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550马力豪华版解放J7 B10寿命150万公里后桥带气囊

550马力豪华版解放J7 B10寿命150万公里后桥带气囊

卡车之家位青波

2021-01-30

【卡车之家 原创】卡友们在跑运输时,路况信息比较复杂,高速、平原、山路等都有可能遇到,大马力可以为车辆提供更充足的动力匹配,可以使车辆在复杂路况上的表现更加良好。

550马力豪华版解放J7 B10寿命150万公里后桥带气囊

今天为大家带来的解放J7 豪华版,最大输出功率为550马力,同时还标配有福伊特的液力缓速器,可以缓解驾驶员操作刹车的压力,后桥还拥有20万公里的超长换油周期,能够减小卡友们在后桥维保方面的支出。下面,我们就一起来看看这款车吧。

标配导流罩扰流板 可降低风阻

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实拍的解放J7,保留了一汽解放家族化的外观设计,轮廓线条比较立体,搭配铂金灰的涂装颜色,整车更加的稳重大气,辨识度比较高。正午时因阳光比较强烈,对驾驶员的视线易造成影响,前挡风玻璃处带有的遮阳罩,可以避免正午时阳光直射到驾驶员的眼睛。

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驾驶员需要对后视镜角度进行调节时,不需要走出驾驶室,通过车窗控制面板上的电动调节旋钮,就可以完成对后视镜的角度调节,非常方便。雨雪天气下后视镜上面凝聚的水雾,对驾驶员行车视线易造成影响,带有的后视镜电加热功能,能够方便卡友们处理掉上面的水雾,保持镜面清晰。

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雨天行车时,泥水等容易聚集在门把手附近,打开车门易弄脏卡友们的手,在进气格栅两边带有通风槽,可以加快雨水等流经这里的速度,保持门把手附近的干净。打开进气格栅面板,里面的管路走向合理,并都进行了防磨损处理,捆扎的也比较结实,可以有效避免管路之间过度磨损,提高管路的使用寿命。

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大灯感觉和整个车身融为了一体,近光灯采用透镜设计,有利于灯光的聚集,并提高了照明效果。转向灯以及LED日间行车灯,都采用了“L”型的设计,LED灯带的使用,有利于提高大灯的观赏效果,使用寿命也比较理想。

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保险杠处有一个毫米波雷达,前挡风玻璃处也有一个数据采集系统,通过驾驶室中控台处的按键开关来看,不难发现这款车实际上配有车道偏离预警系统、防碰撞预警系统,以及电子制动系统(EBS)和电子稳定系统(ESC),对驾驶员的行车安全可以做到最大程度的保护。

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解放J7车身宽度是2.55米,车身高度是4米,牵引总质量为40吨,当车辆开启运行时,所受到的空气阻力非常大,为了降低燃油消耗率,顶部带有的导流罩和侧部扰流板,可以降低行车过程中所受到的阻力。

采埃孚变速箱 标配有液缓

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在动力性方面,搭载锡柴CA6DM3-55E52的发动机,排量是12.5L,峰值扭矩可以达到2600牛米,最大马力是550马力,全负荷最低燃油消耗率为185g/kW.h,换油周期可达10万公里。

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匹配采埃孚ZF12TX2621TD手自一体式变速箱,拥有12个前进档位。壳体材质是铝合金,能够有效降低整车自重。在长下坡路段,大多数卡友们会选择淋水来解决刹车片过热的危险,但是在冬天容易使道路结冰,而且也有违法改装的嫌疑,带有的液力缓速器,可以有效避免刹车系统过热。

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采用左500L右500L的双铝合金油箱设计,总容积达到了1000L,既可以为车辆提供一个良好的续航里程,又可以降低自身重量。冬天启动车辆时,因为天气比较寒冷,柴油容易出现凝固现象,油箱带有的加热功能,可以减少卡友们冬天热车时间。

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在悬架方面,采用前2片钢板弹簧后气囊的结构,可以适配多种货箱高度,同时也有利于甩挂运输以及降低整车自重。转向桥为解放F7N,制动稳定性比较可靠,可选免维护轮端。后桥则为465升级冲焊桥,速比是2.688,B10寿命长达150万公里,拥有20万公里的长换油周期。

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轮胎的使用规格是12R22.5,为了降低整车自重,轮圈的材质选择的是铝合金。在发动机尾气处理装置旁边,配有一个双阶踏板,方便卡友们对底盘配件进行检查。

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窥一斑而知全豹,底盘线束基本上都经过塑料管套的包裹,捆扎间距非常密集,当车辆发生震动时,可以有效避免各线束之间的摩擦,延长线束的使用寿命。

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使用亿力柴油滤清器,对车辆加注的柴油,可以进行很好的过滤,能够提高发动机的使用寿命,带有的加热功能,也能够使车辆适应寒冷的气候条件。

