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自重8.46吨!平均气耗低2kg 拉得多 更省钱 图解460马力悍VH 6x4LNG

2022-04-18 04:00:00 朱鹏飞

自重8.46吨!平均气耗低2kg 拉得多 更省钱 图解460马力悍VH  6x4LNG获取黑挂靠避坑指南

【卡车之家 原创】河边拉砂石,矿区拉煤炭,钢厂拉钢材,在资源运输领域,悍V可是一个响当当的名字,不管是拉煤还是拉砂石,10辆车中有一大半都是悍V车型,可见悍V的产品力有多好。

由于其出色的性价比和节油性,悍V可以说是中端卡车的标杆级车型,销量居前。现在,搭载大马力天然气发动机的悍VH即将上市,新车马力有多大?可靠性有多强?卡车之家让您一睹为快。

●  大灯更亮 功能接地气

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悍VH驾驶室更加高大,前脸中网采用解放车系家族化的“V”型设计,犹如展翅飞翔的猛禽,颜值大幅提升的同时,也和解放的鹰标LOGO相互呼应。

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细看中网的造型,不仅兼顾了低风阻和美观度,更保证发动机通风散热的需要。要知道天然气发动机的发热量更大,这样的设计才能保障车辆的长期稳定运行。

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LED灯带不仅是日间行车灯,它也集成了转向灯和示廓灯的功能。作为亮点功能,雾灯照明范围极大,在开启转向灯时,它也会点亮来辅助照明侧方区域,这对于傍晚或夜间行车的时候,大大地提升了司机的观察视角,是非常安全和实用的配置。

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而主照明灯方面,解放将优化的重点放在了照明亮度和照明范围上,大灯照明效果提升了20%,照明的范围也提升了20%。同时,悍VH的熏黑大灯还与进气格栅融为一体,更加扁平的大灯神似怒视前方的猛禽。

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在车身侧面,可以看到这辆悍VH搭载了460马力的燃气发动机,关于这台发动机的动力表现,我们后面再说。

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解放最新的设计元素——雄鹰拉花出现在悍VH,作为解放的家族特色,也是最新的设计语言,让车辆在更具辨识度的同时,也寓意卡友在赚钱路上一路腾飞。

●  省钱硬道理 动力不含糊

煤炭运输也是一项追求效率的运输,跑得快才能多跑几趟。对于LNG车型,大部分卡友的普遍感觉还是认为动力不如柴油机,但如果你试驾了这辆悍VH后,可以说动力真的和同马力的柴油车没有区别。

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这辆悍VH搭载的是13升排量的潍柴WP13NG460,最大马力460匹,在1100-1300的转速区间能输出2300牛米的最大扭矩,升扭矩达183牛米,可以说是这个级别天然气发动机的巅峰水平。起步快,爬坡有劲是它的最大特点。

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匹配发动机的,是法士特的12挡手动变速器和3.7速比的435桥。变速器最高挡是0.78的超速挡,符合资源运输这种重去空回的工况要求。挂入12挡,发动机转速为1200转时,而时速达到了85,时效性经济性都得到很好的满足,并且国道和高速的路况都能通吃。

通过卡车之家对这辆悍VH的实测,满载后的悍VH相比空车时并未感觉到吃力,13L的大排量燃气机在超车、爬坡的时候,基本不用降挡,给点油门就能完成超车。

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为了满足可靠性的要求,悍VH针对性地对发动机进行了强化,例如加强了缸盖、活塞、气门的强化提升,使其更耐高温,更加耐磨。

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冷却系统和润滑系统也针对燃气机的高温特性进行了优化加强,散热风扇采用电控硅油风扇,配上解放独有的温控系统,让发动机始终处于最佳的工作温度,同时还能减少动力消耗,节约气耗。种种升级优化,为的就是让悍VH更加可靠。

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跑运输要多赚钱,只有在燃油消耗上做文章,对于LNG车型,燃油成本已经是最大的优势了。

解放动力链的的高效、匹配技术的成熟,是降气耗的关键。解放偏执地将悍VH的最低燃气消耗量控制在194g/kw.h,换句话说,每百公里气耗降低了2kg。按照一年跑20万公里计算,一年的天然气就能省下4000公斤,按最便宜3块钱每公斤气价计算,一年也可以省出1万元。

在车辆自重方面,卡友普遍认为LNG车型还比柴油车更重,但悍VH的重量给了我一个不小的惊喜。

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大量采用了轻量化技术的悍VH,气罐、气罐支架、储气罐、变速器壳体,轮辋都采用铝合金来生产

在设计上,车辆的腹翼连接结构贡献了98kg的减重,435冲焊桥,降重110kg,摩擦焊的推力杆减重18kg,楔式制动器降重达70kg,轻量化的鞍座连接板降重11kg,前2后3的少片簧减重65kg。

通过这么一系列的减重方案,悍VH的自重仅为8.46吨

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不光重量更轻,车辆大梁也很有门道,悍VH车架采用了解放与太钢集团联合开发的EPS钢,强度高、承载强、耐腐蚀,车架采用纵梁滚压工艺,一次成型,强度更高

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而且解放还采用喷粉工艺和二次喷漆工艺,使悍VH的防锈防腐蚀能力得到进一步提高,延长生命周期,提高车辆保值率。

●  车内高1米9 床宽0.8米

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这几年卡友群体愈发的年轻化,他们对于卡车内饰要求更高,个性化要求更多。悍VH的内饰风格也与时俱进地进行大幅度的进化。液晶组合仪表、多功能方向盘、还可选择10寸安卓大屏,这些配置都已经追上的乘用车的脚步。

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中控面板设计与自家旗舰J7看齐,简式操作面板不仅美观且易于打理,操作也更方便。

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格拉默的空气座椅带有腰托调节,长时间驾车,对腰部的支撑更加到位,也减轻驾车疲劳。

作为高顶车型,我必须称赞一下悍VH的驾驶室空间。在车内伸展放松,空间够高够大,用卷尺量一下,这辆悍VH的最高点达到1米9的高度,空间表现非常棒。

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后面的卧铺也专门进行加宽和加长,我们用卷尺量一下,宽度达到了800mm,加上悍VH的床垫很厚实,躺在上面,跟自家的床没什么区别。而且在床头床尾还配有衣架和网兜,存放衣物和杂物都十分方便。

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在这个位置还配有一个300瓦的220V电源,不用单独购买逆变器,也能在车上烧个水,做个饭。

为了能让卡友们放心跑车,解放还承诺,三大总成核心零部件全部终身质保、免费维修、赠送机油滤芯,再加上解放“522”服务时效彻底打消大家的后顾之忧。跑车更安心。

●  编后语

省钱才是硬道理,在运价如此低廉的今天,一款好车除了动力、可靠外,能为用户节约大量燃油成本,才会赢得市场的认可。悍VH继承悍V的优势特点外,还更省气、自重更轻,动力更强。(文/朱鹏飞 图/任海军)

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