牌厂家玉柴的发动机,具体型号为YC4E160-56发动机,具备160马力的最大功率,在1300-1600转时,可以输出600牛米的峰值扭矩,发动机比油耗则为197g/kW.h。排放标准为国五,相比国六在价格上能优惠一些,同时国五后处理也更加成熟皮实。

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与之匹配的是大牌厂家法士特的10JS90A-B变速器。头挡速比12.09,满足自卸车重载起步的要求,最高挡速比0.78,跑得也足够快。渣土车按趟算,多跑几趟,就多赚几趟的钱。

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底盘配置方面,这辆虎VH前桥采用海通车桥的产品,弹簧为10片簧。

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后桥为蓬翔汽车提供的10.5吨级435桥,主弹簧10片,副弹簧8片,完全满足该车18吨总质量的承载要求,后桥速比为6.5。

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底盘其他配置方面,这辆虎VH配备了一个约150L容积的铝合金油箱,对于城乡建设的工况来说,应该是绰绰有余了。最终,这辆虎VH底盘自重为4.4吨,含上装自重大约为6.3吨。

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为了保证承载能力,这辆虎VH配备了10.00R20型号轮胎,轮胎由玲珑轮胎提供。

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综合以上,在发动机转速为1400转时,该车车速可以达到56km/h。

动力点评:

160马力动力配合6.5的速比,让这款虎VH的动力性足够强,毕竟跑得快才能多赚几趟运费。10.5吨级的后桥也让车辆的载重能力得到了充分的保证。

配色时尚 内饰实用

最后我们进到车内看看这辆虎VH的内饰。

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拉开车门,深色的内饰做工还是挺不错的。看上去比较大气,一点也不显老旧。

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四辐多功能方向盘还带有银色的亮条,让我感觉解放的用心之处。常用的电话、音量调节都集成在上面,用起来甚是方便。

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仪表盘采用指针+液晶屏的组合。如果没有中间的小表盘,我可能还以为这是一辆X众汽车。总之仪表盘读数清晰,左侧时速表+水温表、中间气压表、右侧发动机转速表+油量表。

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中间的中控台整体感很强。主要分为了控制区和储物区。左侧的控制区布置了行车记录、收音机及空调系统。下方的面板则是危险报警灯、雾灯、轮间锁的控制键。

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值得一提的是,目前我国卡车司机多习惯使用手机来导航。这辆虎VH也非常贴心的布置了一个原厂的手机支架来解决用户的需求。像这个手机支架的配置,在很多解放卡车上也都有配备。

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作为一款排半驾驶室的车型,后方的小卧铺能够让卡友在停车时休息片刻。而且卧铺两侧的车窗还能单独开启,满足通风的需求。

内饰点评:

内饰设计理念靠前,风格不再老旧,受限于车价等因素,配置稍低,但也能完全满足用户需求。

●  编后语

在这个价位中,虎VH的配置可谓是诚意满满,160马力的玉柴发动机配上重卡级别的后桥,动力强劲,载重能力突出,真正实现多拉快跑。加上解放优秀的产品质量口碑,相信这款虎VH合您的胃口。(文/朱鹏飞 图/任海军)

国产新车技术解析自卸车

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