【卡车之家 原创】熟悉卡车之家论坛的卡友们大家都会发现这么一个现象就是很多以前开其他品牌的一些老卡友到最后都换成了汕德卡。比如东北的“悍威女侠”、河南濮阳的“豪沃小弟”还有新疆博乐的“喜欢开半挂”他们现在用的都是汕德卡。
开上心爱的奢华版汕德卡C7H，“豪沃小弟”得意的笑了。540马力的13升机比以前的车更带劲了。这些卡友都是从事冷链运输等高端物流的，冷链运输这样的应用场景有哪些特点，它对车辆有哪些特殊的需求呢？
● 冷链等高端运输场景的特点
该用车场景为：冷链运输牵引车，以前一般是双人驾驶，现在很多是单人驾驶；而且车辆出勤率高，所以对车辆品质和可靠性要求高，保养周期长。很多冻品货物的重量大，所以一般选双驱牵引车配三轴半挂，法规允许的总重大。由于冷鲜货物赶时间，所以基本上是走高速的多，好路面为主，但是有很多山区高速，所以对动力性要求很高。
论坛卡友“我心飛翔”是漯河的卡友，他是重汽的忠实用户，使用AMT车型很早，对AMT车型的驾驶颇有心得。
● 冷链等高端应用场景对车辆的要求
针对于以上几个特点，该场景对车辆有以下三点要求：动力性、经济性和可靠性。因为冷鲜货物抢时效，所以需要动力性强。冷链运输除了车辆行驶还有打冷的需求，所以耗油量大。运营压力大，车辆经济性要好，对油耗比较敏感；因为车辆出勤率高，而且中途修车影响货品的保鲜，导致不必要的货损。所以对可靠性要求极高，而且需要维保间隔周期长的车型，减少维修保养占用的时间。
论坛里面的“喜欢开半挂”家里就是一台大马力的汕德卡车型，汕德卡胜任高寒运输不在话下。
● 汕德卡切入进口车和国产车之间的市场
早期的进口重卡车太贵，国产重卡虽然很便宜但是性能、配置、可靠性等各方面都比进口重卡差一些。汕德卡是国内第一款把进口车的高品质和国产车的低价格相结合的这么一个车型。它准确地切入了二十几万的国产车和七八十万的进口车之间的这么一个空白市场。汕德卡完美地契合了冷链等高端应用场景的诉求。
现在八年过去了，汕德卡的收获期到了。我们现在可以看到全国各地的卡友都会选择汕德卡。特别是汕德卡G系列，它把更加亲民的价格带入了更多卡友主流的选择范围。现在我们国六的新一代G系列来了。国六时代的汕德卡G系列带来了哪些升级？
● 岂止于大 国六汕德卡全面升级
国六汕德卡的升级换代不仅仅体现在排放方面，它在动力性、经济性、轻量化、舒适性等方面都有了脱胎换骨的变化。
汕德卡G7采用了13升的MC系列发动机，搭配S-AMT16挡的智能化AMT变速箱。传动的速比级差更小。试驾过程中我们感觉它的平顺性非常好，然后还有缓速器的设计。方便山区的卡友使用。
低速大扭矩的发动机 高热效率，配直接挡变速箱和小速比的后桥。这一套都是为了高效物流和干线运输而来的。
轻量化方面，它同样是采用了铝合金四件套：铝合金油箱 铝合金储气筒铝合金车轮和铝合金的变速箱壳体，然后还有很多铝合金的底盘件。代替了以前的铁质铸造件或者钢材冲压件。国六汕德卡整体的设计在保证承载基础上实现了合理的轻量化，并没有追求一些盲目轻量化。
汕德卡G7最突出的亮点就是它把尿素罐放到了导流罩的后面，给车架的两侧腾出更大的空间。这样一来，车架两侧就可以装一个860升的大油箱和一个240升的小油箱，一共1100升的油箱组合保证了续航里程。
● 智能化+人性化+科技感十足
汕德卡是以高端化立足于重卡市场的，它的高端不仅体现在大的总成配置上，更体现在一些人性化的内饰和小细节方面。
国六汕德卡采用多功能四幅式方向盘，握感非常好。开上这么好的车心情也变舒畅了。油门踏板的响应速度和灵敏度经过重新调校，轻便而且省油。
汕德卡G7连副驾都是气囊减震座椅，可以说是诚意满满的设计。
三级蹬车踏板都是金属打孔的材质，加上车轮上的踏圈设计，司乘人员上下车更轻松。
三段式的门铰链可以让车门固定在三个位置，非常人性化的设计。
轻量化的操控很方便的手自一体式S-AMT16挡变速箱是汕德卡G7的卖点之一，谁开谁知道，换挡平顺性好，更加省油。
汕德卡G7是平地板设计，它的整个后卧铺空间的上下卧铺都非常宽大。卧铺下面可以选装车载冰箱。
整车还带有车道偏离预警系统和一些驾驶辅助功能。这是一款武装到牙齿的高端重卡。
一般体积宽大的重卡的盲区也会多一些，但是汕德卡G7完全没有这个顾虑。它的副驾采用了四个组合式的“后视镜+下视镜+前照地镜”的组合，间接视野好，盲区很小。
驾驶室前面罩有两根撑杆支撑，非常可靠。打开前面罩后，需要检修的部分很清楚。
汕德卡G7的驾驶室采用四点悬浮的气囊减震驾驶室，缓解卡友们长途驾驶的疲劳。
● 编后语：
看到这里，大家不难明白论坛里面的资深卡友和冷链运输户都纷纷换汕德卡的原因：高效、强劲、省油、轻量化、舒适。特别是S-AMT16挡变速箱的加持，解放了卡友们的左脚和右手，极大减轻了卡友们的劳动强度。小编在试驾过程中感觉很好，卡友们也不妨试试吧！“我心飛翔”、“豪沃小弟”、“悍威女侠”、“喜欢开半挂”为我们大家做出了榜样。（图/梅振和卡友 文/梅振）
