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轮毂单元质保延长5倍 广东富华新一代车桥评测

2021-07-20 04:00:00 李海贤

轮毂单元质保延长5倍  广东富华新一代车桥评测

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【卡车之家 原创】轮毂系统3年或50万公里质保、制动性能提升30%、降重120公斤、全流程100%检测、耐腐蚀性提高4倍——这是广东富华通过技术进步和设备升级,历时三年造就的新一代车桥亮点,5月曝光后至今依然热度不减。

●  销量领先不忘初心  引领车桥行业发展

之所以引起卡友和同行的关注,与多方面因素有关。一方面,从1997年成立开始,广东富华就把“中国的富华,世界的车轴”当成使命,始终把品质放在第一位经营。经过二十余年发展,广东富华的挂车桥已连续多年全球销量领先,可靠、耐用、经济等特点深入人心,有庞大的用户基础。

轮毂单元质保延长5倍  广东富华新一代车桥评测

另一方面,是新一代(第三代)车桥的升级可以说是脱胎换骨。虽然第二代车桥已实现销量与质量齐飞,赢得了无数用户信赖,但广东富华依然投入了大量研发力量,同时斥资20亿元开发了全新生产线,实现每一项性能参数的质的提升。广东富华深知最大的对手并不一定是同行,只有不断技术升级、突破创新才能为用户创造更大价值。

轮毂系统3年或50万公里质保

如今的卡车人是艰难的,排放标准、安全法规升级,导致购车成本大幅上升,运费却在持续下降,收入甚至和20年前变化不大,唯有极高出勤率才能维持生存,这其实相当考验车辆性能。

轮毂单元质保延长5倍  广东富华新一代车桥评测

高精度加工的车轴轮毂

基于这样的背景,广东富华设计了全新轮毂系统,支持3年或50万公里质保。这一升级听起来很简单,实则要经过系统性升级,离不开材料选型、零部件选择和生产工艺的全面提升。轮毂本身和轴承、油封等零部件需要有更高的刚度和配合精度,轴承间隙的高精度控制,直接影响轮端的使用寿命。轮毂作为车轴核心部件,任何一项参数不达标都可能引发运输途中故障问题,轻则异常磨损导致润滑失效,降低轮毂寿命,重则轴承卡死或发生起火事故。

制动性能提高30%

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优化后的制动系统提高了制动响应速度

制动性能提高30%离不开两个核心升级,首先是广东富华高端品牌欧洲沃胜技术的反哺,整体构造变得更加先进,刹车的响应速度和制动力得到了提高,以满足大马力、高时效运输场景需求,同时也能更好地应对突发状况。

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其次是加工精度的提高,制动蹄和制动鼓贴合度达到了最佳状态,制动力能得到有效发挥,同时输出更平稳,杜绝了制动卡滞、顿挫、偏磨等不理想效果,频繁刹车出现异常磨损,甚至是刹车鼓提前开裂的情况。

最高降重120公斤

随着治超工作的深入,轻量化已成为了商用车不可缺少的一环,也是提高运输利润的有效方式。和我们认知有所差异的是,车辆要实现重载是相对轻松的,反倒是合格的轻量化不容易实现,设计性能很难保证。

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但轻量化对广东富华反而是优势。首先是广东富华有配套的大型铸锻工厂,能够在源头控制轻量化材料及配件的质量;其次,富华新一代产品通过优化设计,在不牺牲产品强度和安全性的前提下,实现产品性能和轻量化的完美平衡;所有富华车轴产品均通过台架疲劳试验,以及超100万公里的道路测试来验证轻量化产品的可靠性。

最终实现在不减性能前提下,单轴减重40公斤,三轴半挂车最高减重120公斤,满载(49t)车辆可以多装货物,轻抛货物运输则能有效降低燃油消耗。对此,广东富华还对新一代车桥进行了实际运输测试:某快递、快运类车辆,装载货物属抛货,整车降重120公斤后,每万公里可节油72升,年运营25万公里省油约:10,875元。“减肥”带来的效益可见一斑。

耐腐蚀性提高4倍

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广东富华新一代车桥采用喷粉+电泳工艺,耐腐蚀性能相比于传统的喷漆工艺提高4倍,大幅提高了保护能力。路面砂石撞击、南方的雨水天和北方的雪天(撒盐或融雪剂)都很考验车桥的防锈能力。传统喷漆工艺车桥的防锈能力相对一般,时间长了难免生锈,进而出现沙眼和裂纹,导致刚度和韧性下降,最后出现重大事故。

100%检测

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100%检测看似简单,实则操作极难,因为车轴零部件众多,生产和装配工艺复杂。为了保证每个环节准确无误,广东富华第三代车桥的生产线安装了丰富检测设备,每个加工的零件和装配的零件都需要完全符合标准并录入系统,才能进行下一步,一环扣一环,这种生产工艺的严谨性能够100%杜绝不合格品流入市场。

●  编后语:

广东富华第三代车桥的升级是非常值得期待的,新产品针对现代物流行业高效、安全、节能的发展需求进行了诸多升级,无论是对车辆安全性的提升、用户降本增效,还是产品的可靠性和使用寿命都有跨越式进步,重新定义了半挂车车桥的行业标准。据悉,新产品会在不久后全面上市,相关动态我们也会持续关注,敬请期待。(文/李海贤)

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