【卡车之家 原创】无论是2019年以前，还是当年521事件以后，轻卡一直都是个备受无数卡友关注的车型，因为它准入门槛低，价格相较几十万的中重卡而言，更容易入手经营。
2021年已然过半，在这半年里国内轻卡市场也是上新了多款国六新品轻卡车型，它们之中包含了传统燃油轻卡和纯电动车型，它们中既有国内老牌强企的主力产品，也有行业新秀带来的最新力作，它们都是谁？让我们一睹为快。
▏江淮骏铃A8 全铝合金货厢自重2.9吨
江淮骏铃在今年5月份举办了旗下国六产品发布会，同期发布了绿霸王、小旋风、金钱豹等多款车型，这其中最主要的就是骏铃A8“金刚狼”车型了。该车型在外观方面保持了与现有车型一致的设计风格，整体铂金色车漆很有档次感，同时还配备电加热后视镜。
国六版本的骏铃A8车型内饰依然也是我们熟悉的样子，整体橙灰撞色设计，整体看着不压抑，让车辆内饰活泼了很多。而且中控台位置的大尺寸多媒体大屏很吸引人，内部集成有影音娱乐和地图导航等功能。值得点赞的是实拍车还配有减震座椅，能够很好的缓解咱们卡友的驾车疲劳感。
底盘动力匹配方面，实拍车搭载云内D25国六发动机，拥有最大150马力和400牛米的扭矩，传动系统则为6挡手动变速箱和大速比的高承载后桥。
此外整台车自重2.9吨，在当前4.5吨的总重限制下，它的承载性能还是不错的。低自重不仅得益于整车科学的轻量化设计，更得益于车辆匹配了全铝合金货厢，它比传统的铁质货厢轻将近500kg，重量仅为485kg。
▏全新吉利星智轻卡 配置超高18.48万起
吉利星智轻卡驾驶室采用吉利自主设计，这也是因为它看起来毫无日系轻卡影子的原因，整个驾驶室采用流线型设计，整车风阻也得到了降低。同时它还带有360°全景影像、盲区监测、疲劳检测、AEB主动制动系统、LDW车道偏离预警系统等主被动安全配置。
此外吉利星智车型的内饰应用了很多乘用车化设计，整体看上去更为温馨居家。并且在内部配置上也很豪华，例如旋钮式换挡、电子手刹、12.1寸多媒体大屏，甚至整车通过OTA升级后，还能实现自动驾驶。更意外地是，车辆副驾驶前方和方向盘上都有安全气囊，这在轻卡车型上可是史无前例的。
由于吉利星智是一纯电动新能源车型，所以常规的动力链就没有啦。电动车在动力输出方面，不需要担心，卡友们最为关心的还是其续航的问题。远程星智采用宁德时代的CTP技术电池包，电量在89度左右，相对续航里程可以达到260公里以上。
并且车辆经过轻量化设计后，可比市面上同级别的纯电动车型轻500kg左右。当前已知售价为窄体车型售价18.48-19.08万元，中体车型售价18.98-19.58万元。
▏奥铃青春版国六新车来袭 年轻人的第一款车
自奥铃青春版车型上市之时起，就在卡友圈里引起来不小的热潮，较低的售价、成熟的车型匹配让其成为了很多年轻人创业的第一款车。今年7月初，福田奥铃也正式在北京发布了奥铃青春版国六车型。
虽然车型依然保持着我们熟悉的、质朴的外观设计，但其内饰却升级了很多，首先它装配有减震座椅、迎宾灯、高效冷暖空调和车联网等升级便捷配置，其中车联网可实现实时车况、驾驶行为、轨迹回放、年检预审等一系列的车辆监控功能。
底盘动力匹配方面，实拍车搭载的是最新全柴Q23-132E60型号发动机，2.3升排量可最大输出132马力和320牛米的扭矩，匹配万里扬5挡变速箱+高承载性后桥。同时应用蚁象平台技术，通过使用铝合金部件和轻量化设计，可使整车降重100kg。
总结：上述三款就是2021年截止到目前已经上市亮相的重磅轻卡车型了，虽然车型不多，但也还是让众多卡友对其有了一些期待。除了轻卡车型外，今年各主机厂也上市更新了一些5米2左右的12吨、14吨车型，例如福田奥铃大力哥和江淮大金牛mini车型，感兴趣的卡友也可以在文末评论区交流。
轻卡车型不进行、没有喜欢的，请点击本行文章，21年众多小微卡车型等你来看，载重最高可达两吨。
● 编后语
目前这些车型在市面上都已经能够顺利的购买到了，对于本文出现的3款轻卡车型，各位卡友觉得怎么样？欢迎在文章下方评论转发。(文/图 王超鹏)
