【卡车之家 原创】作为拥有可以在乡镇市区内运输路权的蓝牌轻卡，一直是卡车圈中常青藤的存在。并且由于C照就可以驾驶其进行道路运输工作，蓝牌轻卡的受众基础也是非常的庞大。
除此之外，蓝牌轻卡也是老百姓日常生活离不开的一种运输工具，电商、生鲜、绿通的最后一站路往往都需要它来完成。本次卡车之家为卡友们带来的，是各大生产厂商在2020年发布的蓝牌轻卡的盘点，囊括有解放领途、江西五十铃翼放ES（以及EC系列）、东风凯普特星云、飞碟W、上汽跃进H系列（介绍顺序不代表排名）。接下来咱们就来盘一盘这五大品牌的蓝牌轻卡，看看你最中意哪一款。
● 解放领途 你想要的我都有
2020年，解放轻卡推出全新领途平台，旨在满足高端轻卡客户对产品的一切需求。囊括有中体驾驶室轻卡以及宽体驾驶室轻卡，满足卡友们的差异化需求，并且有多套动力组合方案可供挑选。
外观方面，解放领途继承了解放一贯的设计风格，还有一些神似J7，走的是成熟稳重的风格。分体式的后视镜支持电动调节电加热，并且可以选装倒车影像，安全性大大提高。立式大灯集成有近光灯、转向灯以及日间行车灯，远光灯以及雾灯被单独的点缀在了保险杠的位置。
解放领途的驾驶室非常的宽敞，内饰更加的偏向于乘用车的风格，装配的主驾座椅带有两级腰部支撑调节以及通风功能，舒适性不言而喻，车门手托以及中控台上方全部采用软包材料，非常上档次。这款车的驾驶室集成有全液晶仪表盘，中控锁、电动门窗调节、多功能方向盘、中控大屏显示屏以及多功能按键。值得一提的是，驾驶室内的座椅放平之后摆上床垫，还能直接在车里睡觉。
动力方面，这款车搭载的是福田康明斯ISF2.8s5148T发动机，符合国五排放标准，排量2.78LL，最大输出功率110kW（148马力），当发动机转速达到1500-2900RPM这个区间时可爆发360N·m的峰值扭矩。（解放领途的宽体驾驶室版本还可选择福康ISF3.8CA4DH发动机，并且全都可选国标排放标准的）。
传动系统与之匹配的是万里扬WLY6G40 手动6挡变速箱，这款变速箱为超速挡设计，最高挡速比为0.77（同时可选CA6T99铝壳变速箱、法士特8JS75TC、WLY6G70以及WLY6G55变速箱）。
这款车装配的厢式货箱为原厂铝货厢，货厢规格为4160x2300x2300mm。铝制货厢不仅外观更加美观，并且还不易腐蚀。货厢的原材料采用食品级铝材，漆面采用高温粉末喷涂，非常nice。
底盘方面，这款车采用容积为150L的铝合金油箱，规格为6.50R16的轮胎（同时可选7.00R16），采用295H后桥，后桥速比4.875，悬挂形式为钢板弹簧悬挂。制动方面，整车采用气刹的行驶。
● 江西五十铃翼放 性价比款 顶配款 任君挑选
2020年，江西五十铃引入日本五十铃最新一代ELF轻卡产品，结合国内市场优化升级后，推出了全新的翼放系列轻卡。其中有主打性价比版本的EC系列以及高配置的ES系列，那么咱们每个系列都挑一款车来看一下。
首先来看主打性价比的江西五十铃EC7。
外观方面，这款翼放EC7可谓是日系十足，整车象牙白的涂装非常经典，标配有原厂导流罩，分体式设计的后视镜外摆距离很长，凸面设计的镜片可以给到驾驶员更多的视野，立式大灯集成有远近光灯、日间行车灯、转向灯，雾灯单独点缀在了保险杠上。
动力方面，这款车装配的是江西五十铃JE493ZLQ5发动机，符合国五排放标准（同时可选择符合国六排放的江西五十铃JE493ZLQ6G），排量2.771L，最大输出功率85kW（116马力），峰值扭矩285N·m。与之匹配的变速箱是5挡变速箱。轮胎规格可选7.00R16LT，采用前3后5+6的钢板弹簧悬挂，装配有一厢式货箱，规格为4200x2300x2200mm。
