【卡车之家 原创】近日，在工信部公布的第341批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，我们发现跃进新申报了一款4米2车型底盘，应用该底盘的自卸车也在同批次进行了申报，这款车搭载开拓X500驾驶室，总质量达到12吨，且搭载潍柴3.7L发动机。
从申报图中我们能够看到，本次跃进申报的车型搭载有开拓X500驾驶室，单排及排半均有申报，能够满足不同卡友需求。这款驾驶室也是跃进旗下自卸车的经典驾驶室，使用性以及乘坐舒适性久经市场考验，这里不做赘述了。
根据申报信息我们了解到，本次申报的车型轴距达到了3300mm，这也是4米2级别车型主流轴距。该底盘的外观尺寸做到了5290x2165x2400mm。同批申报的上栏板自卸车根据不同货箱尺寸，车身尺寸为5995x2330/2480/2540x2500mm。造成二者车身长度的差异，主要在于后悬长度，这也是出于翻斗考虑。
根据申报信息来看，跃进此次推出的开拓X500自卸车型，其货箱尺寸由于单排及排半车型不同，尺寸达到3750/4150x2150/2300x500/550/600mm，装载容积也相对可观，同时也能够保证较强的装载。
悬架方面，本批次申报的底盘仅提供一种悬架版本，采用8/10+6钢板弹簧悬架。轮胎规格则达到245/70R19.5 16PR，承载能力也有所保证。
另外该车公告总质量为11995kg，底盘整备质量仅为3000kg，上装栏板后整备质量达到4300kg，合规装载能力在7.5吨左右，实用性相对蓝牌自卸车有较强优势。
根据申报信息能够看到，本次申报车型未来在动力方面，会搭载一台型号为WP3.7Q140E50的潍柴动力发动机，3.66L排量，最大功率达到140马力，最大扭矩为430N.m，1400-1800rpm即可爆发最大扭矩，满足国五排放标准。
● 编后语
从该车尺寸及动力匹配上来看，该车依旧定位在小型工程自卸车，不过12吨的公告让它拥有7.5吨的合规装载能力，让它在当前市场有着更强的生存活力，但B类驾照才能够上路行驶，让它具备了一定的上手难度，感兴趣的卡友不妨进一步了解一下这款车型的后续信息。（文/杨荣韬）
