【卡车之家 原创】每款卡车推出的时候，都有一个自己的名字。而名字上，都自带了关于它自身的一种特性。最近的江铃顺达小卡致富版这个名字，引起了我们的兴趣。这款车究竟“富”从何来？我们来一起探究一下。
城配要致富 车辆要求可不低
长久以来，受制于进城限制和各方面的政策要求，城配运输或是城郊运输，向来是蓝牌轻卡的“主战场”。而不管是在城市里拉货，还是城郊之间的往返，其面对的货运场景，都具有一定的特殊性。
简单地说，城市里面不像咱们长途运输，一路都是高速或者国道，能痛痛快快的跑上一会儿。城市内部道路往往比较狭窄，且红绿灯众多、限高杆多、容易堵车，收货地很可能处于地库，或者是狭窄的街头巷尾之中。
同时，由于城市配送属于末端物流，保障城市运转所需的生活、生产物资品类繁多，所以其货物基本上量都不大，但货物品类较多，其重量、包装、硬度等无法准确估计。而这，也就对车辆提出了极高的要求。我们简单概括就是车辆需要：动力强劲油耗低，无惧频繁起停、拥堵路况；灵活小巧，好转、好钻、好开，能够穿梭于城市；坚实耐用强度高，可以应对各种货物带来的挑战。最后，我们还需要车辆尽可能的舒适，来抵消城市拥堵路况，为司机带来的巨大疲劳感。
相信有了这些，再加上一点点勤劳与智慧，任何一位卡友都能找到自己的致富秘诀。而江铃顺达小卡，能不能满足这些要求，称得起“致富版”这三个字呢？我们一起来看看。
动力系统：顺达小卡城市驾驶很舒服
提到城市驾驶，我相信不仅仅是卡友们，每一个驾驶员第一个想到的问题都是拥堵、红绿灯。面对这样的路况，起步时的动力尤为重要，而频繁的起步加速，强动力输出又会对车辆的传动系统带来考验。为此，车辆没有一套强悍的动力系统，和耐用的传动系统是绝对不行的。那么顺达小卡采用了什么动力总成呢？
江铃顺达小卡配备了采用轻量化设计的云内D20发动机，在双顶置凸轮轴、四气门设计的帮助下，这款发动机的气缸进气更加顺畅，再加上来自博世的高压共轨系统，其燃烧更加充分，能够实现最大122马力，300牛·米扭矩的动力输出。而与这台发动机匹配的，是同级别常见的万里扬5G32变速箱，变速箱为5挡箱，采用铝合金壳体进行轻量化设计。
在实际的驾驶体验中，江铃顺达小卡给人的整体感觉是起步比较轻松，加速非常迅猛，且换挡干脆利落。官方数据显示，其30-80km/h的加速时间只需要8秒左右。此外，面对城市路况中频繁大脚油门起步的这一现象，顺达小卡采用了一款加强主被动齿轮的抚底后桥，其耐疲劳强度提升了30%，更加结实耐造。而这样设计的后桥，对其承载能力也有一定的保障。
云内D20发动机的动力输出，加上万里扬变速箱和强化后桥，对于3.7米级的这样一台货车来说，动力绝对是够用了。再加上发动机和变速箱的轻量化设计，在城里开，还是非常舒服的。
坚实耐用：更宽大的纵梁承载“可以的”
提及了动力，我们就不得不提及装载问题。其实轻卡的装载能力是一个老生常谈的问题。标载之下，箱长3.7米的顺达小卡根据版本不同，拉上1.5-2吨货是没问题的，而这个3.7米的货厢，宽度达到了1.85米，如果是货柜的话，宽度能够达到1.89米，空间还是比较可观的，在城里基本上是够用了。
但城市内拉货，关键问题就在于货物的品类变化很大，有可能是重量很大，但体积很小的金属部件，也可能是重量不大的百货产品。总之，你的货厢、你的车可能在一个点承受巨大的重量，也可能是平均分配的。所以这时候，车辆的强度就非常重要了。
官方资料显示，顺达小卡致富版采用了170mm的截面大梁，比同级产品多了18mm，更加粗壮，也就更加结实。这样下来，耐造程度无疑也是更强的。同时，原厂货厢的纵梁也达到了100mm，承载能力也是非常强大的。
