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220马力的城际配货新选择 7米8解放JK6中卡实拍图解

220马力的城际配货新选择 7米8解放JK6中卡实拍图解

每周车说

2021-02-25

【卡车之家 原创】当前市场对于中卡的接受程度越来越高,并且受轻卡上牌难问题的困扰,很多卡友转而选择增驾购入中卡从事运输。本期的《每周车说》便来到了顺德,为大家带来了一汽青岛解放最新推出的7米8解放JK6载货车。这款车究竟有着怎样的高端体验,我们一起来看一下吧。

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外观更加饱满立体 家族设计元素并未缺席

对于解放旗下车型的外观设计想必也不用过多赘述,家族化设计的外观前脸,无论是在轻、中、重卡中都有着相当强烈的辨识度,不过JK6在细节处下了更多的功夫,看上去更加的年轻时尚。

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本次拍摄的解放JK6车身尺寸达到了9995x2550x3995mm,轴距达到5600mm,整体尺寸在7米8车型中属于较大的一类,较宽的车身让它看上去更加的魁梧,相较于市场上大部分同级车型更加的美观与大气。

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解放JK6采用了解放全新开发的驾驶室,整体依旧保持了较多的解放家族元素,但四条蜂窝状中网组成的倒V进气格栅更加宽阔,营造出更加魁梧的视觉观感。同时两侧精巧的导风槽使得前脸更加饱满,让前脸看上去更立体。

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前风挡上方布置有一条宽阔的遮光板,提高了整个前脸的视觉中心,让车辆看上去更加协调,同时营造出更加年轻的风格。同时该车也采用了三幅式雨刮设计,能够覆盖更多的面积,清洁效果更佳,提升雨天的行车安全。

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后视镜则采用分体式设计,搭载的薄镜片看上去更加精致,在一定程度上也能够降低视野盲区,并且更换配件也更加方便。同时实拍车型还支持后视镜电动调节及电加热,能够有效提升雨雾天气的行车安全。

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踏板位也是该车的亮点所在,不仅踩踏位置足够宽,同时设计了凸点防滑,能够让我们稳当的站在踏板上清洗玻璃。而且牌照架也移植在了上方,在我们左右移动时也不会发生遮挡,细节处能够体现用心。

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大灯整体采用了不规则形状设计,并且由于集成了远近光、日间行车灯以及雾灯,整个灯体的面积堪称硕大,较大的灯碗也保证了良好的照明效果。转向灯则与日间行车灯集成,流光转向相当美观。不过一旦发生损伤,需要更换整个灯体的话,就比较让人心疼了。

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由于采用了半高顶设计,车身侧面看上去还是比较敦实的。车门门板进行了向下延伸,配合较多的折线,让车身一体性更强,同时能够有效提升车内整洁程度。

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驾驶室采用四点悬浮式支撑,后方也布置了横向杆以减少车辆的横向摆动,保证乘坐舒适性,有意思的是后方液压杆为采埃孚品牌,这一点还是较为罕见的。

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这台解放JK6采用了明智青配色,并且采用金属漆喷涂,在阳光下相当的耀眼吸睛,看上去格外高级。不得不说从解放J7开始,解放在车辆配色上越发大胆,丰富的客制化颜色,也让解放年轻化的趋势逐渐明朗起来,对于品牌形象的提升也有着较强的推动力,可谓是一举多得。

细节之处显精致 储物空间很丰富

针对驾驶室内舒适性,解放JK6也下了一番功夫,设计风格更加贴近解放旗舰车型J7,但整体表现更加的年轻。

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车门采用双侧胶条密封,配合装配较好的车门锁具,关门声音十分悦耳。同时电动车窗、后视镜电调与加热、镀铬门把手与车门锁、喇叭以及门板储物槽均有所配备。更加值得注意的是,门板扶手采用了皮质包裹,触感更强的同时也提升车辆精致程度。

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同时我们注意到,解放JK6在驾驶室内部采用了大量的真缝线与仿缝线装饰,不仅让驾驶室内的精致程度有着较高提升,同时看上去也更加的高级。

