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总质量达12吨搭载潍柴3.7动力 跃进开拓4米2自卸车亮相工信部

2021-02-22 16:03:01 杨荣韬

【卡车之家 原创】近日,在工信部公布的第341批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,我们发现跃进新申报了一款4米2车型底盘,应用该底盘的自卸车也在同批次进行了申报,这款车搭载开拓X500驾驶室,总质量达到12吨,且搭载潍柴3.7L发动机。

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从申报图中我们能够看到,本次跃进申报的车型搭载有开拓X500驾驶室,单排及排半均有申报,能够满足不同卡友需求。这款驾驶室也是跃进旗下自卸车的经典驾驶室,使用性以及乘坐舒适性久经市场考验,这里不做赘述了。

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根据申报信息我们了解到,本次申报的车型轴距达到了3300mm,这也是4米2级别车型主流轴距。该底盘的外观尺寸做到了5290x2165x2400mm。同批申报的上栏板自卸车根据不同货箱尺寸,车身尺寸为5995x2330/2480/2540x2500mm。造成二者车身长度的差异,主要在于后悬长度,这也是出于翻斗考虑。

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根据申报信息来看,跃进此次推出的开拓X500自卸车型,其货箱尺寸由于单排及排半车型不同,尺寸达到3750/4150x2150/2300x500/550/600mm,装载容积也相对可观,同时也能够保证较强的装载。

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悬架方面,本批次申报的底盘仅提供一种悬架版本,采用8/10+6钢板弹簧悬架。轮胎规格则达到245/70R19.5 16PR,承载能力也有所保证。

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另外该车公告总质量为11995kg,底盘整备质量仅为3000kg,上装栏板后整备质量达到4300kg,合规装载能力在7.5吨左右,实用性相对蓝牌自卸车有较强优势。

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根据申报信息能够看到,本次申报车型未来在动力方面,会搭载一台型号为WP3.7Q140E50的潍柴动力发动机,3.66L排量,最大功率达到140马力,最大扭矩为430N.m,1400-1800rpm即可爆发最大扭矩,满足国五排放标准。

●  编后语

从该车尺寸及动力匹配上来看,该车依旧定位在小型工程自卸车,不过12吨的公告让它拥有7.5吨的合规装载能力,让它在当前市场有着更强的生存活力,但B类驾照才能够上路行驶,让它具备了一定的上手难度,感兴趣的卡友不妨进一步了解一下这款车型的后续信息。(文/杨荣韬)

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