【卡车之家 原创】在本月工信部公布的第348批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，我们发现中国重汽申报了一款8x2带提升桥的重汽N7W载货车底盘，应用该底盘的栏板载货车也在同批次进行了申报。能够预见的是8x2市场会越来越热闹，卡友的选择也会不断增多。
从申报图中我们能够看到，该车搭载重汽HOWO N系列驾驶室，不过在选装照片中我们看到了N7W的标识，推测该车为N7W车型。这款驾驶室也是重汽使用多年的产品，舒适性以及空间表现不错，感兴趣的卡友可以翻看我们往期文章了解。
从申报图中透露的信息来看，这款车的选装也相当丰富，驾驶室高度、面罩形式、消声器、油滤、储气筒外观、日间行车灯、前拖钩、踏步、双腔油箱、油箱位置、保险杠外观及位置、四方位影像、车道偏离及防碰撞预警均可选择，客制化相当丰富。
根据申报信息我们了解到，本次申报的底盘轴距为1800+4600+1350mm，同时可以选装平顶或高顶驾驶室，底盘外观尺寸做到了11925x2530x3090/3550mm。
载货车车身尺寸为12000x2550x3160/3620mm，货厢尺寸为9500/9600x2460x800/600/550mm，能够看到容积还是相当客观的，无论是家居建材还是零担快运都能够很好的满足使用需求。
悬架方面，本批次申报的底盘提供8种不同的悬架版本，分别是2/2/-/4、2/2/-/9+6、3/3/-/4、3/3/-/5、3/3/-/9+6、4/4/-/5、4/4/-/9+6、9/9/-/9+6，丰富的悬架结构能够丰富车辆的运输场景，提升的第三桥在降低车重的同时也能够有效减少轮胎磨损带来的经济损失。
轮胎则有11.00R20 18PR、12.00R20 18PR、12R22.5 18PR、295/80R22.5 18PR、315/80R22.5 18PR五种规格可选，无论是高承载还是高速快运节油都有选择。
另外该底盘公告总质量为31000kg，底盘整备质量仅为8280kg，上装栏板后整备质量达到10580kg，合规装载能力在20290/20225kg，在该级别车型中也属于相对出彩的。
未来该款车型在动力方面，将搭载两台重汽MC07H、两台潍柴WP8以及一台潍柴WP9发动机，均满足国六排放标准。五款发动机马力分别为330、350、320、350、350，这也是8x2载货车常用动力范围，能够满足建材物料的运输需求。
● 编后语
8x2载货车最近申报的频率相当之高，这款重汽N7W是本期公告中第2款，能够看出各大厂商越来越重视建材运输这一细分市场，未来从事建材运输的卡友可选车型也越来越多，选车难算不算是幸福的烦恼呢？（文/杨荣韬 信源/工信部）
