文章详情

自卸选什么好?这款8×4解放JH6很不错 搭载400马力国六机

自卸选什么好?这款8×4解放JH6很不错 搭载400马力国六机

卡家刘如权

2021-03-20

【卡车之家 原创】在我国的基础设施建设行业,一向离不开自卸车的鼎力支持,随着城市建设逐渐加快进程,其对运力的需求也越来越大。但在当下严厉治超的时代,合规装载、无忧上牌的车型无疑成为了各企业手中的香饽饽,那该如何选择一款不错的自卸车呢?

自卸选什么好?这款8×4解放JH6很不错 搭载400马力国六机

本期卡车之家带来一款8×4自卸车,是来自青岛解放的JH6领航版,该车型搭载潍柴WP10H系列的400马力国六发动机,匹配12挡法士特变速箱。那这款车具体配置如何?我们接着往下看!

●  家族式外观 苹果绿涂装

自卸选什么好?这款8×4解放JH6很不错 搭载400马力国六机

实拍的这款JH6领航版自卸车采用凸地板平顶全浮驾驶室,操纵台与地面有着一定的高度,这样能够保证车上人员有着充足的观察视野。在整体造型上,与解放家族式外观保持高度一致,整车为苹果绿涂装,在建筑、垃圾场等场所更加的显眼。

自卸选什么好?这款8×4解放JH6很不错 搭载400马力国六机

后视镜采用分体式设计,配置有两块照地镜,因为运输场景错综复杂,更能保证车上人员的视野。

自卸选什么好?这款8×4解放JH6很不错 搭载400马力国六机

另外,这款JH6领航版还配置了360度影像环视,在两侧后视镜、车头、车位分别布置了摄像头,这样无论是倒车、还是装卸货物更方便,保证了操纵车辆的安全性。

自卸选什么好?这款8×4解放JH6很不错 搭载400马力国六机

前脸除了解放标志性的三段式进气格栅及金色“鹰”标,在中网两侧还配置了导流罩,在降低风阻的同时,还能避免泥水、尘土等污物沾到前脸或门把手上,一定程度上保证了车身的干净。

自卸选什么好?这款8×4解放JH6很不错 搭载400马力国六机

大灯组采用菱形式设计,标配LED双线性日光灯光源,不仅提高了行车安全,而且给它的颜值点个赞。雾灯是设计在大灯下面的,采用集成式设计,并具有照明辅助功能,进一步增加照明效果。

自卸选什么好?这款8×4解放JH6很不错 搭载400马力国六机

因为自卸车的运输场景大多都是基建、城市垃圾、矿山等路况复杂的区域,难免有时候会磕磕绊绊。所以该车的保险杠采用分体式设计,好处就是遇到剐蹭,在保养维修时不需要整体拆卸更换,一点程度上降低了运营成本。此外,在保险杠下面还设计了下防护杆,不仅起到了保护作用,还更加的结实耐造。

自卸选什么好?这款8×4解放JH6很不错 搭载400马力国六机

虽然这款解放JH6领航版采用平顶驾驶室,但可以看出该车的离地间隙还是很高的。不过为了上下车更加的方便,是设计了三层的蹬车踏板。此外,因为运输场地较为复杂,为了更好的通行,最后一层的蹬车踏板为活动式设计。

●  潍柴400马力国六机 匹配12挡变速箱

自卸选什么好?这款8×4解放JH6很不错 搭载400马力国六机

因为在实拍车型时,没有找到该车的钥匙,所以这款车的内饰信息我们不得而知。下面就给大家介绍一下这款解放JH6领航版自卸车的底盘配置。

自卸选什么好?这款8×4解放JH6很不错 搭载400马力国六机

动力上,该车搭载了潍柴WP10H400E62发动机,9.5L排量,符合国六排放标准。最大输出功率达到了294kW(400马力),在1200-1300转速区间时可以爆发最大扭矩1900N·m。转动系统与之匹配的是12挡法士特12JSD200T-B变速箱,该变速箱为直接挡变速箱,头挡速比为15.53。

自卸选什么好?这款8×4解放JH6很不错 搭载400马力国六机

在底盘配置上,实拍车型的前桥是采用2020前轴,匹配10片弹簧,装载量还是很可靠的。而且为了运输时车辆更稳定,该车配备了横向稳定杆,提升车辆行驶在凹凸路段的稳定性。

自卸选什么好?这款8×4解放JH6很不错 搭载400马力国六机

后桥是采用300轮减桥,速比为5.263。在对刹车系统的设计上,该车对刹车分泵采用上置安装,这样行驶在凹凸路段就不怕因为蹭地而对制动系统造成损坏。

自卸选什么好?这款8×4解放JH6很不错 搭载400马力国六机

油箱的容积为400L,对于跑中短途的自卸车来说,这个容积可以还是比较大的。另外,油箱壳体采用铝合金材质,可以很好的降低车辆的自重。

自卸选什么好?这款8×4解放JH6很不错 搭载400马力国六机

轮胎是采用朝阳品牌轮胎,其规格为12.00R20 18层级。朝阳轮胎的品质还是很值得信赖的,其有着很高的性价比,在节油和静音方面的表现是十分不错。

自卸选什么好?这款8×4解放JH6很不错 搭载400马力国六机

在其他配置方面,该车的空滤是采用的油浴式空滤、50L尿素箱,还是设计在车辆右侧导向轮之间的国六后处理器。另外,在车辆的尾部,还有一个直接安装在大梁上的拖车钩,十分方便施救。

●  编后语

稍有遗憾,没有知晓这款解放JH6领航版自卸车的内饰信息,不过从外观的细节设计、动力链的配置及底盘的结构构造可以看出,该车还是很值得期待的。大家觉得这款解放JH6领航版自卸车怎么样?有想法的可以在下方评论区留言参与互动,喜欢这篇文章也可以转发给更多卡友看哦!(文/刘如权 图/王鹏)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

车友群二维码
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容
  • 首页
  • 评测
  • 自卸选什么好?这款8×4解放JH6很不错 搭载400马力国六机

公司名称:北京卡车之家信息技术股份有限公司
ICP备案号:京ICP备09080840号-2

发表评论…
  • 看车
  • 0
  • 0
  • 31