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6米8也配AMT! 这款250马力国六中卡还有1.5万优惠

6米8也配AMT! 这款250马力国六中卡还有1.5万优惠

卡家刘如权

2021-07-04

【卡车之家 原创】随着AMT变速箱在重卡车型上的普及,越来越的车型开始装载AMT变速箱。而且AMT车型的价格与手动挡的价格也没有之前的差距那么大,再加上AMT车型的操作程度较为简单,这也让很多年轻卡友越来越中意AMT车型。

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那本期卡车之家给大家介绍一款搭载AMT变速箱,国六250马力的6米8中卡——中国重汽豪沃(HOWO) TX。该车型的定位是中短途日用百货、散杂倒短运输,那它是否适用该场景呢?我们先来分析一下。

●  车辆使用场景及特点

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人:这类司机人群大多为中壮年,受家庭影响,主要跑中短途运输。且因为散杂倒短、日用百货等运输对高时效要求一般,单人开车就可。

车:运输车辆要有着良好的动力性,可靠性越高、故障率越低就能保证用车成本不会太高,达到降本增效的效果。此外,因为是单人开车,车辆的舒适度要好,降低开车的工作强度。

货:以日用百货、杂货为主,也包含家用电器、农用产品、五金建材等,货物种类较杂。

路:运输路线不固定,高速、国道都会走,也会通过较为狭窄的装货、卸货的货场通道,路况信息复杂。

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那么,针对中短途日用百货、散杂倒短运输,运营车辆就需要具备:

1)动力性能优秀:因为6米8车型有着较强的适应能力,所以对于货物来者不拒,那么运输车辆的动力性能就要有着优秀的表现,既能重载运输,又能轻载上路。

2)承载能力出色:在当下的货运市场,运输行情一降再降,为了保证收入,只能尽可能的多拉货物。而运营车辆是否能多拉货物取决于车辆的承载性能,性能越出色,拉货更给力。

3)舒适性能够好:因为是单人行车,长时间的一人驾乘很容易对司机的身体、心里带来损害,那么驾驶室良好的舒适性能就是必不可少的了。

●  250马力曼技术发动机匹配AMT 动力链配置强劲可靠

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在动力方面,介绍的这款重汽豪沃TX搭载了中国重汽MC07.25-60发动机,6.87L的排放,符合国六排放标准。最大输出功率为188kW(250马力),该发动机不仅有着250的马力,还是一款六缸发动机。

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传动系统与之匹配的重汽AMT 2.0变速箱,具有无忧换挡技术,意思就是有着更智慧的换挡模式,可以简化车辆的操作程序,让卡友们开车变得更加简单。而拥有AMT变速箱不仅大幅度降低了开车的难度,还大大减轻了开车的劳累程度,解放左脚右手。

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底盘方面,实拍的这款豪沃TX采用MC曼技术9吨级后桥,速比为4.11。而轮胎是采用规格为275/80R22.5 18PR的玲珑真空胎。小编根据动机转速、变速箱挡位速比、后桥速比和轮胎型号,通过卡车之家计算器可得出,该车发动机处于经济转速区间时,车辆时速可达69~103km/h,符合中短途日用百货运输需求。

●  7.88吨整车自重 承载能力更出色

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实拍的这款豪沃TX的前后桥允许载荷分别位6500KG、11500KG,弹簧片数是采用前7片后7+6片多片簧的悬挂形式。此外,该车的整车气路阀门、空气处理单元等零部件均是采用的威伯科品牌,同时整车关键部位也同样是采用国内外知名大厂品牌配件。

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在油箱容积的选择上,也是给了卡友们一个惊喜。这款豪沃TX是配置了800L容积的双腔铝合金油箱,不但具备了油箱加热功能,而且副油箱还可以加注低标号柴油。这样的话在冬天行车时,再也不怕车辆打不着火,大幅度提高了冬天行车的通行效率。

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在自重方面,豪沃TX的变速箱壳体、油箱壳体、储气筒壳体等均是采用铝合金材料材质,很好的降低了车辆自重。在工信部公告上,该车的整车自重为7.88吨,总质量为18吨,也就是说在装载上货厢后,该车还能拉上超过10吨多的货物。

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在车身尺寸方面,这款重汽豪沃TX载货车的长宽高为9米×2.55米×3.05米,轴距是做到了4500mm。而货厢是选择的栏板式货厢,尺寸为6800mm×2470mm×550mm。

●  豪华内饰还有AMT 舒适性极佳

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最后就是驾驶舱的配置了,这款豪沃TX采用3人排半驾驶室,还是准平地板设计。整个驾驶舱的空间很大,别说是单人驾驶了,就是双人司机也绰绰有余。

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在舒适性上,除了驾驶室配置了气囊悬置,该车的座椅是采用气囊减震座椅,具备俯仰度调节、二级腰托调节及通风加热等功能。不仅让行车更平顺,也不用担心屁股受不了冬夏两季了。

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在主驾位置的车门板上方,集成了一键升降、中控锁、后视镜电动调节及电加热等功能,不仅操作简单快捷,有了后视镜调节及加热功能,让雨雪天气行车变得更安全。

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方向盘是采用四幅式多功能设计,按键区域集成了音量加减、定速巡航、接打电话等功能。在高速行驶时,有些功能在方向盘上就可完成,卡友们也不用在分心翻找,以免出现意外事故。

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AMT变速箱操作机构不用在过多介绍的吧,之前的动力链配置里已经说过的。不过小编了解到,很多卡友对于重汽的这个“娃娃头”造型的变速箱操作机构很是不喜欢。小编也上手操作过,觉得还不错,不知道卡友们是否能在下方评论区解惑于我。

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在中控台的设计上,其整体结构是偏向于驾驶员这一侧,也是为了更方便驾驶员的操作。此外,该中控台上配置有大尺寸液晶显示屏,具有导航、360°车辆环视系统、影音娱乐等功能,增添了行车的娱乐氛围。

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最后就是卧铺区域的设计了,该车只配置了单卧铺,因为这款豪沃TX的定位是中短途日用百货、散杂倒短运输,所以足以满足单人司机休息。此外,不管是从卧铺的宽度、厚度,还是内壁安置的USB接口、车窗控制按键,都可以感受到重汽豪沃TX的用心。

●  编后语

在目前所有6米8中卡载货车车型中,搭载AMT变速箱的车型还是属于比较少见的存在,而且该车的动力链配置、驾驶舱配置都算的上比较豪华的存在了。那各位卡友觉得这款中国重汽豪沃TX如何?欢迎大家在下方评论区留言互动哦!

另外,小编在陕西中昊汽车销售服务有限公司了解到,这款豪沃TX在此店有着1.5万元的优惠幅度,有兴趣的卡友可以进去下方链接进行咨询。(文/刘如权)

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