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舌尖上的货运:低货台高承载 青岛啤酒与解放J6F轻卡一起寻味青岛

舌尖上的货运:低货台高承载 青岛啤酒与解放J6F轻卡一起寻味青岛

卡家超鹏

2021-10-28

【卡车之家 原创】上期内容讲到小编和《舌尖上的货运》拍摄组来到了山东青岛,在这座被誉为解放轻卡“老家”的沿海城市里,我们看到了无时无刻都在演绎着解放轻卡与海鲜产品的货运往来生活,同时我们也品尝到了可口的海鲜美味。

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但话说回来,海鲜都有了,啤酒哪能缺席呢,尤其是在这座青岛啤酒发源地的城市。不仅全国各地都能见到青岛啤酒的身影,甚至是国外也有着它的传说。本文我们也将于解放轻卡一同开启一段“啤酒之旅”,当然也千万要记住“开车不喝酒 喝酒不开车”哟。

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整个团队在结束海鲜与领途冷藏车拍摄任务之后,也是从朵朵浪花的码头转向喧嚣的市区小巷。小编我来青岛已经很多次了,每次来都能看到路边有着非常多的大排档和啤酒屋,店里面人来人往,好不热闹。

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青岛啤酒产自青岛啤酒股份有限公司,前身为国营青岛啤酒厂,于1903年创立,是最早的啤酒生产企业之一,并且发展至今它已经跻身世界品牌500强企业,目前青岛啤酒已经远销世界70多个国家和地区。在此想问各位喜爱喝青岛啤酒的卡友们,你们觉得是一厂的还是二厂的啤酒好喝呢?

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下午四点,在青岛市区的一家青岛啤酒直营店,我们也如约见到了做啤酒运输生意的王师傅和他的爱车解放轻卡J6F。王师傅早年来青岛打拼,因为爱好汽车,所以走上了货运的道路,经过多年的自我运营,他有着稳定的货源和货运路线,再通俗的说,他主要为各大饭店运输啤酒。

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王师傅平均每2天就需要往各大饭店运输一次啤酒,毕竟没有哪一家饭店愿意积压啤酒库存,而且还是在啤酒的原厂地。不过今天的这趟运输是客户临时加的单,到了店面商家也已经把客户需要的啤酒准备好了,话不多说直接装货。

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虽然是人工装卸,但实际操作起来并没有想象中的累,因为解放J6F的货厢底盘高度比较低,装卸货很方便、不费腰,自然就不容易累了。再加上本次运输的啤酒并不多,王师傅三下五除二就把啤酒装好了。

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在车辆出发之际,我也是一如往常般坐上了副驾驶座位,要陪着王师傅一起其送货。王师傅的这款解放J6F有着稳重低调的外观设计,也的确是很符合像王师傅这一辈货运人的审美以及处世风格。

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可能以前每次运输都是满载,现在的半车啤酒王师傅开的很轻松。据王师傅介绍,在饭店旺季的时候,他得拉至少1.5吨的啤酒供应饭店使用,当然超载是不可能的。解放J6F的低自重、拉的多,也是当初吸引他购买该车型的原因之一。

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在送货的过程中,我发现这辆解放J6F起步给力、超车很干脆,而且经济时速也比较高,同行的小轿车想加塞都很难。仔细一问才知道,车辆采用全套的解放自主动力匹配,解放动力锡柴4DB1的130马力发动机,最大扭矩380牛米,配合了万里扬6挡变速箱和速比为4.875的解放后桥。

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整体动力匹配更优,并且发动机还支持4万公里长保养,可谓是好开、省钱还省心了。此外我们也发现老城区车多路窄,但车辆行驶起来依然是游刃有余,车辆视野宽阔,也提高了用户的行车安全性,而这也是给了李师傅一个意外之喜,当然李师傅的高超的驾驶技术也是十分重要的。

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经过大概一个小时的运输,我们就已经到达了目的地,随后就是箱箱啤酒入库,摆满了柜台。在卸完货的闲暇之余,李师傅也表示这款解放J6F轻卡并不仅仅只能用于啤酒运输,有时间他也会开着车帮着亲戚们搬个家、拉点五金日杂什么的。

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在运输完成之后,也正好是到了饭点,大街小巷上灯光亮起,入目望去大排档的灯光、青岛啤酒的招牌交相辉映,店内三五好友推杯换盏,一番热闹的景象充满了人间烟火气。

●  编后语

解放轻卡与青岛啤酒同属青岛“特产”,而其二者的相互碰撞也让我们能够更加深刻的了解青岛这座城市,了解青岛舌尖上的特色美味。正如青岛人离不开青岛啤酒一样,舌尖上的美味永远也离不开运输车辆和卡友的辛勤付出。

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接下来,《舌尖上的货运》拍摄组将会继续与解放轻卡一起,在青岛地区寻找更多丰富多彩的舌尖上的美味,想要了解更多关于《舌尖上的货运》栏目信息,请持续关注卡车之家后续报道。(文/图 王超鹏)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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