【卡车之家 原创】单双排的自卸式小卡是农村和乡镇农用车升级换代的首选。双排座小卡拉货可以拉好几百公斤，坐人可以坐四五个人，既可以当卡车用，也兼顾了乘坐的应用场景。它是真正意义上的多功能车型。很多城乡卡友都需要这种应用场景的车型，我们来看看这种应用场景对整车都有哪些需求。
● 单双排小卡应用场景定位及特点：
单双排小卡应用场景的主要运输特点如下：
人：主要是非职业驾驶员，而且用户年轻化趋势明显，有些是刚入行的经验不足的卡友。连续驾驶时间不长、主要是单人驾驶。
车：车辆承载比较随机和灵活，有时承载少，有时承载多。
货：货物种类丰富，从生活物资、农产品、生产物资、建材等等都有。货物来源非常广泛，有职业运输户也有购车自用服务生意和经营的非职业运输户。
路：运输距离不长，所行驶的道路基本以国道、县道、乡道、城镇街道等非高速公路为主。路况比较复杂，所以车辆对复杂路面的适应性要好。
● 单双排小卡应用场景对车辆的要求
针对于以上几个特点，单双排小卡应用场景对车辆有以下三点要求：
1.动力性：汽油车替代了以前的部分柴油车，所以动力性要好。路况复杂，货源复杂，动力性好的车辆对于各种工况的兼容性要好一些。而且大马拉小车，更轻松，不费油。省车也省心，故障率也会低一些。
2.承载力：这种车型替代了小卡和部分蓝牌轻卡使用，必须达到和它们相当的承载力，才能胜任这种应用场景。
3.人性化：现在卡友的需求发生了很多变化，特别是目前的年轻卡友，他们对于整车的舒适性、大空间、人性化设计等方面都有很高的要求。
时风风菱小卡采用大排量汽油机和自产的5挡变速箱以及扎实可靠的前后桥，后桥采用单侧双胎的布置，比单侧单胎的稳定性和制动性都要好。风菱小卡的底盘承载力和稳定性优于市面上的同类车型。它在动力性、承载力、人性化等方面完美符合城乡运输小卡的需求。
● 编后语：
不大不小，用着正好。时风风菱小卡不愧是国民车时风的传承之作，目前已经全面升级到国六排放标准。近期有选购单排或者双排小卡的卡友们一定要看过风菱小卡之后再做决定，它会给您惊喜的，找到儿时熟悉可靠的感觉。风菱小卡是城乡运输的可靠伙伴。（图/文 梅振）
