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十年365万公里无大修 这款解放55周年纪念版J6还记得吗

2021-05-08 04:00:00 刘如权

【卡车之家 原创】2011年7月15日,是一汽解放卡车下线55周年纪念日,为纪念这一时刻,一汽解放特别推出了当时可比肩进口重卡品牌的解放J6“55周年纪念版”。

十年365万公里无大修 这款解放55周年纪念版J6还记得吗

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据了解,该产品在全国只有1000台(实际数量也许不足百辆),侧面有着纪念版的标志编号。十年后的今天,小编也有幸见到了这款编号为13的车型,那它现在如何了呢?

●  420马力 匹配伊顿10挡AMT变速箱

十年365万公里无大修 这款解放55周年纪念版J6还记得吗

初见这款解放55周年纪念版J6是在郑州,当时小编在参加“365万公里同行 开乾坤大道 10载荣光携手 鉴解放华章”一汽解放传承客户365万公里J6载誉荣归活动。而要荣归故里的就是这款编号为13的J6,该车型是解放传承用户耿开学于2011年购入,十年驾驶里程超过365万公里,并且从未有过大修。

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在动力上,这款55周年纪念版J6搭载了奥威CA6DM2-42E3发动机,当年是叫奥神。最大输出功率为309kW(420马力),11.04L排量,当时为国三排放,最大扭矩达到了1900M·m。该发动机是国内第一台顶置凸轮轴的四气门重型卡车柴油机,采用气缸盖弧形曲面中隔板、发动机制动装置及气缸盖弧形底板结构等多项专利发明。

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传动系统与之匹配的是伊顿F014E310CLAS变速箱,为10挡AMT手自一体变速箱。在十年前,420马力+AMT变速箱的配置在当时主流重卡都不超过400马力的时代,具有跨时代的引领意义。即使放到现在,这样的动力链配置也丝毫不会过时。

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底盘方面,这款解放55周年纪念版J6采用解放轻量化440后桥,速比为4.11,弹簧片数采用3/4的形式。此外,该车的前后桥均采用盘式制动器,好处就是自重更轻、散热更快、制动效果更好,便于维护。

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该车的油箱是采用铝合金材料,容积为600L。还配置了侧裙板,可能现在的卡车配置侧裙板就不常见,更不要说十年前了,它的好处就是让视觉上有一个更好看更流畅的感觉,并且它还有一定降低风阻的功能。

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轮胎的型号为12R22.5,为阿特拉斯轮胎品牌。在轮胎的上面配置了全封闭的挡泥板,十年前能有这个配置的绝对是高端卡车,因为在当年还没有法规要求,现在有这个要求所有比较常见了。

●  历经十年风雨 外观依旧神采飞扬

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前面小编也说了,该车已经行驶了十年,里程达到了365万公里,这是一个什么概念呢?也就是每年要形式36.5万公里,每个月要行驶3万公里,每天要行驶1000公里。这么高的一个出勤率,外观的变化与当年的差距并不是很大。

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整车采用黑色的涂装,即使是现在还是那么的亮丽,褪色可以说很好很好。在外观设计上,左右的导流罩和现在的解放车型没有太大的变化。前脸的设计和现在还是有一些区别的,该车采用四段式的设计,但只有下面两段采用蜂窝孔式进气格栅。

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大灯组在设计上还是那么的原汁原味,但是上面大灯的造型比起现在的解放车型,该车的大灯更显得小巧玲珑了一些。

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后视镜没有变化,同样是分体式的设计,但是该车后视镜的整体运用了镀铬的装饰材料。虽然说有一点点的锈迹,但是毕竟这款车已经使用了十年的时间,整体保持的还是非常不错的。

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我们再看它的三级脚蹬梯,因为脚步要经常来回上下摩擦,还是有那么一点点的掉漆,但是在坚固方面完全让人放心。

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此外,这款十年前的牵引车还配了驾驶室气囊悬置,可能因为时间的原因有那么一丝丝的不干净,但减震性能方面没有丝毫的问题。

●  十年的内饰配置 不比现在弱太多

十年365万公里无大修 这款解放55周年纪念版J6还记得吗

最后就是驾驶室内饰了,打开车门,第一眼就看到了车门的内饰板。整体为蓝色设计,中间还有织物材料的设计,从现在的眼光来看,这种设计还是十分的亮眼的,更不要说放在十年前了。

十年365万公里无大修 这款解放55周年纪念版J6还记得吗

驾驶室内与普通的J6P没有太大区别,同样是满足两人乘坐,车内的空间还算令人满意。虽然这款车经过了十年的使用,内饰方面有一些陈旧的痕迹,但是整体的功能性是没有任何影响的。

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在配置方面,左侧车门的玻璃升降车布置有中控锁、一键升降、后视镜电动调节及电加热等功能。

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方向盘的设计如果放在现在是较为普通的,因为该车没有配置多功能按键区域。不过要知道,这款车是十年前的产物。

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该车的主副驾座椅都配置有气囊减震功能,在十年前,你觉得有哪些国产重卡能给配置驾驶室气囊悬置、主副驾气囊减震座椅?我想应该很少很少吧!

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同样,这款解放55周年纪念版J6配置了双卧铺,双卧铺的设计可以让两人组司机也能好好的休息。而卧铺的宽度看上去非常的客观,即使是身材壮硕的卡友来回翻身也不是问题。

●  编后语

365万公里无大修,外观、内饰经过十年的使用,其变化可以忽略不计,这款解放55周年纪念版J6真的可以称得上一款“神车”了。当然,车好价格固然很高,据了解,这款车型在十年前的售价达到了52万左右。那各位卡友,如果是你在十年前,会花50万左右买这款解放55周年纪念版J6吗?(文/图 刘如权)

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