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中控台的造型与解放J7接近,当整体表现更加年轻。JK6中控台采用磨砂、仿皮以及仿木纹等材料,营造出更加高级的驾驶室氛围,但整体线条更少,同时折线也更加犀利,更受年轻消费者喜爱。

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方向盘的造型也与J7类似,整体造型更加现代,握感也相当出色,同时可以选装多功能方向盘,提升使用便捷性。值得一提的是,这个方向盘支持四向调节,并且有着较大的调节角度,让我们能够以一个更加舒适的坐姿驾驶,降低我们开车时的疲劳程度,这点很棒。

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仪表盘则采用时下流行的双筒式仪表+行车电脑样式,优点是车辆信息更加清晰易读。

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定速巡航集成在左侧拨杆位置,方向盘可能会遮挡视线,操作时需小心。

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中控部分采用偏向驾驶员一侧设计,整体布局更加的清晰明了。本次实拍车型采用多功能MP3,不过可以选装一块10英寸的大屏,娱乐性以及功能性都更加强悍。不过右下角布置的12V以及24V 120W的双电源提升了车内电器使用的范围,这点还是很好的。

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驾驶员的右侧有一个水壶座,前方还有一个烟灰缸,断气刹也布置在该区域,整体使用起来还是相当方便的。

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有意思的是JK6在副驾驶一侧的出风口下方,布置了一个水杯架,能够为饮品进行加热与降温,这一点在同级车型中较为少见。

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由于实拍车型采用半高顶设计,卧铺仅为单层卧铺,但最宽处达到了660mm,即便是身材较为壮硕的卡友也能够找到舒适的睡姿,保证睡眠质量。

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在储物空间方面,JK6的表现堪称亮眼,卧铺上方布置了三个尺寸不小的储物格,配合前方三个储物格,能够放置更多的随身物品,对于跑长途的卡友更加友好,能够有效的保证车厢内部的整洁。

搭载220马力发动机 4.33速比为经销商选装

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实拍车型搭载一台型号为CA4DK1-22E5的解放动力4缸发动机,4.76L排量,最大功率达到了220马力,最大扭矩达到830N.m,最大扭矩转速为1200-1700rpm,满足国五排放标准。

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这样的动力在7米8车型上足以满足大部分工况下的使用需求,并且这台发动机的比油耗为小于等于193g/kW.h,保证充足动力的同时还兼顾了燃油经济性。

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与之匹配的是一台型号为8JS85TC的法士特变速箱,挡位数为8,最高挡为超速挡,速比0.78,这款变速箱也是多个品牌中卡车型上常见的配置。同时该款变速箱配备有同步器,换挡轻松省力,后期维护也省钱方便。

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实拍车型匹配的是一条速比为4.333的解放378铸造桥。需要说明的是JK6原厂装配的速比为4.875,4.333速比是经销商在考虑南方地形与用户需求后,订制的动力匹配,更适合平原驾驶,当然后续也会有更小速比的产品推出。

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实车搭载6条ETS200花纹的玲珑节油系列轮胎,规格为275/80R22.5,该花纹更加适合高速路况行驶,具有良好的节油能力。

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底盘采用了前7后7+3的钢板弹簧结构,同时车架截面达到237x75x6.5mm,车架承载能力更强,充分保障了整体的承载能力以及行驶稳定性。

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采用铝合金储气筒,解放经典的气驱尿素罐也没有缺席。

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300L的铁油箱被漆成白色,看上去更加的整洁与干净,同时较大的油箱容积能够保证更长的续航,实用性更加出色。

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根据公告上看,实拍车型最大可搭载尺寸为7700x2480x2600mm货厢,容积达49.6方,装载能力相当出色。

结语

出色的外观,稳定节油的动力链配置,以及高级舒适的驾驶室,共同造就了这台解放JK6强劲的竞争力,不过7米8的长度,让他更加适合散货以及有固定货源的专线运输。

不过这台车目前在我们拍摄地,顺德顺肇经销商处的售价仅为14万元左右,你觉得这款车的价格对你有没有吸引力呢?欢迎在下方讨论,或者有什么感兴趣的车型,也可以留言,我们也会为大家寻找车源进行详细解析,我们下期再见。(文/图 杨荣韬)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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