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轻卡难上牌选什么好 这4款中卡能装不怕查 最低10.1万就能入手

轻卡难上牌选什么好 这4款中卡能装不怕查 最低10.1万就能入手

卡家刘如权

2021-04-24

【卡车之家 原创】近段时间以来,蓝牌轻卡车型受政策、运价等因素影响,卡友们越来越难以生存,不少人准备换个货运市场试试水,毕竟“人挪活,树挪死”。

轻卡难上牌选什么好 这4款中卡能装不怕查 最低10.1万就能入手

小编注意到在部分文章的评论区有些卡友对5米2中卡很感兴趣,所以本期卡车之家找出了4款5米2中卡载货车,其最低10.1万就能入手,具体车型如何咱接着往下看!

●  福田欧马可S3系 报价10.1万元

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实拍的这款欧马可S3系采用经典的奔驰银涂装,前脸超宽的进气格栅和家族式的阶梯中网给人很大气的视觉效果,整体设计也具有较高的时尚感。该车配置有原厂导流罩,后视镜采用大尺码分体式设计。而大灯组配置配置丰富,不仅带有LED日间行车灯,近光灯部分还配置了透镜,照明效果不言而喻。

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内饰方面,这款欧马可S3系采用深色装饰,虽然看上去比较单调但抗污性更好。配置方面,中控锁、一键升降、多功能方向盘、卧铺等都是标配。中控台采用采用平面式设计,收音机控制按钮在左上方,右边是行驶记录仪。上面还布置有两个小的储物格,方便放一些小物件,最下面就是空调控制旋钮。

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动力方面,该车搭载了福田康明斯F4.5NS6B190发动机,4.5L的排量,符合国六排放标准。最大输出功率140kW(190马力),发动机的最大扭矩转速在1100-1800RPM之间。与之匹配的是6挡大齿DC6J95TA变速箱,该变速箱最高档为直接挡,头挡速比9.008。

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底盘方面,实拍的这款欧马可S3系的前桥允许载荷为4855KG,后桥允许载荷为9200KG,弹簧片数有3/4+3、8/10+8、3/10+8、9/8+6多种可选。油箱是搭载了360L的铝合金油箱,而轮胎是选用的佳安轮胎,规格为8.25R20。

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介绍的这款欧马可S3系得整车尺寸为7545mm×2400mm×3770mm,轴距做到了4200mm。该车搭载了厢式货厢,尺寸为5250mm×2300mm×2400mm,其主要的使用场景为城市配送、建筑材料运输等。目前,这款欧马可S3系在卡车之家产品库的报价为10.1万元,视地区不同,该价格仅供参考。

●  东风多利卡D7 报价12.89万元

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东风多利卡作为东风汽车股份旗下主力车型之一,凭借着高性价比和可靠的车辆性能在中高端城市运输市场保持着不错的销量。介绍的这款东风多利卡D7为2018款版本,在涂装上选用喜庆的中国红涂装,前脸两段镀铬饰条很是显眼。后视镜的外摆尺寸很大,而大灯组的LED日间行车灯设计的很有特点,其造型仿佛和前脸的两段式镀铬条融为了一体,极具美感。

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内饰方面,该车的驾驶室采用3人排半设计,内部宽度为2030mm,而整体内饰上浅下深的设计层次分明,驾驶氛围不会感到压抑。配置方面,座椅为织物面料,填充物比较厚实。方向盘为四幅式多功能设计,还有一键升降、中控锁、卧铺等。

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动力方面,这款东风多利卡D7搭载了玉柴YC4S150-50发动机,3.776L的排量,符合国五排放标准。最大输出功率110kW(150马力),扭矩达到了500N·m。转动系统与之匹配的是6挡万里扬变速箱,采用铝合金的壳体,可以有效的降低车辆自重,达到轻量化的目的。

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底盘方面,该车的车架高度为188mm双层等截面,采用德纳5.5T后桥,速比为4.33。弹簧片数是选用8/10+7的形式,油箱是采用符合材料材质壳体,而轮胎的规格为8.25R20,为风神轮胎。

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实拍的这款东风多利卡D7的整车尺寸为7420mm×2360mm×2490mm,轴距为4100mm。该车搭载了栏板式货厢,尺寸为5180mm×2250mm×550mm,其主要的使用场景为建筑材料运输、农副产品运输等。目前,这款东风多利卡D7在卡车之家产品库的报价为12.89万元视地区不同,该价格仅供参考。

