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重载微卡论全能,长安跨越王X1超级能打

2021-03-25 17:29:45 霍景春

在与时俱进的现代化城市物流体系中,除了轻客、小卡这种常见的城市物流车外,微卡作为个体户致富工具,一直扮演着重要角色。近年,随着市场的变化与人们消费观念的升级,用户对微卡的要求不仅仅是“多拉快跑”这么简单,他们期待有一款可靠耐用、安全舒适且超强承载的微卡成为自己的创业伙伴。在这样的市场需求下,定位直梁重载微卡的长安跨越王X1应运而生了。

重载微卡论全能,长安跨越王X1超级能打

超大空间 领先同级

微卡作为个体户运输的重要工具,承载力是最重要的衡量指标。“空间大、高承载”是很多卡友在选车时会首先考虑到的标准。毕竟,“大”意味着装载空间大,运输效率高,助力创业用户赢在物流运输起点。

长安跨越王X1拥有单排、双排两款车型,栏板、仓栅、厢车三种货箱结构;单排货箱长为2600mm、3050mm,双排货箱长为2200mm、2550mm/2710mm,载货空间领先业内同级产品,轻松胜任商贸批发、短途货运中各种尺寸货物的装载要求,真正满足物流用户实现其收益最大化的需求。同时,长安跨越王还有冷藏车、翼展车、环卫车、垃圾转运车等多种专用车型,适配不同场景工况,满足多种用车需求。

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超强承载 能装能扛

如果说货箱尺寸决定了承载的多少,那么底盘的强弱就决定了承载的上限。

长安跨越王X1车辆前桥采用了麦弗逊式独立悬架或钢板弹簧支撑,贯穿式锰钢直梁车架直通至车辆保险杠底部,铆接式工艺使车辆的承载力更好,强度更高;165/70R14LT或175/70R14LT加大、加宽轮胎,采用后双轮设计,令整车的承载力进一步得到提升。

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与传统的单轮相比,长安跨越王X1双轮的宽度增大,增加了受力面积,减少了对地面的压强,从而提升了车辆的载重能力。此外,后双轮设计带来更宽的轮距,保障了车辆行驶的稳定性。当车辆被用于重载时,后双轮与超宽轮距匹配后的稳定优势就会表现得越发明显,而当车辆行驶在泥石路面和颠簸路面时,双轮设计所带来的稳定性则更加表露无遗。可以说,长安跨越王X1虽然只是定位于微卡,但实际装载能力却一点不逊色小卡。

安全可靠 超低油耗

与其他微卡相比,长安跨越王X1不仅仅是一款“多拉快跑”的物流工具,还是一位兼具安全与低油耗的运输伙伴。外形上,车辆采用尖头车身三层防撞设计,另外前轮前置能有效增加吸能盒及溃缩梁,安全有保障;制动上,跨越王X1采用双回路真空助力刹车系统,此外还配备了ABS、EBD等,使得车辆制动平稳,刹车距离短,关键时刻“刹得住”,为你运输路保驾护航。

除了安全可靠,长安跨越王X1的高效节能也是有口皆碑。发动机方面,长安跨越王X1在原有搭载柳机1.3L的基础上新增东安1.6L国六机型,动力更强劲,拥有Atkinson循环与双VVT技术;传动系统配装了东安DAT18R手动变速器,多锥同步环、一体式滑块同步系统,换挡精准、挡位轻便;最重要的是,百公里油耗仅6.7L,平均每公里油钱不到5毛,其经济实用性深受用户好评。

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物流行业更迭,城市、乡镇间,货物种类繁多、数量庞大,微卡作为专注于最后一公里的运输工具,产品性能需更加人性化、更加务实化,所以更受消费者喜爱。长安跨越王X1不仅能满足用户对“大空间”的需求,同时还满足用户在承载、安全及低油耗等多方面的需求,为致富路上的奋斗者们提供了更好选择。

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小康动力 国五 3.05米 核载:1.455吨
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