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490马力福康机+采埃孚AMT 这款格尔发A5W还带有K7内饰设计

490马力福康机+采埃孚AMT 这款格尔发A5W还带有K7内饰设计

每周车说

2021-09-29

【卡车之家 原创】根据国内法规以及车辆的特点,购买8x4载货车多为散户,因此运输的货物也相应比较杂,例如常见的绿通、冷链、建材等行业都会选择8x4载货车。那么散户一般需要什么样的前四后八载货车呢?

490马力福康机+采埃孚AMT 这款格尔发A5W还带有K7内饰设计

首先,肯定是性价比,最好是花最少的钱买到最耐用、最适用的车;其次,就是动力配置越高越好,毕竟像绿通、冷链追求高时效;然后,最好是高舒适性,例如操作舒适性、驾乘舒适性,毕竟散户连续作战的情况也经常存在。

为此,本期说车就为大家介绍一款带有AMT的前四后八载货车,该车很有可能满足你的需求!一起来看看吧。

外观霸气外露 硬汉必备造型

490马力福康机+采埃孚AMT 这款格尔发A5W还带有K7内饰设计

实拍这是一款江淮格尔发A5WⅢ旗舰版,该车采用了江淮第三代高顶驾驶室,驾驶室在外观上进行了全新的升级设计。

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车头顶部两侧放置了两个小耳朵似的示廓灯;配备带有铆钉设计的遮阳罩,呼应整个壮硕的外观;两侧采用了一体式后视镜,最外侧还用镀铬饰条进行装饰。

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该车还采用了三雨刮设计,刮扫面积更大,在恶劣天气下时能带来更高效率,提升行车安全性。

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堆叠式的网状格栅设计,使得整个“U”字型的前脸和“汽车人”非常像,很是魁梧。最重要的是,稍稍向上倾斜的格栅,在阳光下会呈现出一种“钛金属”的颜色,看起来非常高级非常有质感。

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这个长得跟“逗号”一样的大灯可以说是点睛之笔,首先它除了反光件外的部件均为黑色设计,整体看起来很是犀利。其次,在灯组构造上,它最外圈的LED日间行车灯还带有转向辅助功能,这种设计目前在乘用车上出现得比较多。

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主驾一侧贴有“自动挡”三个大字,高调明示车辆的操作亮点。

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副驾一侧则贴了“旗舰版”三字,告诉路人该车身份不俗。

这一代的格尔发驾驶室堪称经典,它优化升级后的外观,处处散发着一种“暴力美学”,对很多常年在外经历风吹雨打的卡友来说,这种“强悍而勇猛”的表现正是他们对待生活的方式一样。

内饰设计堪比K7 超高驾乘舒适度

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再来到驾驶舱内,这一代A5W最大的特点除了空间表现外,内饰豪华度也让人非常惊喜,毕竟它在设计上沿袭了格尔发K7的内饰,整体带来了非常棒的驾乘体验。

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中控台采用了深灰和米色的双拼色设计,并且在细节装饰上非常得分,例如加入了缝线设计、金属饰板、仿木纹板以及钢琴烤漆饰板,营造了较为高级的豪华感。

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仪表盘中间有一块高清液晶显示屏,界面的UI设计非常有科技感。

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一体式气囊减震座椅,该座椅根据人体工程学的特点而打造,除了支持多向调节外还对靠背加宽、坐垫加厚,并且带有通风、加热功能,对于全年在各地打游击的散货用户来说就显得非常友好。

座椅右侧是自动挡的挡把,虽然造型上没啥特点,但胜在操作简单且为过道省出不少的空间。

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副驾前方手套箱里其实隐藏设计有一个小桌板,小桌板采用了对折收缩的设计,展开后面积很可观。

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造型非常高大上的门把手,其实它还是由金属材质打造,无论是触感还是视觉效果都达到了豪华的程度。

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这款旗舰车型上配置了配置了一块厚达10公分的床垫,黄色的床垫上面采用了菱形的纹路设计,看起来有“席梦思”的感觉,很是高级、豪华。个人感觉最重点的是,下铺的休息空间真的是非常宽大!

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三个大储物柜采用了类似于金属卷帘门的设计,它可以很好控制开合度以及无需占用额外开门空间,重点是看起来很是高级。

国六福康12L机 匹配采埃孚AMT

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实拍这款格尔发A5W搭载的是福康12L国六动力,该发动机在1000-1400RPM时可以爆发出最大2300牛米,低扭爆发强劲,可以很好满足对于时效有需求的绿通用户使用。

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与之匹配的是采埃孚12挡AMT变速箱,自动挡配合大马力发动机,在高出勤的绿通或者快运运输行业中,既减少了劳动强度还能保证时效性,甚至对于刚刚拿到A2驾照的新司机也很友好。

对于长期在云贵川等山区运输的卡友,还可以选装液缓。

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在续航能力上,该车挂载的是一个725L的铝合金油箱。

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实拍该车采用的是445驱动桥,速比为2.643,用户还可以根据自己的需求选装2.846速比。大马力发动机配小速比后桥,这辆格尔发载货车主要针对高时效的绿通、快运市场。

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在悬挂桑,其采用9/9/12式多片钢板弹簧的设计,再匹配规格为12R22.5的万力牌轮胎,该牌子的轮胎耐磨、低滚阻,主打性价比。

这款格尔发上整车重量12.55吨,上的是四轴31吨公告,额定载重达到了18吨。

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上装可以装配一个规格为9500x2480x2500mm货厢,有效载货容积接近59方!

●  编后语:

江淮格尔发A5系列车型在售价上其实有一定的竞争力,而这款第三代车型无论是在外观、“K7”般的内饰还是带AMT的动力链配置上都可圈可点,各方面的实力实属均衡,所以对于从事绿通、冷链或者快运行业的卡友,不妨关注一下这款车型。(文/郑广昌)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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