●  福田奥铃CTS 报价14.31万元

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福田旗下的车型在市面上一直有着良好的留存率,其口碑也是交口称誉。在外观设计上,这款奥铃CTS采用方正的造型设计,简洁干练的外观凸显设计的精致感。后视镜采用分体式设计,配置有照地镜、广角镜和车门下视镜等。大灯组采用一体式设计,竖立式的造型看起来很犀利。

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内饰方面,这款奥铃CTS采用平顶三人排半驾驶室,内部的宽度达到了2060mm。在功能区域的设计上也十分合理,在车门玻璃升降处布置有一键升降、中控锁等按键。主驾座椅具有机械减震功能、方向盘为四幅式多功能设计,还有豪华中控台,配置有大尺寸可触碰液晶显示屏。

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动力方面,这款奥铃CTS搭载了福田康明斯ISF3.8s5168发动机,3.76L的排量,符合国五排放标准。最大输出功率125kW(170马力),扭矩达到了592N·m。转动系统与之匹配的是法士特8挡,采用铝合金的壳体,可以有效的降低车辆自重,达到轻量化的目的。

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底盘方面,前桥允许载荷为4855KG,后桥允许载荷为9200KG,速比为4.875,弹簧片数是选用8/10+8的钢板弹簧悬架结构。在油箱选择上,该车采用120L容积的复合材料材质油箱。轮胎是采用的佳通真空胎,规格为8.25R20,而佳通轮胎有耐磨、舒适和抗暴性等特点,性价比高,在同级车型有一定优势。

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实拍的这款奥铃CTS整车尺寸为7495mm×2470mm×2590mm,轴距做到了4200mm。该车匹配了栏板式货厢,尺寸为5250mm×2300mm×550mm,其主要的使用场景为建筑材料运输、物流配货、城市配送等。目前,这款福田奥铃CTS在卡车之家产品库的报价为14.31万元,视地区不同,该价格仅供参考。

●  江淮帅铃Q8绿巨人 报价14.43万元

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最后一款就是江淮轻卡推出了5.2米帅铃绿巨人,专门为绿通运输量身打造。外观方面,这款帅铃Q8绿巨人延续江淮家族式外观设计,方正的外形显得硬气十足。后视镜和前三款一样,都是分体式的设计,不过该车设计有三雨刷,清扫前挡风玻璃的面积更广。

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内饰方面,该车装配了宽体驾驶室,驾驶室宽度达到了2235mm,比起市面上同级别车型空间还要大、还要宽。配置方面,四幅式多功能方向盘、气囊减震座椅、长度接近2米的卧铺等。此外,中控台区域集成多媒体控制、空调系统及行车记录仪等,整体依然是江淮帅铃家族式设计,做工精细上档次。

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动力方面,这款帅铃Q8绿巨人搭配福田康明斯ISF3.8s5154发动机,3.76L的排量,符合国五排放标准。最大输出功率115kW(154马力),扭矩达到了491N·m。与之匹配的是8挡法士特8JS75TC变速箱,头挡速比为7.34,最高挡为超速挡,速比为0.78,次高挡为直接挡。

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底盘方面,该车的后桥速比为4.875,悬架的板簧采用8/10+10的形式,在动力良好的情况下,还能保证一定的承载能力。200L容积的油箱,使该车续航能力大大提升,而且采用铝合金材质,降低车身自重。轮胎则是装配的8.25R20型号的朝阳牌轮胎。

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介绍的这款江淮帅铃Q8绿巨人整车尺寸为7495mm×2520mm×3650mm,轴距做到了4150mm。该车匹配了仓栅式货厢,尺寸为5200mm×2420mm,其主要的使用场景为绿通运输、农副产品运输等。目前,这款帅铃Q8绿巨人在卡车之家产品库的报价为14.43万元,视地区不同,该价格仅供参考。

●  编后语

随着蓝牌轻卡“上牌难”、“上路难”等问题,中卡也就成了大多数卡友们的选择。虽然比起6米8中卡,5米2中卡在装载能力上稍弱了一些,但5米2车型在价格上更低,而且在城乡镇路上行驶时,出入也更灵活一些。哪各位卡友又是怎么认为的呢?欢迎大家在下方评论区留言互动哦!(文/刘如权)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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