【卡车之家 原创】近日，在工信部公布的第340批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，我们发现江铃新申报了一款载货车底盘。这款车不仅采用了福康F3.8国六发动机，其搭载的货厢尺寸也达到了5米2级别。
从申报图中我们能够看到，这款底盘依旧搭载江铃轻卡经典的驾驶室，在外观上并没有进行太多改变。
根据申报信息我们能够了解到，该底盘外形尺寸达到了7320x2215x2355mm，车辆轴距达到4200mm，在该级别属于主流水准。不过根据车身尺寸推测，该款底盘上装长度在5米2级别，这也是江铃少见货厢超过5米的车型。
悬架方面，该底盘提供的悬架版本多达8种，前悬架片簧均为9片，后片簧变化种类较多，未见少片簧轻量化版本。轮胎规格则为8.25R16LT 18PR，能够看出它的底盘承载能力还是能够满足日常使用需求的。
根据申报信息能够看到，本次申报车型未来在动力方面，会搭载型号为F3.8NS6B156的福田康明斯发动机，3.8L排量，最大功率156马力，1100-1900rpm便能够输出最大扭矩，满足国六排放标准。
另外该底盘公告总质量为11195kg，且整备质量为3470kg，上装栏板额定载质量能够达到6吨左右，装载能力还是比较出色的。
● 编后语
江铃旗下轻卡在市场上一直有着不错的口碑，本次申报的车型底盘在江铃车型中少见的5米2级别，属于江铃填补其市场空白的车型，你会看好这台车吗？欢迎在文章下方留言讨论。（文/杨荣韬）
