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9万8买合规蓝牌轻卡 时代H2装配全柴4B2发动机

2021-04-22 04:00:00 杨荣韬

【卡车之家原创】时代H系列是轻卡领域的老将,以性价比著称,受到很多轻载和标载领域的客户的认可。本期《每周车说》为大家带来的,便是我们近期拍摄的时代领航H2厢式轻卡,一起来看一下吧。

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搭载全柴4B2发动机 底盘表现优异

作为市场上打拼多年的产品,这款时代领航H2的底盘更好的抓住了卡友需求,在动力及承载上做到了更好的平衡。

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动力方面,这款车搭载了一台型号为4B2-115C50的全柴四缸发动机,2.545L排量,最大功率115马力,最大扭矩320N.m,在1400-2400rpm便能够输出最大扭矩,满足国五排放标准。

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这款发动机的优势在于同排量下拥有较大的扭矩,同时高达1000rpm的最大扭矩输出范围,能够让车辆拥有更好的动力体验,在市内的驾驶感受更佳。

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与之匹配的是一台型号为WLY5TS32的万里扬手动变速箱,挡位数为5,最高挡速比为0.79,能够保障车辆的快速通行。

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实车采用允许载荷达2695kg的NPR后桥,速比为4.875。这个速比也是城配轻卡常用速比,能够更好地兼顾载货后行驶稳定性,以及通勤效率。

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搭载六条CR907花纹的朝阳轮胎,规格为7.00R16,这款轮胎主打耐用性与省油,湿路制动能力优秀,适用于长期使用,也是轻卡常用轮胎之一,更换更方便。

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底盘为前3后6+7的钢板弹簧悬架结构,前少后多的结构能够更好的平衡轻量化及承载能力,与宽轮距共同保障了车辆出色的装载能力以及优秀的重载稳定性。

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车架采用直通梁设计,车架截面达到170×55×4.5mm,并使用高强钢材料,承载能力更强。

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实车配备了80L的塑料油箱,能够满足日常使用需求。

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同时这款车搭载有4150x2100x2100mm的厢式货箱,内部容积达到18.3方,这个容积在轻卡中属于常规水准,这也是考虑装载以及车身重量后的最优解。

外观设计方正 给人良好观感

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本次为大家带来的时代H2整车尺寸达到了5995x2180x3070mm,车身尺寸在同级别车型中算是比较魁梧的,3360mm的轴距也能够带来更好的行车稳定性,装载更加随心。

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相比于当前流行的流线型设计,这款时代H2采用了更多的直线条,看上去更加的刚毅威猛,更加符合自卸车的调性,能够为驾驶员带来更强的信心。中网也采用了类似奥铃的单幅H型银色辐条,有效提升了车辆气势,整体观感相当出色。

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后视镜采用分体式设计,两块补盲镜也没有缺席。同时后视镜有着较大的外摆幅度,带来更好的视野范围的同时,能够兼容更宽的货厢,对行车安全有着较大的提升。

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大灯造型与刚毅的车身保持一致,同样相当犀利,转向灯、近光灯、远光灯与日间行车灯依次排布,整洁有序。同时更加有意思的是雾灯的造型,方正的设计在当前还是比较少见的,但在这款车上相当和谐。

驾驶室实用为主 车辆配置足够使用

在内饰设计上,这款时代H2依旧保持了够用为主的特点,但在舒适性配置上也有着自己的取舍,当前常用的配置都并未缺席。

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实拍车型车门开合角度接近90°,更加方便卡友上下车。较大的车门储物槽也更加实用,同时电动车窗按键也安装在车门扶手上,操作较为便捷。

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中控台同样采用了简洁的平直设计,浅灰色附以银色饰板让整个驾驶室更加耐脏的同时,也更加的耐看,使用起来更加方便。

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方向盘采用了福田经典的四幅方向盘,造型很熟悉,握持感受有保障。

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仪表盘则采用了更加直观的三表盘五指针设计,信息更加简洁明了。

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方向盘左侧布置了大灯高度调节、定速巡航控制按钮,能够看出这款车对于驾驶感受方面的考量还是较为全面的。

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实拍车型的中控设计也是类似于奥铃的对称式设计,但整体观感并不精致,单功能性还是较为齐全的,冷暖空调、收音机、12V电源等实用功能并未缺席,符合主流轻卡应有的水准。

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同时车辆配备断气刹,能够保证车辆拥有更好的驻车制动能力。

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车辆同时配备有换气天窗,能够快速的对车内空气进行更换,对于吸烟的卡友更加友好。

结语

整体来看,这台车的产品力较为均衡,简洁大方的外观设计,刚好够用且都很实用的科技配置以及有力的动力链匹配,都让他更加适合当前不断变化的市场需求。虽然娱乐功能不尽如人意,但皮实耐用,不出毛病才能带来更好的经济收益不是吗?(文 杨荣韬)

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9.8万元
全柴 国五 4.15米 核载:1.495吨
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