液晶仪表盘 多种模式可调

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解放J7豪华版车型采用的是液晶仪表盘的方式,卡友们可以根据自己的喜好来选择不同的表盘主题模式,可以提供个性化的车辆数据信息显示,对于卡友们比较关心的节油问题,可以通过仪表盘查询到“节油口诀”,以此来规范自己的驾驶行为。

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四辐式的多功能方向盘,采用集成式的设计,左侧是多媒体的控制按键,右侧则是定速巡航以及限速功能等开关,当卡友们在高速等路况信息良好的路面上行驶时,使用定速巡航功能可以使车辆保持匀速行驶,驾驶员在方向盘上就可以完成相关操作,比较方便快捷。

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主驾驶椅为格拉默气囊减震座椅,带有背部、腰部支撑,卡友们也可以对座椅的硬度进行调整,方便寻找到最佳的驾驶姿势。标配有扶手,在停车休息时胳膊放在扶手上面,可以有效缓解驾驶员的疲劳感。

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在驾驶员位置的顶部,驾驶室的灯光控制按键以及行车记录仪等都是安装在此区域,照明灯和阅读灯独立存在,阅读灯直接照射到方向盘上的位置,中间的开关是用来控制电动天窗,最后两个开关主要实现对车道偏离预警以及防碰撞预警的控制。

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在方向盘右边的怀柄处,卡友们可以实现对变速箱手动、自动模式的切换,车辆的前进以及后退,都是通过拨动此怀柄而实现的,整体的操作还是比较符合卡友们的习惯,比较方便。

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自动挡的挡位操作为旋钮式,布置在中控台自动空调的下方,卡友们可以根据车载的实际情况以及路况,可以选择P挡的动力模式、E挡的经济模式以及两个倒挡,如果卡友们需要靠近货台进行卸货时,为了更好的控制车速,在旋钮左边有一个极低速挡位开关,布置在旋钮旁边,标识类似于“L”。

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卡友们在休息时感到无聊时,可以通过车载MP5收听音乐或者观看影音作品,支持手机互联。在驾驶室温度不是很适宜的情况下,带有的自动空调,可以使驾驶室一直保持在恒温的状态,而且也不需要驾驶员频繁的对空调温度进行调节。

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整个中控台的操作面板看上去比较简洁,当卡友们在通过人工收费站时,都会收到一张卡片,下高速时需要被回收,在危险警示灯开关下方,有两个卡槽,可以避免丢失该卡片。该车支持一键启动功能,这也是整车智能化的一个缩影。

车窗带窗帘 可选车载冰箱

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车辆急刹车或者拐弯时,如果水杯没有固定好,可能会滚落到驾驶员脚下,对行车安全造成影响,中控台处带有的水杯支座,可以适配多种水杯型号,能够对水杯起到很好的固定作用。在其下方则是抽拉式的储物盒,容积比较大,卡友们可以用来放零食、洗漱用品等。

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卡友们在车上吃饭时,经常因为没有合适的饭桌而只能选择弯着腰吃饭,长此以往,对卡友们的身体健康易造成影响,解放J7豪华版,在副驾驶处配有折叠式的小桌板,卡友们可以用来当做餐桌。

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下卧铺采用较价规则的长方形设计,卧铺长度约在80cm左右,基本上满足卡友们的睡眠需求,还带有金属防护栏,可以避免急刹车时在卧铺上休息的人员被甩出去。卧铺处也带有控制面板,可以实现对车窗、天窗的控制,另外也带有阅读照明灯以及USB充电口。

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卡友们在睡眠休息时,对隐私的关注也比较高,解放J7豪华版,所有车窗均可以实现用窗帘进行遮挡,可以为卡友们提供很好的隐私保护,另外在卧铺处,也有一个窗帘,将休息区域以及工作区域分隔开,这两个区域基本上可以做到互不打扰。

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卧铺下方带有抽拉式的储物盒,卡友们在后期也可以选装车载冰箱,夏天行车时,卡友们可以随时喝到冰水,非常刺激。在卧铺顶部以及车门两侧,都有不同规格的储物空间,基本上可以满足卡友们长途用车对储物的需求。

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卡友们在行车时需要清洗衣服,往往因没有合适的晾晒空间,而只能将湿衣服挂在进气格栅处,驾驶室内部带有晾衣杆,卡友们可以将洗干净的衣服晾晒在这里,既不用担心对驾驶员造成影响,还不怕湿衣服发霉。

●  编后语

友们在选车时,除了关注车辆的“三大件”外,也已经开始追求车辆的舒适性,智能化、网联化、人性化逐渐成为卡友们购车的新方向。这款解放J7 豪华版符合卡友们的胃口吗,我们一起在评论区交流吧(文/位青波 图/卡车之家)


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注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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