这款翼放EC7的驾驶室空间很大，标配有皮质包裹的多功能方向盘、气囊减震座椅、电动门窗、全液晶仪表盘、外接音源接口以及倒车雷达。整个驾驶室还是非常豪华的，驾乘体验也非常不错。
接下来咱们来看配置在升级的江西五十铃翼放ES7。
外观方面以及内饰方面，这款车同翼放EC系列没有太大差别，但是这个系列在动力链方面做出了改变。
动力方面，这款车装配的是江西五十铃4JJ1GJ发动机，符合国六排放标准，排量2.999LL，最大输出功率125kW（170马力），当发动机转速达到1800-2400RPM这个区间时可爆发450N·m的峰值扭矩，与之匹配的变速箱是格特拉克6挡手动变速箱。这款车的轮胎规格为7.00R16LT，采用前7后5+6的钢板弹簧悬挂，装配的厢式货箱规格同样为4200x2300x2200mm。
驾驶室内饰方面，江西五十铃翼放可选装MP5/USB，金属漆，主驾减震座椅，座椅面料仿皮，油路加热。
● 飞碟W5 超现代外形搭配可靠底盘 是它没错
2020年飞碟W5一经发布，就凭借其超现代的外光虏获了大批轻卡用户的目光，这款车的整车线条非常富有想象力，不仅非常美观，并且搭配上标配的导流罩，在高速行驶时可有效降低风阻。整车宝蓝色的喷涂非常亮眼，分体式设计的后视镜呈一定倾斜角设计。
一体式后视镜采用回旋镖的造型，上方为转向灯，白色区域为日间行车灯，下方为远近光一体的LED大灯，保险杠位置为雾灯。
动力方面，这款车装配的是潍柴WP2.3NQ130E61 发动机，符合国六排放标准，排量2.29L，最大输出功率96kW（130马力），当发动机转速达到1600-2400RPM这个区间时可爆发380N·m的峰值扭矩，与之匹配的变速箱是星瑞ML640 6挡手动变速箱。
这款车的轮胎规格可选7.00R16LT，，装配有一容积为120L的油箱，采用前3后3+2的钢板弹簧悬挂，1043断气刹后桥，后桥速比4.33，可装配的厢式货箱规格为4180X2080X1900mm，容积约为16个方。
飞碟W5的驾驶室和他的外观一样出彩，打开车门我们可以发现在车门窗处设置有异型塑料材质的中控锁以及电动门窗调节的按钮，主驾采用支持多项调节的座椅（可选装气囊座椅）。
标配有三幅式设计的多功能方向盘、大尺寸的液晶仪表盘（两侧为实体指针仪表）、炮筒式空调出风口、支持音乐、蓝牙、实拍、倒车影像、手机互联等功能的中控大屏、USB接口以及电子手刹和“AUTO HOLD”。
● 东风凯普特星云 舒适性动力性我全有！
2020年，东风凯普特携自家国六轻量化星云走进了大家的视野当中，整车降重510kg的凯普特星云不仅驾乘体验远超从前，并且轻量化之后的上牌问题也迎刃而解，接下来咱们就来看一看这款预售11.25万元的车好在哪里。
外观方面，这款车整车采用水泥灰的喷涂，看起来非常的结实。一体式设计的后视镜采用黑色复合材质包裹，并且支持电动调节电加热。中网整体呈“蝶翼”的观感，非常时髦。
一体式设计的大灯和中网整个结合起来看起来相得益彰，集成有远近光灯、转向灯、日间行车灯的立式灯组面积非常的大，搭配上镶嵌在保险杠上的雾灯，夜间、雨雾天气行驶更加的安全。
打开车门，驾驶室内部整体采用深黑的配色，驾驶室座椅采用了中间织物材质两边皮革材质的设计，这款车还可选配气囊座椅。
实拍车标配有中控锁以及电动门窗，调控按钮位于驾驶员左手边的窗台处。
后视镜电动调节电加热的按钮位于方向盘的左下方，整体操控还算方便，如果能够和中控锁等按键安置在一起可能更加人性化一些。
多功能方向盘采用三幅式设计，多功能按键集成有定速巡航、接打电话以及多媒体音量调节等功能。