这样，我们就无需担心某些特殊货物，造成车辆损坏的问题了。尤其是对于散户，基本上城市里面跑，有什么单都可以放心大胆的去接。
灵巧车身：好钻、好开、视野好
说完了装载，就要到送货的环节了，城市道路普遍狭窄，这对车辆的灵活性提出了非常严苛的要求。面对狭窄的路况，如果很多弯角不能“一把过”，这将会是一件非常痛苦的事情。而这项表现的最重要数据，就体现在转弯直径上。
官方数据显示，江铃顺达小卡致富版的转弯直径最小能够达到12.5米，比同级别车型小1米。在我们实测的过程中，穿街过巷基本上都是“1把过”，确实比较好用。而且，江铃顺达小卡的后视镜视野非常好，配合照地镜我们能够轻松掌握与周边物体的距离，这也为通过窄巷带来了不小的便利。
除了这些以外，在实测过程中，最让我们感到印象深刻的是顺达小卡致富版货厢上的可折叠“龙门架耳朵”，小轮版本的车型，实测最低能够按到2.075米，商场地库2.1米的限高杆可以轻松通过，送货完全没问题，非常灵活。
穿街过巷少不了刹车，顺达小卡致富版采用了气刹+断气刹的设计，制动器尺寸也大，其致敬达到了310mm，在使用过程中，我们能够明显感觉到刹车力度很强，安全不用担心。官方数据显示，80-0kph制动距离38m，刹车表现算是非常不错的了。而且，在驾驶过程中，我们特意多踩了几脚重刹，发现顺达小卡气罐的气量也是很足的，频繁重刹情况下，也没有出现过几次气压过低报警的情况。既然说到了驾驶，咱们顺便再聊聊舒适性的问题。
舒适性：宽敞又凉快！城里不憋屈
现今的城市，小轿车都必须要买个自动挡来缓解驾驶带来的疲劳感，而货车的苦就更不用说了。所以，在城内行驶一个舒适的环境就尤为重要了。而说到舒适，首先就要有个大空间。
江铃顺达小卡致富版，采用了经典顺达的驾驶室，历经时间的洗礼，这款驾驶室已经非常成熟了。车身宽度方面，这款驾驶室宽度达到了1695mm，坐在里面感觉非常宽敞。同时，如果你觉得空间不够，又不用担心下地库、限高杆等等问题的话，还可以选择加高40mm的高顶版本，其空间表现更好。
车辆的中控台设计中规中矩，但如果你仔细看会发现车辆中控台设计了非常多的储物格，对于日常驾驶来说，还是比较方便。在科技方面，顺达小卡致富版以实用为主，除了常见的收音机、空调等配置，没有太多。
透过方向盘，我们能够看到顺达小卡的仪表盘尺寸比较大，这样设计可以让读书比较清晰，一定程度上减少司机分心。此外，车辆自带了一个比较大的杯托，可以装下比较大的水杯、水瓶，对整天奔波的卡友们来说，非常实用。
非常值得一说的，是顺达小卡的空调系统，我们试驾的地区是著名的“四大火炉”中排名靠前的山东济南。在当地酷热的环境下，江铃顺达小卡只要开启空调，驾驶室内能够瞬间降下温度来，让人感到舒适。官方资料显示，其在38℃的环境温度下，制冷时出风口温度能够比同级产品低上10℃。对炎热的夏天来说，空调好用无疑是福音。
总体来说，江铃顺达小卡致富版，拥有不错的动力、极佳的通过性、良好的耐用性和较高的舒适性。对卡友来说，这些特性能够在城市配送中，解决很多地方进不去、频繁拥堵开车难受，效率低下等等问题。俗话说：“工欲善其事，必先利其器”，那么江铃顺达小卡致富版，在车辆这个维度上，无疑可以说得上是致富路上的好帮手。
● 编后语：
从车的角度来说,江铃顺达小卡致富版可以说是城配市场的一个“利器”。而对于致富来说，除了车辆要优秀，离不开的还有卡友自己的勤劳与机智。在不断的经营过程中，我们通过一辆好车，做好自己力所能及之事，不断积累货源人脉，早晚能够拥有属于自己的财富。（文/袁圣）
