【卡车之家 原创】了解机场的卡友一定知道，飞机场不仅有各式各样的特种卡车，还有其专属的消防系统，其中也有各式各样的消防车，而我们今天的主角和传统消防车都有所区别，闲话少叙，它就是来自Rosenbauer（卢森宝亚）公司的机场突击消防车。
《变形金刚3》御天敌
其造型和结构酷似“外星飞船”，同时他也在变形金刚3中饰演了反派“御天敌”的角色。日产生活中，我们几乎接触不到这些车型，但如果我们处在危险、火灾中，听到它们的警笛声是最踏实的。今天我们就走进消防车的世界，来盘一下这辆“逆行者”的忠实战友。
▎辉煌的前世今生 专业程度世界闻名
为了解这种车型的实际构造和具体参数，卡车之家查阅了大量资料，要介绍今天的主角前，我们先给各位卡友介绍一下卢森宝亚公司的背景。卢森宝亚是世界上最为出名的消防车制造商之一，总部位于奥地利，拥有超过100年的消防车制造经验，同时也是世界上最大的消防设备制造商，在全球拥有11个生产基地，每年能独立生产2000台消防车左右。
卢森宝亚公司的宗旨就是开发最新的技术，并且制造最为坚固的车辆，成为消防员的避风港。目前卢森宝亚的消防车销售至全世界100多个国家以及地区，并且收获了非常良好的口碑。言归正传，作为消防车而言，车辆务必满足三个特点，第一是超高的可靠性，车辆要随时处在备勤状态，不能经常出现机械故障问题。
第二就是超强的时效性，火情紧急，一刻也不能耽误，除了消防员要迅速外，消防车也要有非常强大的平均时速才能及时到达火场。第三是坚固可靠，火场的条件非常严苛，对于车辆的综合要求非常高，有时甚至需要车辆冲撞废墟，让消防员走进火场解救被困人员。
并且近年来，卢森宝亚公司和各种科技公司都在展开合作研发，比较被我们熟知的就是DJI大疆无人机公司。双方合作致力于消防领域，大疆无人机的空中优势与卢森宝亚的消防管理系统结合，为全球消防部门及工厂、机场等场所提供一体化智能消防解决方案。
而在机场这种特殊环境下，所有的要求要得到进一步提升，毕竟一架飞机少说会有100多名乘客，而且机场发生火情所造成的损失也是极大的。在这样的工况下需要怎样的车辆作为“主攻手”呢？在这样的严苛环境下，卢森宝亚给出了答案，虽然普通的城市消防车、云梯车等车辆，卢森宝亚公司也会同时生产制造，但是这个系列才是卢森宝亚的王炸产品。
▎车如其名 最大功率1400马力
和我们日常所见的消防车不一样，虽然机场突击车的外形清奇，但是却受到各国机场的簇拥，卢森宝亚将其命名为Panther系列（译：黑豹），这个命名和其车型可以说非常吻合，黑豹意味着高效、速度快、捕食精准，而黑豹系列机场突击车也契合这一特性，那么如何实现这些特征呢？我们接着看。
目前卢森宝亚旗下的机场突击车已经发展到第六代车型，世界上各大主要机场均采购了这一系列车型，可见其产品的认可度有多高，黑豹4X4以及黑豹6X6车型均采用了沃尔沃TAD1642VE-B型号柴油发动机，4X4、6X6车型拥有700匹的最大马力，这两款发动机的扭矩都超过了3200牛米，在1000rpm-1400rpm区间内可以输出峰值扭矩，其使用的发动机是沃尔沃PENTA遍达系列的动力总成，一般不运用在传统牵引车之上。
比较少见的是黑豹系列消防车的发动机均采用后置设计，散热装置均在车尾，这样的设计的好处首先是保障了驾驶舱空间更宽大，其次是让发动机等重要部件远离火源，避免高温导致发动机损坏。
4X4、6X6车型均采用TwinDisc 6Speed Electronic Transmission设计，目前已知是电控变速箱，只是由于资料较少，其自动挡的具体型号和数据我们暂时不得知。
大马力发动机能够让满载总重量40吨左右的4X4、6X6车型在30秒内完成0-100公里的加速，设计极速大于115km/h，虽然这个速度在普通人眼中不算快，但是对于满载状态下的卡车而言已经非常迅速了。6X6的驱动形式加上轮边减速桥、24R21 超宽尺寸的米其林XLZ1系列越野轮胎。可以在机场草坪等各种地形下保障车辆不会发生陷车问题，这样能够进一步提升达到火场的时效性。
