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盘点四款合规好上牌轻卡 这四款车舒适性佳装载力强 带劲!

2021-06-13 04:00:00 李韧

【卡车之家 原创】蓝牌轻卡作为城镇、乡镇配货运输的主要运输工具,自521“大吨小标”事件之后属实是没落了一阵子。但是随着市场的规范,上牌政策的完善,蓝牌轻卡市场开始重新焕发新的活力。

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本次卡车之家为卡友们介绍的这4款蓝牌轻卡,都是发动机排量≤2.5L,并且价格在10万元左右的产品,有需要的卡友不妨来看一看。

●  新规未落地 但值得参考

今年3月初,一则《治理大吨小标-技术要求附件修改整体条款》的通告可谓是在蓝牌轻卡圈子里传疯了,该条款中重新定义了轻卡货车和蓝牌车,如车辆轮胎断面宽度应小于200mm、发动机排量不大于2.5L,还有就是货厢内部宽度不大于2.1米等。

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虽然新政还未落地,但不难发现,各轻卡企业已经陆陆续续发布了一些符合上述规定的产品。从地方蓝牌轻卡上牌指标也或多或少能够发现有参考这一“新规定”的影子,如,武汉地区的上牌政策就是1、发动机排量不超过3L,发动机的最大输出功率不过130马力;2、车辆装配的轮胎型最大为700轮胎;3、货箱外宽度不过2150mm。可以说是非常的相似。

●  潍柴WP2.3 匹配万里扬6挡箱 这款悍将怎么样?

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动力方面,这款豪沃悍将搭载的是潍柴WP2.3NQ130E61发动机,排量2.29L,符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为96kW(130马力),当发动机转速达到1600-2400RPM这个区间时可爆发380N·m的峰值扭矩。

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传动系统与之匹配的是WLY6TS55,这款变速箱的壳体采用的是铝合金材质,可有效帮助整车降重。变速箱的最高挡采用超速挡设计,速比为0.8。

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底盘方面,实拍车选择的是速比为4.875的后桥,采用前11后9+7多片簧的钢板弹簧悬挂,装配有一个容积为120L的铝合金油箱以及4个规格为7.00R16LT的轮胎。车辆的储气罐、变速箱壳体、油箱壳体均采用铝合金的材质,轻量化做的还是不错的。

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上装方面,据经销商介绍,这款豪沃悍将可装配规格为4150x2440x2300的厢式货箱,如果卡友担心地方上牌政策有影响,还可选择其他规格的货厢(仓栏、厢式、栏板都可)。

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车辆的驾驶室空间非常宽敞,标配有三幅式设计的多功能方向盘、双筒+液晶显示屏仪表盘。卡友们还可根据自身需求选择是否安装中控大屏、倒车影像等附加功能性配置。

●  潍柴WP2.3N匹配法士特6挡箱 后起之秀陕汽德龙K3000

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动力方面,这款陕汽德龙K3000搭载的是潍柴WP2.3NQ130E61发动机,排量2.29L,符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为96kW(130马力),当发动机转速达到1600-2400RPM这个区间时可爆发380N·m的峰值扭矩。

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传动系统与之匹配的是法士特C6J45TB 6挡手动变速箱,这款变速箱采用的同样是铝合金的壳体,采用超速挡设计,最高档速比为0.803。

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底盘方面,这款陕汽德龙K3000选择的是2T级前桥,5T级后桥,后桥速比为4.875.实拍车采用前3后3+2少片簧悬挂,在保证车辆轻量化的同时还能保证车辆的承载能力。实拍车的轮胎选择的是规格为7.00R16LT的真空胎,制动形式为全车鼓刹。上装方面,这款车装配有一个规格为4180x2050x400mm的栏板式货厢,货厢宽度还可选择2150mm/2300mm。

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这款车的驾驶室配置还是比较豪华的,车辆的驾驶室内宽达到了1995mm,标配有三幅式设计的多功能方向盘,自动空调,电动车窗,后视镜电动调节电加热,中控彩色大屏等实用性配置。

●  锐捷特2.2CTI匹配江淮ML532A 整套原厂动力链你爱了吗

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动力方面,这款江淮帅铃Q6搭载的是江淮锐捷特HFC4DB3-2E发动机,排量2.183L,符合国六排放.这款发动机的最大输出功率为95kW(130马力),放发动机转速达到1400-2400RPM这个区间时可爆发320N·m的峰值扭矩。

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传动系统与之匹配的是江淮ML532A 手动五挡变速箱,这款变速箱在江淮自家轻卡产品中的应用比较广泛,搭配上同厂出品的发动机,传动效率相对来说更好一些。这款变速箱的壳体同样选择的是铝合金材质,看得出来轻卡厂家在轻量化这一方面都是非常下功夫的。

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底盘方面,这款江淮帅铃Q6选择的是2T前桥,4T级后桥,后桥速比为4.875,采用前5后5+6片钢板弹簧悬挂,标配有一容积为130L的铝合金油箱,轮胎方面,卡友们可根据自身情况来选择,分别可选装7.00R16LT以及7.50R16LT两种规格。实拍车辆已装配一规格为4120x2300x2200mm的厢式货箱。

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实拍车辆的驾驶室非常宽敞,驾驶室内配色以灰色为主,抗污性较强。驾驶室内标配有四幅式设计的多功能方向盘以及各种功能性配置,整体还是以实用性为主。

●  全柴H20-120E60匹配万里扬5挡 解放虎VN只要9.8万元

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动力方面,这款解放虎VN搭载的是全柴H20-120E60发动机,排量2L,符合国六排放标准,这款发动机的最大输出功率为90kW(120马力),这款发动机的峰值扭矩为325N·m。

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传动系统与之匹配的是万里扬五挡手动变速箱,这款变速箱在轻卡、小卡市场中的应用比较广泛,在卡友圈中的口碑还不错。

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底盘方面,这款解放虎VN前桥允许载荷1950KG,后桥允许载荷2545KG,采用前3后9+7钢板弹簧悬挂,装配的轮胎规格为7.00R16 8PR,实拍车的上装为栏板式货厢,规格为4200x2100x440mm(同时可选4200x2300x410mm)。轻量化方面,车辆的油箱、尿素箱使用的都是复合材料外壳,发动机则使用的是铝合金壳体。

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这款虎VN的驾驶室内部还是非常宽的,称作三个卡友没什么问题,车辆标配有四幅式设计的多功能方向盘,整体配置以实用性为主,毕竟这款车的价格还不到10万块,当然如果卡友们需要的话,也可以选装一些自己想要的功能。

●  编后语

城配运输作为人们日常衣食住行不可缺少的一环,其市场潜力还是非常巨大的。随着时间的推移,相信蓝牌轻卡的政策会越来越明朗。本次卡车之家为各位卡友带来的这四款合规轻卡,你最喜欢哪一款呢?(文/李韧)

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