【卡车之家 原创】近日，在工信部公布的低343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，我们发现时代汽车新申报了一款时代领航载货车底盘，应用该底盘的栏板载货车也在同批次进行了申报。值得注意的是，这款车搭载高顶驾驶室，并且采用8x2驱动形式，总质量达到了31吨。
从申报图中我们能够看到，这款车搭载了时代领航ES7高顶驾驶室，可选平顶驾驶室，满足不同用户选择。这款驾驶室内部配置也相当丰富，我们在往期文章中也有介绍，感兴趣的卡友可以翻阅领航ES7图解文章。
根据申报信息我们了解到，本次申报的底盘将配备三个级别的货箱，其外观尺寸做到了9385/9435/10175/10975x2350/2500x2830/2860/2890/3455mm，而根据不同车长其轴距分别是1800mm+2800mm+1300mm、1800mm+3450mm+1300mm、1800mm+4000mm+1300mm。载货车根据不同货箱尺寸，车身尺寸为9475/10275/11075x2400/2550x2980/3010/3545/3600mm。
而根据该底盘打造的同批次申报栏板载货车信息来看，根据不同轴距以及驾驶室，其搭载的货厢尺寸达到了7200/8000/8800 x2300/2450 x600/800mm，这样的货厢尺寸也足够城际快运，零担运输使用。
悬架方面，本批次申报的底盘提供2种不同的钢板弹簧悬架版本，分别是8/8/7/10+8以及10/10/7/12+9。轮胎则有10.00R20 18PR、11.00R20 18PR、11R22.5 18PR、12R22.5 18PR四种规格可选，承载能力也有所保证。
另外该底盘公告总质量为31000kg，根据不同车长底盘整备质量仅为7300/7600/7900kg，上装栏板后整备质量达到8900/9450/9750kg，合规装载能力在21吨以上，在该级别车型中也更加实用。
根据申报信息能够看到，本次申报车型未来在动力方面，会搭载一台型号为YCS06270-60的玉柴六缸发动机，6.23L排量，最大功率达到270马力，最大扭矩为1050N.m，1200-1700rpm即可爆发最大扭矩，满足国六排放标准。
● 编后语
领航ES7作为时代汽车开拓中短途城际运输的核心产品，本次4轴车型的加入无疑能够起到丰富产品类别，满足不同消费者需求的作用。更强的动力，更大的装载能力，也能够让时代领航ES7更好的满足城际运输，零担快运的职责。这款车上市后的信息我们也将持续关注，感兴趣的卡友请期待我们的后续报道。（文/杨荣韬）
