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江淮跨越V7舒适度的配置有哪些?除了高顶平地板 这些亮点同样吸睛!

2021-08-10 04:00:00 张夼源

【卡车之家 原创】随着购车群体逐渐向年轻化趋势的发展,仅仅关注“三大件”的购车时代早已过去,随之购车需求也在向着多元化和个性化的方向所前进,毕竟现如今的卡车对于司机来说,不仅是他们的“赚钱工具”,在很大意义上,卡车早已成为了卡友生活中的“第二个家”。

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当然,如今的运输场景有很多,每个运输场景人群所需求的车辆都不尽相同,除去动力链的可靠稳定,车辆的经济性节油性和性价比之外,舒适度配置也成为了所有运输场景中的一大选车“共性”。

江淮跨越V7的整车评测视频卡车之家也已经上线,详情请戳:

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长途干线运输 舒适度为选车首选

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长途干线类运输是目前我国运输市场中重要的组成部分,涵盖了快递、冷链、绿通、百货、零担散杂等诸多的运输场景,其有着灵活性强、运输能力强的运输特点,现如今的干线运输逐渐成为了我国公路运输的中坚力量。

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●  那么长途干线运输的场景特点又有哪些呢?

货:长途干线物流货物涵盖较广,运输场景涵盖了、冷链、绿通、百货、零担散杂、危险品,大件物流等。

路:以快递、冷链、绿通等注重时效性的货物种类,大多选择全程高速的道路形式,以散户为主的运营受制于运费等大环境的影响,大多选择高速+国道的道路形式。

人:由于其运输场景涵盖广,货物运输、路况均比较复杂,单人单车、双人行车、夫妻车/父子车的形式都会存在。

车:动辄几千公里的长途干线运输,对于车辆的要求极其严格,车辆不仅需要出勤率高、可靠性强、承载性好、省油等特点,极强的驾驶强度导致用户对于车辆的舒适性配置日益看重,尤其是随着在如今国内外卡车品牌的产品力不断成熟,车辆的舒适度配置逐渐成为了选车的第一要素。

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作为国内首款、可量产、全新高端长头重卡产品,江淮跨越V7具备了节油、安全、舒适、智能、炫酷等五大产品优势,那么它在舒适性的表现如何呢?接下来,我们一起来详细的了解一下。

针对用户需求痛点 江淮跨越V7把舒适度拉满

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●  二阶蹬车踏板:符合国人习惯,降低上下车危险程度

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首先,江淮跨越V7采用了长头重卡的设计,驾驶室的相对高度与平头重卡相比来说更低一些。不同于四级蹬车踏板设计的平头车,江淮跨越V7的蹬车踏板采用的是两层式设计,据了解,江淮跨越V7的第一级蹬车踏板离地高度为45公分,二级蹬车踏板高度间隔35公分,不仅仅符合我们国人的人机角度,并且在上下车的危险程度也大大降低。

●  8气囊悬架:同样是提高整车舒适性的关键性因素

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据了解,江淮跨越V7配备了采用全新结构的8气囊悬架,气囊悬架指的是以空气弹簧为弹性元件,以空气做弹性介质,在一个密封的容器内充入压缩空气,利用气体的可压缩性,利用弹性作用对车辆实现减震。

不同于钢板悬架的刚度较为固定,气囊悬架的刚度是处于一种可调节的状态,通过调整阻尼达到车辆最佳操纵及行驶状态,有着钢板弹簧悬架不可比拟的优势。

同时,气囊悬架相比钢板悬架更容易实现车身和车架的“软连接”,所以气囊悬挂可以为车辆带来良好的减震效果。气囊悬架不仅可以有效增加驾乘舒适度;在应对甩挂,运输附加值较高的货物场景,在降低自重和提高整车经济性等方面都有着不俗的表现。

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●  气囊悬置驾驶室:主副驾座椅均标配的通风加热按摩气囊减震座椅

