【卡车之家 原创】近日，在工信部公布的第342批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，我们发现跃进为运霸H500申报了新的底盘公告，应用该底盘的栏板载货车也在同批次进行了申报。值得注意的是这款车申报总质量达到18吨，动力则换装了184匹云内德威D40国六发动机。
从申报图中我们能够看到，这款车依旧采用跃进最新设计的驾驶室，单排及排半均有选择，能够为不同需求的卡友提供更多选择。同时这款驾驶室的介绍在我们往期文章中也有着详细介绍，舒适性及科技配置均有较大提升，感兴趣的卡友可以翻阅往期文章。
根据申报信息我们了解到，本次申报的车型轴距达到了4200/4500mm，较长的轴距能够保证车辆行驶更加稳定。该底盘的外观尺寸做到了7345/7865x2390x2550/3310mm，载货车根据不同货箱尺寸，车身尺寸上更加丰富。
而根据该底盘打造、同批次申报栏板载货车信息来看，根据不同轴距以及驾驶室，其搭载的货厢尺寸达到了5630/5230/6150/5770x2310/2430x550/600mm，这样的货厢尺寸也足够城际快运，零担运输使用。
悬架方面，本批次申报的底盘提供4种钢板弹簧悬架版本，轻量化的4/5+4以及重载的10/11+9均有配备，能够提供更加丰富的选择。轮胎规格则为10.00R20 18PR，承载能力也有所保证。
另外该车公告总质量为18000kg，底盘整备质量仅为4355kg，上装栏板后整备质量达到7810kg，合规装载能力在10吨左右。相较于以往11.2吨及14吨公告车型，该车有着更强的装载能力，在该级别车型中也更加实用。
根据申报信息能够看到，本次申报车型未来在动力方面，会搭载一台型号为D40TCIF1的云内动力发动机，4.052L排量，最大功率达到184马力，最大扭矩为660N.m，1200-2000rpm即可爆发最大扭矩，满足国六排放标准。
● 编后语
运霸H500是上汽轻卡的首款重卡车型，在20年8月首次亮相后引发了较多关注。在黄牌车更大的总重限值下，这款运霸H500车型能够更好地完成城际运输、零担快运的工作职责，感兴趣的卡友可以进一步关注一下该款车型。（文/杨荣韬）
