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细说国六(6)劣质尿素危害大,轻了坏喷嘴重了更换后处理总成

2021-03-16 04:00:00 鱼快卡车社区
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国六卡车的后处理系统大体分为两种技术路线:EGR+DOC+DPF+SCR和DOC+DPF+Hi-SCR,不管哪一种技术路线,SCR系统都不可或缺,SCR玩的就是车用尿素,今天我们就来聊聊国六卡车的尿素溶液。

细说国六(6)劣质尿素危害大,轻了坏喷嘴重了更换后处理总成

【鱼快卡车 原创】卡车上使用的尿素溶液跟我们农民伯伯种地使用的尿素可不一样,它是专门用来催化还原尾气中的氮氧化物,让尿素溶液与尾气中的氮氧化物进行充分反应,使其分解成氮气和水,对空气质量不造成污染。

尿素溶液配比讲究 贪小便宜后果重

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普通的车用尿素溶液中,高纯度尿素占32.5%,去离子水(纯水)占67.5%;防冻型车用尿素溶液中,高纯度尿素占32.5%,去离子水占52.5%,甲醇占15%。

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尿素溶液的配比是极其讲究的,并不是很多人所说"尿素颗粒+水"勾兑一下就是尿素溶液了。尿素含量高,水分低,尿素溶液极易结晶,而且普通自来水或者矿泉水里都含有矿物元素,在精密的后处理系统中,很容易堵塞尿素泵、尿素喷嘴等等,根本没法用。尿素溶液稀了,达不到还原效果,尾气排放不合格。

细说国六(6)劣质尿素危害大,轻了坏喷嘴重了更换后处理总成

卡友们,市面上比较正品的车用尿素溶液,每升的价格在3块钱左右,而杂牌、劣质的可能10升也就十几块钱,合下来每升仅有1块多钱,每升2块钱的差价,质量如何不由让人非常担心。

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添加劣质尿素溶液的后果前面也大致说过,伤的最狠的莫过于尿素喷嘴、尿素泵。尿素喷嘴和尿素泵简单清理一下需要200-300元的费用,如果损坏维修,费用高达上千元;如果整个国六后处理系统损坏需要更换,这个费用都在万元以上;再加上行驶中限扭限速,停车维修等误工费用,使用劣质尿素的成本实质上非常高。

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除了我们上面所说的这些常见情况,现在不少品牌的国六车安装了罐内尿素品质传感器,只要检测到尿素溶液质量不好,就会直接限扭,让车难以行驶。

另外,对于SCR系统损坏的卡车,如果车主不能提供有效的高品质尿素溶液购买或使用凭证,可以认定故障非卡车质量造成,厂家可以选择拒绝赔偿或免费维修。

尿素溶液怎么选?不贪便宜选大牌

细说国六(6)劣质尿素危害大,轻了坏喷嘴重了更换后处理总成

(排名来源:品牌网)

说了这么多劣质尿素溶液的危害,那我们应该如何选择合格的尿素溶液呢?首先要说的,就是选择知名品牌,国内车用尿素溶液品牌繁多,要想选择比较好的尿素溶液品牌,确实不容易,那我们就给出国内目前主流的十大车用尿素溶液品牌。(特别提醒:购买大牌尿素溶液请到专营店)

细说国六(6)劣质尿素危害大,轻了坏喷嘴重了更换后处理总成

除了购买大牌尿素溶液以外,卡友们也可以选择去服务站购买尿素溶液,服务站的零部件备品质量与售后有保证,销售手续、发票齐全,就算真的出现问题,也有地方去维护权益。

还有一个渠道,在正规的加油站,比如你在中石油、中石化都能买到它们自产的车用尿素溶液,质量也是很有保证的。

●  编后语

从小都学过,贪小便宜吃大亏,但是一直都有人以价格论英雄,殊不知,一桶尿素便宜十几块钱,但是可能跑几万公里,仅仅也就便宜了几百元,后处理系统就坏了,维修上千,更换上万,浪费的钱比尿素省下的多多了,还不如把这个费用均摊到平时的使用中去,既能省钱,又能省事。(文/卡家号:鱼快卡车社区)

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