在车身尺寸方面，以4X4车型为例，整车三围是10150X3000X3650mm，轴距为4800mm，整车长、高尺寸接近中卡，较低的重心和3米的车宽在高速过弯时能让车辆保持平稳。接近角为30度、离去角30度、纵向通过角21度，越野能力不俗。另外4X4、6X6车型均在顶部和车头配备多用途水枪。
而黑豹系列机场消防车中的拳头产品，则是代号RBI 52.1400的8X8带有高射水炮功能的车型，8X8车型则使用了两台沃尔沃D16发动机进行驱动，马力在1400匹左右，机场消防领域，对于速度和时效的把控非常严苛。由于扭矩非常夸张，匹配的变速箱则是艾利逊4800R的七挡AT变速箱，动力系统可以说非常强大。
大马力发动机除了驱动车辆外，车身上的电控系统以及水枪泵等系统都需要发动机进行供电。
6X6、8X8所配备的高射水炮以及爬梯有助于在火势较大时，使用高炮在高处熄灭火势，用爬梯解救被困人员，此外还可以选装HRET穿刺臂，其原理就是在在飞机上进行开孔，将水和泡沫直接灌入机身内部进行降温灭火。8X8车型的尺寸更大，参数为13400X3200X3750mm，和我们国家的9米6大单桥车型的尺寸接近，满载质量超过52吨。
▎黑科技配置众多 逆行者的忠实战友
首先我们来介绍一下黑豹的车体结构，刚刚讲过，黑豹系列都是将发动机放置在车辆后方。这样做最大的的好处能够大幅增加驾驶舱空间，并且可以将黑豹车型的视野进行最大程度上的优化。坐在黑豹驾驶室中，由于搭载了超大的曲面玻璃结构，视野可以说非常通透，这样可以方便消防员更好的观察火情，避免出现遗漏。
此外，得益于车身外观模块化的设计，车辆可以外挂不少组件，以适应不同的营救需求。近年来模块化的设计思路在牵引车、工程车领域也得到了认可，虽然图中的8X8车型采用了模块化设计，但是整车外观平整不凌乱，功能区域划分非常明确，在火场这种分秒必夺的地方，这样的设计也能让消防员尽可能避免失误的情况出现。
黑豹系列消防车均采用了N&NH系列高压消防泵，以6X6车型为例，其标准水箱容积为11356升左右、泡沫箱容积为1598升，消防泵开启10个Bar压力后的流量为每秒141升左右，能够压制火势80秒左右。虽然时间不长，但是可以在发生火灾的第一时间压制火势，等待其他车辆和设备到场，保障机场中黄金3分钟的救援时间。
到达火场后，主、副驾驶就可以通过图中的手柄控制黑豹消防车车前、车顶的水枪，手动控制水枪对指定区域进行灭火，可以说进一步缩短了人工接泵所耗费的时间，全自动化的设计大幅提升了灭火的时效性。
并且黑豹消防车的配置非常丰富，值得一提的是MADAS系统和FLIR系统以及CleanAir系统，前者大家可以理解成消防车上的“黑匣子”，对于车辆的各项数据实时侦测，如果消防车遇到故障或是不可逆的损坏，在分析事故原因时，可以第一时间收集相关数据传送给卢森宝亚和相关部门进行查询。
而FLIR系统则更加先进，可以理解为热成像侦测系统，这项黑科技被大量使用于现代坦克之上，用于打击敌人。而黑豹系列为何会使用这种装备呢？其实道理非常简单，就是可以及时的发现火源以及高温位置，对这些区域进行最迅速的降温。
CleanAir顾名思义就是空气净化系统，具卢森宝亚统计，由于长期处于火场的特殊环境，消防员患癌症的几率比普通人高9%左右，所以卢森宝亚率先将空气净化系统放置在第六代黑豹车型中，让消防员能够处在一个更加健康的工作环境中。对于细节上的把控做的非常优秀。
● 编后语：
这样一台8X8的黑豹消防车为什么不配备在城市消防中呢？其黑科技配置和能力确实非常出众，但是城市作战中对车辆的要求有所区别，再加上单车超过1400万左右的报价（不算选装）也价格不菲。此外在消防领域中，专车专用的概念早已深入人心，不同的战场对车辆自然有着不同的要求。
近年来，专车专用一词也在我们普通牵引车、载货车上也越加显著，比如：快递行业的4X2牵引车、大单桥车型都是例子。在我们之后跑运输选车时，所需要考虑的购车条件也应该更全面，才能选到适合我们工况下的车型。（文/杨昊）