中控台部分集成有一块多媒体大屏、手动空调的调节旋钮以及部分多功能按键，USB接口也布置在了这个位置。流媒体后视镜的配备也为司机驾驶提供了便利，这项配置在国内轻卡之上同样也不多见。这款车还标配有倒车雷达，非常贴心。
动力方面，这款车搭载的是源自日产技术的东风ZD30D16-6N发动机，符合国六排放标准，排量2.953L，最大输出功率120kW（160马力），当发动机转速达到1400-2400RPM这个区间时可爆发440N·m的峰值扭矩。
与之匹配的变速箱是法士特C6J45T 6挡手动变速箱，这款变速箱的外壳采用的是铝合金材质。
底盘方面，这款凯普特星云轻卡全系配备东风德纳车桥，实拍车型的后桥速比为4.333。油箱方面，实拍的凯普特星云采用了为黑色符合材质，油箱与尿素箱采用一体式设计，提高了底盘空间的利用率。轮胎采用了型号为7.00R16的玲珑品牌。实拍的这款车装配的是栏板式货厢，货厢规格为4150x2300x550mm。
● 跃进快运H系列 你能想象到的我都能做到
上汽跃进在今年年会上展出了其跃进快运H系列的两款轻卡车型，一款上汽跃进H300，一款H500，并且都装配有AMT变速箱，在舒适度上可谓是领先了个别轻卡不少距离。具体配置怎么样咱们还要详细讲一讲。
● 上汽跃进快运H500
外观方面，这款上汽跃进H500搭载的是跃进第六代全新驾驶室，造型更加的时尚，整车包括搭配的货箱均采用亮红色喷涂。实拍车标配有导流罩以及导风槽，在行驶时可充分降低风阻。一体式设计的后视镜支持电动调节电加热，操控非常方便。
分体式的车灯集成了远近光灯、LED转向灯、LED日间行车灯以及雾灯。回旋镖造型的Led日间行车灯内侧紧连最下层的镀铬饰条，外缘与导风槽相连，设计感很强。
这款车的驾驶室内饰整体采用深灰+浅灰的配色，抗污性非常强。由于采用了电子手刹以及旋钮式AMT操作箱，为驾驶室省出了不小的空间，值得一提的是，这款车还可以放上卧铺，供驾驶员进行休憩。
四幅式设计的多功能方向盘上的多功能按键集成了多媒体调节、接打电话以及定速巡航的功能，安全性以及便利性大大提升。
这款车的中控台部分非常豪华，电动空调、悬浮式10寸多媒体大屏以及智能化的多功能按键大部分都集成在这个区域。通过这块10寸多媒体大屏，我们可以对倒车影像进行可视化操作，便利又实用。
动力方面，这款车搭载的是上柴SC28R150Q6直列四缸发动机，符合国六排放标准，排量2.776L，最大输出功率110kW（150马力），峰值扭矩400N.m。与之匹配的变速箱是SC50-6MT/6AMT手自一体变速箱，换挡形式为旋钮式，操作轻松便捷，搭配上EPB电子手刹，在智能化上面没的说。
底盘方面，这款上汽跃进快运H500采用190直通梁，2.5T级前桥，5T级后桥，后桥速比可选4.375或4.875，采用钢板弹簧悬挂，实拍车的轮胎选择的是万力真空胎，规格为7.00R16，同时可选规格为7.50R16的真空胎。装配有一容积为130L的铝合金油箱，同时还可选塑胶材质100L容积的油箱。实拍车装配的是厢式货箱，装配的货箱可选规格也很多，总结下来就是4170/3790x2080/2300/2450x2100/2200/2300/2400。
● 上汽跃进快运H300
外观以及驾驶室内饰方面，快运H300与快运H500没有太大的区别，不过一款为宽体驾驶室，一款为窄体驾驶室，底盘方面，这两款车搭载的都是上柴SC20M150Q6C发动机，传动系统匹配的是上汽齿SC50MS6DAMT变速箱。
● 编后语
看完这五个品牌在2020年发布的蓝牌轻卡车型之后，我们可以发现这些厂商在制造卡车时开始越发的重视轻量化以及舒适性的问题，这也是卡友们越来越重视的问题。这几款车型在动力性以及可靠性方面都没得说，那么综合起来，你最喜欢哪一款车呢？（文/李韧）
