【卡车之家 原创】近日，在工信部公布的第341批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，我们发现现代商用车申报了一款自卸车，这款车采用短轴距设计，总长接近6米，总质量达到了12吨级别，数据表现亮眼。
从申报图中我们能够看到，现代本次申报的车型搭载泓图驾驶室，外观表现较为出色。同时可选择银色点阵式中网，看上去更加的精致夺目，整体较为亮眼。同时在踏板下方设置了一个脚踏，细节处理很出色。
根据申报信息我们了解到，该底盘轴距为3400mm，能够获得更好的车身灵活性。整车外观尺寸做到了长5815mm，宽2270mm，高度则根据轮胎不同分为2620/2645/2670mm，整体较为高大。
悬架方面，本次申报的底盘仅提供9/10+8的版本以供选择，轮胎规格则可选8.25R20 16PR、9.00R20 16PR、10.00R20 14PR，装载能力较为出色。
同时该批次底盘总质量均为11995kg，底盘整备质量达到4660mm，未来在装箱后依旧能够保证5吨以上的合规装载。
根据申报信息能够看到，本次申报车型未来在动力方面会搭载两款发动机，分别是型号为YCS04160-68的玉柴发动机，4.2L排量，最大功率160马力，最大扭矩550N.m，满足国六排放标准。以及型号为YCS04180-68的玉柴发动机，4.2L排量，最大功率180马力，最大扭矩650N.m，满足国六排放标准。
● 编后语
从公告上来看，无论是从外观造型、内饰还是底盘配置来看，都具备了不错的产品竞争力，我们也会持续关注这款车的后续表现，感兴趣的卡友不妨进一步了解。（文/杨荣韬）
