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只要5万就有轻卡装载力 这款国六的福田祥菱M1很经济

只要5万就有轻卡装载力 这款国六的福田祥菱M1很经济

每周车说

2021-04-01

【卡车之家 原创】最近,不少卡友留言求推荐国六、经济的微卡,这些卡友普遍是在城乡结合部需要往返进城做生意的个体户。因此,本期《每周车说》为大家推荐一款综合能力较强的微卡,它既其有传统微卡灵活度高的优势,同时还兼具媲美轻卡的装载力。

只要5万就有轻卡装载力 这款国六的福田祥菱M1很经济

实拍这款搭载1.6升东安动力的祥菱M1商务之星装配排半驾驶室,厂商指导价为5.01万,并且各地的经销商处还有一定的促销活动,感兴趣的卡友不妨关注一下。

外观更精致 内饰家轿化

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福田祥菱M1外形设计上,采用了微卡上少见的平头设计,风挡巨大的“屏占比”能让驾驶员视野更开阔。前脸独特的“X”型设计,在微卡里能称得上是颜值担当,符合当下年轻用户的审美需求。

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“丹凤眼”式的大灯组集成远近光灯,并且支持大灯高度调节,驾驶员可以根据使用工况进行一键调节,以此获得最佳照明效果。

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该车配备雾灯和日间行车灯,有效提高行车安全性。值得一提的是,这两个灯光在设计上蛮有意思,把日间行车灯巧妙设计成回旋镖的造型然后包围住雾灯,紧凑美观的同时更具辨识度。

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再来到车内,整体内饰设计趋向于家轿风格,多处使用镀铬、钢琴漆版、银色饰条进行装饰,营造了更潮流时尚的气息。

该车选装了彩色多媒体大屏,配有倒车影像功能,用户在日常运营中会更方便。

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大面积银色饰板装饰的三幅式方向盘,根据手掌在不同位置发力而设计的轮廓,能带来更佳握感的同时看起来更高级。该方向盘还支持升级为多功能方向盘。

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得益于装配的是排半驾驶室,后部可供使用的空间较大,可以置放不少的物品。

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座椅填充物软硬程度适中,对乘员包裹性很好,且该座椅材质耐脏,日常使用方便打理。

除此之外,对于一款微卡来说,座椅的最大后靠程度非常可观,该倾斜度完全可以说为驾乘人员提供一个不错的乘坐、休憩环境。

搭载1.6升汽油机 微卡合规装1.5吨

动力方面,这款祥菱M1搭载1.6升的东安DAM16KR汽油机,最大输出功率122马力,符合国六排放标准。这款东安1.6升机相对于行业普遍使用的1.5升机,虽然只大了0.1升排量但在动力输出上却有着不少的优势,更能满足用户的多场景使用需求。

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与之匹配的也是东安的5挡变速箱,这样使得动力链的匹配性更高更好。变速箱为铝壳材质,铝壳材质相对自重更小,照顾到了一定的燃油经济性,这是目前微卡市场中的主流配置,整套动力响应适中,具有一定的耐用性。

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为保障承载性能,福田祥菱的车架采用刚强度钢材打造,而且对于车辆主要承重区域还设计了双层车架,对于整车的承载性和可靠性得到进一步提升。

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这款微卡的前桥采用麦弗逊式独立悬架,能够有效过滤掉大部分震动,大大提高了驾驶室的舒适度,非常适合经常跑城乡地区或者乡下非铺装路的使用场景。

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采用102后桥保证承载能力,该桥速比为4.778大速比,悬架上则采用5片板簧设计,再配以及规格175R14LT的玲珑胎,让承载能力得到进一步提升,这一点能够充分发挥1.6升动力的表现。

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实拍这款福田祥菱M1微卡货箱尺寸为3050x1560x360mm,在同级别产品中该尺寸表现还不错。

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重点是该车额定载重1.495吨,上的是总质量2.95吨的公告,单凭载重质量来说就达到了市面上一些轻卡的水准,所以说该车还是有一定的载重优势的。

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●  编后语:

福田祥菱微卡定位为一款高端的微卡,这点是可以从外观设计、内饰做工等方面体现出来的,特别是使用了家轿上的独立前悬突出了对驾乘的舒适性照顾。国六1.6升的动力加上1.5吨左右的可承载重量,让这款祥菱M1在同级别微卡以及城配运输中有着非常大的优势。(文 郑广昌)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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