【卡车之家 原创】装汽油机的小卡很多，装柴油机的小卡可不多。虽然汽油有这样那样的优势，但要说动力好，省油，低开销，相信绝大多数卡友还是更偏爱柴油机。那么今天我们来看看重汽豪沃推出的搭载柴油动力的智相小卡栏板载货车。
▎外观够前卫 内饰够实用
智相小卡前脸颇有设计感，车头大面积的覆盖件让车辆脱离了老式卡车的感觉，全覆盖，几乎没有进气中网的智相小卡，甚至显得更加前卫。
风挡玻璃后斜没有对视野造成影响，配合的无骨雨刷在雨季的时候能提供很好的刮拭效果，相对比传统的有骨雨刷有了很大进步。
大灯配置上，智相小卡为LED+卤素的灯光组合。其中日行灯和转向灯为LED灯带，点亮后提示效果非常显著，而主要的照明大灯还是传统的卤素灯光。如果重汽能进一步提升大灯配置，相信对整车的档次感会有明显的提升。
同时，侧转向灯也和乘用车一样，都集成在了后视镜上，这一点同样利于转弯时候对其他车辆的提示。
驾驶室侧面来看，侧窗玻璃在靠近A柱的位置有明显的下探，以便驾驶员能方便观察后视镜，提高行车安全。下方的轮眉采用黑色塑料饰板，轻微磕碰、擦挂也不心疼，也方便维修更换。
车辆后方的灯光则厚道地采用了全LED灯组。提示效果明显，并且寿命长，正常情况下在车辆寿命周期内都不需要更换它。
智相小卡的车门开启角度很大，基本可以达到垂直开启的角度。上下车会很便利，不用担心开门角度不够弄脏裤脚的问题。而且在车门上还有一个红色提示灯，用来提示后方行人和车辆，很贴心的配置。
智相小卡的中控已经是全面电气化了。除了电子中控锁外，电动车窗，电动后视镜调节，甚至后视镜也配上了电加热。要知道电加热后视镜可是雨雪天气的神器，用过的都说好。
驾驶员脚下的区域很平整，值得一提的是离合器踏板位置并不高，换挡踩离合比较省力。
车辆内饰是一大亮点，驾驶室内部全部采用饰板包裹，几乎没有铁板露出来，不仅隔音保温，档次感也明显增加。
说到这个座椅，你能想象一辆小卡车，重汽HOWO居然为其配上了打孔皮革座椅。虽然没有通风加热的功能，但坐上去的感觉还是很不错的。唯一一点就是夏季大太阳的时候坐进去，会有点烫PP。
四辐多功能方向盘造型和智相小卡的外观一样前卫。而且方向盘比较大，小卡也能开出大卡车的感觉。
并且方向盘还支持前后2向调节。不管是对于一些体型比较壮的男性卡友，还是瘦小的女性卡友，都是很实用的功能。
智相小卡的两侧A柱均带有扶手，方便上下车的时候抓握。有时候车辆停在有积水、泥地的时候，这个扶手相信会大有作用。
智相小卡的液晶屏采用机械指针+液晶仪表的组合，并且还带有关门提示。右侧反置的时速表可能需要适应一段时间。
虽然是小车，但还真是“麻雀虽小五脏俱全”，智相小卡还带有辅助制动，可以进一步增加行车的安全性。
我实拍的这辆智相小卡是低配的车型，带有基本的收音机和手动空调，能满足一辆车的基本需求。在高配车型上，收音机的位置是一块大尺寸屏幕车机。
换挡手柄前方，配有2个USB接口，行车记录仪、车载导航的电源都有了，加分！
这么一个小卡，你能想象，它的遮阳板内侧居然还带有化妆镜，这你受得了吗？不用说了，好评！
从驾驶室看车辆后方，视野非常好，玻璃的高度和宽度都很大。
▎2.3L柴油机 4.49吨总质量
动力配置上，智相小卡搭载潍柴提供的2.3L柴油动力发动机。最大功率130马力，在1300-2400转速区间内，可以爆发380牛米的最大扭矩。驱动这台小卡绰绰有余。而且最关键的是柴油省油，运营成本上有一定优势。
匹配2.3L动力的是来自万里扬的5挡手动铝壳变速器，头挡速比5.5，尾挡速比0.79。不仅自重轻，起步轻松，还跑得快。
底盘配置上，智相小卡的前桥采用整体桥配置，3片等长少片簧能有效增加车辆的舒适性，并且还不用打油维护，前桥带有横向稳定杆，能增加车辆的稳定性，防止侧倾。
后桥配置上，智相小卡采用3.5吨级后桥，配合5+3片板簧，并且后桥也同样带有横向稳定杆。底盘配置上还是非常到位的。
80升的塑料油箱完全满足小卡的短途工况。
车辆右侧，由于是国六柴油车型，尿素罐的出现是在我们预料之中。并且目测这个尿素罐的容积约在10-15L左右，容积还是比较可观的。
尿素罐前方的蓄电池采用2块串联的方式，组成24V的电压，保证了车辆电力供应。
作为一款总质量4.49吨的小卡，智相小卡配备的是6.50R16LT的轻卡专用轮胎，前2后4，承载能力不用怀疑。
车辆后方的上装为3.95米的箱长，而且货厢宽度可以根据驾驶室的宽度选择1米85、1米9和2米05的宽度，选择面上很丰富。最终，智相小卡整备质量为2.2吨，匹配整车4.49吨的公告，拉货能力不容小觑。
● 编后语
承载能力出色，底盘、动力配置高，加上4.49吨的公告总质量，智相小卡的实力不言而喻，轻卡不行，小卡来顶。各位卡友，你们觉得重汽HOWO推出的智相小卡如何呢？欢迎在评论区给我们留言反馈。（文/图 朱鹏飞）
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