【卡车之家 原创】近日，在工信部公布的低343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，我们发现上汽轻卡新申报了一款载货车底盘。值得注意的是，这款车搭载快运/超运H500驾驶室，并且采用云内D30国六发动机，总质量达到了9990kg，是一款黄牌车型。
从申报图中我们能够看到，这款底盘搭载有快运H500/超运H500驾驶室，均为宽体驾驶室，乘坐舒适性能够得以充分保障。同时配上上汽轻卡第六代驾驶室设计，整体表现还是值得期待的。
根据申报信息我们了解到，本次上汽申报的车辆底盘长度为5861mm，宽度为2130/2310，不装载导流罩车身高度为2335mm，装载后高度达到3175mm，整体车身尺寸较为魁梧，车辆轴距达到3308mm，也属主流水准。根据车辆长度能够推断出，它所搭载的货厢长度应该在4米2级别。
底盘方面，该车型提供了三种不同片簧版本，分别是10/9+7、8/6+6、3/9+7，能够为卡友带来更多个性化的选择。轮胎规格则可选8.25R16LT 16PR，能够看出底盘的承载能力还是相当出色的。
根据申报信息能够看到，本次申报车型未来在动力方面，会搭载型号为D30TCIF1的云内动力发动机，2.977L排量，最大功率170马力，最大扭矩500N.m，1200-2200rpm便能够输出最大扭矩，满足国六排放标准。
另外该底盘公告总质量为9990kg，整备质量为2700kg，上装栏板额定载质量能够达到5吨以上，作为散货运输车辆也很实用。
● 编后语
轻卡合规化进程的加速，让宽体轻卡的生存状态变得更加恶劣，宽体轻卡从蓝牌向黄牌的转变不失为一个好方法。更大的驾驶室，更大的装载质量都让这款车有着不错的应用前景，感兴趣的卡友可以期待我们后续的文章报道。（文/杨荣韬）