江淮跨越V7全面应用铝合金材料以及新结构的四点气囊悬置驾驶室,不仅有效降低整车自重,同时驾驶室整体的舒适程度更高。

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同时,江淮跨越V7的主副驾座椅均是标配的通风加热按摩气囊减震座椅,座椅面料采用了全新升级的PVC面料。不仅具有座椅通风、座椅加热、可调阻尼、快速充放气、座椅倾角调整等功能,能够进行上下、前后、翻转调节;同时还可支持座椅按摩功能的实现。

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而且,江淮跨越V7的主副驾还匹配了双气囊腰托及加长双扶手,可以大幅度降低卡友在长时间、高强度的驾驶环境下所带来的疲劳感。

●  平地板座舱:内高1.97m,AMT换挡机构集成座椅上方便换乘

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江淮跨越V7的驾驶舱是采用高顶双卧平地板设计,内部空间十分的宽敞,而且驾驶室内高达到了1.97m。

另外,江淮跨越V7全系都为AMT车型,其AMT操作机构是和座椅集成在一起,可有效避免将传统换挡器布置在地板上,而座椅调节到不同驾驶位置时换挡不方便的问题。驾乘人员可在内部自由站立和行走,十分方便主副驾驶员来回换乘。

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江淮跨越V7的变速操纵系统进行了优化和升级,采用电控换挡操作装置,能够有效降低加油换挡强度,提升驾驶舒适性。

●  多功能方向盘设计:提高行车便利性 多角度调节更具人性化

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江淮跨越V7的方向盘采用四幅式多功能设计,在多功能按键区域,集成蓝牙、电话、多媒体及定速巡航等功能。如在行驶时需要接打电话,无需双手离开方向盘就可完成,大大提升行车的安全性。

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江淮跨越V7的方向盘采用了气动调节的设计,有着长行程(70mm)、 大角度(25°)可调的特点,配合支持座椅倾角调整的气囊减震座椅,任何身高和体型的卡友都能找到一个适合自己的驾驶姿态。

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值得一提的是,江淮跨越V7也优化了自身的转向系统,气动方向管柱采用冷挤压成型,双导轨调节,调节平顺;气动锁止等设计,搭配多功能方向盘,极大的提高了卡友行车的操作便利性,具备乘用车的驾驶手感。

●  半环绕式仪表台:自动空调中控大屏应有尽有

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江淮跨越V7的仪表台采用驾驶员区半环绕布置,不仅造型时尚,而且具备采用了软包材料,整体档次提升十分明显。下深上浅双色风格的内饰也为卡友营造出了舒适的居家氛围。

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半环绕式设计的中控台将主要的行车按键集成在了驾驶员一侧,操作非常方便。中控台的配置也十分丰富,卡友可以根据自身需求选装10.4寸大屏,除了基础的影音娱乐、导航、全景功能的实现之外,“智聆”语音控制系统可实现场景唤醒、主动搜索等功能,人机交互便利性显著提升,更加贴近生活且实用。

另外,卡友也可选择自动空调、车载WiFi、无线充电、一键启动、独立暖风等配置,无一不在彰显着江淮跨越V7旗舰级别重卡的定位。

●  储物空间和卧铺表现均不俗:储物空间约700L 下卧铺宽度达900mm

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长途干线运输由于路线远,耗时长,卡友对于车内的储物空间和卧铺表现都有着不小的要求。江淮跨越V7的车身室内外储物空间多达30多个,整车累计储物容积约700L,可以满足不同生活用品存放需求。

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卧铺下方的储物盒还可选择配备车载冰箱,毕竟车辆的定位是长途运输,有时候在夏季能够喝上冰镇的饮料或是存放新鲜的蔬果,进一步提升了用车便利性。

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由于采用了高顶双卧驾驶室的设计,江淮跨越V7配备了超宽的双层可翻折卧铺,下卧铺宽度达900mm,此外,卧铺区域还配备有遮阳帘、杯托、USB充电口、储物盒、1000W逆变器等配置,卡友行车途中休憩的需求,都能在这款江淮跨越V7身上得到很好的满足。

●  编后语

丰富且人性化的配置,极佳的人机工程学设计,平地板驾驶室,丰富的储物空间和宽敞的卧铺区域,对于长途运输卡友的舒适度这一需求痛点,直接被江淮跨越V7所拉满!(文/张夼源 图/卡车之家)

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