【卡车之家 原创】两轴6.8米高栏车型无疑是当下绿通、散货运输的热点车型，这类车型售价较低可以大大减少卡友们地前期投入成本，高栏货仓承接绿通、散货运输都游刃有余，增加卡友们的收入途径。
作为天锦系列老天锦的迭代产品，天锦KR上市就获得了很高的关注度，老天锦的结实耐用为天锦系列树立了良好的口碑，那么天锦KR除了继承老天锦的优良品质，又将带来哪些改变呢？今天和卡友们一起说到说到6缸260马力天锦KR仓栅车型。
▎东康260马力 动力强悍
绿通倒短最注重时效性，那么天锦KR能担当此大任吗？从动力链来看，它搭载了东风康明斯B6.2NS6B260六缸发动机，最大输出功率260马力，转速在1300-1700转时可达到峰值扭矩1020牛米，并且满足国六的排放标准；六缸机拥有更强的动力储备，满载也能轻松应对很多工况、燃油经济性更高，这样的马力足以担当起绿通运输的任务。
天锦KR变速箱选择的是型号8JS105TA8挡法士特变速箱，最高挡速比达到0.72，六缸机搭配8挡，尽量满足卡友在保证运输效率的同时达到经济时速，超车挡的配置让天锦KR在高速、国道、省道等路线都有非常不错的行驶表现。
416型号9吨载重后桥，采用鼓式制动结构，多片簧悬架使其拥有更大承载力，后桥速比3.91，搭配275/80R22.5型号低滚阻轮胎，驾驶车辆发动机转速处于1100-1400经济区间时，车辆最高挡时速区间为72-92km/h，大马力搭配小速比，低转速拥有较高平均车速，可保证绿通运输对于时效的需求。
这样的动力配置，卡友们肯定关心整车的续航能力，车辆搭配的是400L铝合金油箱，整车自重降低的同时可达到2000公里以上的续航能力，这对于从事绿通、散货运输的卡友而言，已经够用的；不难发现油箱正对货箱位置还进行了曲线过渡处理，让卡友们进行加油时更加便利。
▎圆润外观设计 迎合国人审美
说完动力链，我们来说说天锦KR的外观，它打破传统卡车棱角分明的外观设计，使用“圆润”的设计理念，使用了视觉效果上比红色更加柔和的橙色喷漆，降低了整车感官上的攻击性，让卡友们第一感觉“萌萌哒”，中网缩小并不影响其减散热性能，显得外观精致，更加符合国人审美。
天锦KR仓栏车型，货箱整体容积最高可达43立方，整车合规载重10吨，一般情况下绿通、普货倒短运输的工况以高速为主，车辆运行时工况较为柔和，单桥大容量装载的优势也深得卡友的心。
天锦KR内饰也使用了“圆润”的设计理念，中控台功能区域采用半环绕式设计，让卡友操作中控台时身体运动幅度小，增加了卡友们行驶安全性；在驾驶室左侧侧门扶手处集成了后视镜、车窗等操作功能摁键，后视镜带有电动调节和电加热功能，操作简便还安全。
带有镀铬装饰的多功能方向盘颗粒式防滑处理手感极佳，左侧功能摁键控制定速巡航、蓝牙电话，右侧功能摁键主管多媒体等功能，方向盘右上角处，自带有手机支架，卡友在使用导航时，视线可以不用较大角度转移，保证了卡友们的行驶安全。
天锦KR驾驶室顶部还带有大小适中的储物盒，可以满足卡友的储物需求，如果遇到夏天运输途中需要换洗衣物，驾驶室顶部的晾衣杆也是将内饰细节拉满，满足卡友晾晒衣物的需求。
天锦KR在卡友休息时，隐私保护细节上也是很下功夫，卡友们不需要额外购买遮挡软垫遮挡窗户，该车标配窗帘，卡友们在休息时可使用窗帘遮挡，这样无论是遮挡阳光还是保护个人隐私都是非常方便的，而且不占用额外空间。
运输司机长时间驾驶，座椅的高舒适度可以大大降低卡友们的驾驶负担，天锦KR主驾驶座椅带有通风加热功能，让卡友们驾驶时冬暖夏凉，另外还带有腰背部支撑、座椅仰角调节、阻尼调节等大大增加座椅舒适度缓解卡友驾驶疲劳。
● 编后语
天锦KR使用圆润的外观设计，Q萌的出现在我们面前，不仅外观符合国人的审美，其搭配的动力链更是深得那些经常从事倒短运输卡友的心，强劲动力使得多工况下都不会表现拉胯；能让卡友以前期投入成本低、风险系数小、回本速度快的方式挣钱，天锦KR足以称得上物美价廉。（文/姚垚 图/卡车之家）
