【卡车之家 原创】解放公狮是一汽红塔旗下三大系列车型之一，其定位为城市物流配送的高端轻卡车型，一汽红塔通过精湛的工艺，使它凭借着较为出色的外观设计，以及优良的产品品质，在轻卡市场是获得了一席之地。
随着轻卡小排量政策的日益临近，一汽红塔在如何保证公狮的“战斗力”上面也开始有所行动。近日，我们从工信部第349批公告获悉，一汽红塔云南汽车制造有限公司申报了一新的解放公狮底盘，产品型号为CA1040K6L3BE6-3。据申报信息显示，新车在外观上没有过多变化，重点动力装上了德威最新的2.5L发动机。
从申报数据上来看，该车外形尺寸为长：5905 宽：1996,2061,2264 高：2300,2940mm，2吨的底盘自重是一个比较大的亮点，毕竟该车上的是一个妥妥的4.5吨蓝牌轻卡公告。
从申报图片可以看到，该车是可以选装无备胎、选装铝合金轮辋、选装不同材质油箱等轻量化配置，因此底盘自重会有一个比较出色的表现。
在动力上，这款解放公狮将会搭载德威全新的2.5L发动机，最大输出160马力，很明显这款发动机也是冲着未来蓝牌轻卡限制2.5L排量的新规而来。从目前网上的信息显示，该发动机采用双顶置凸轮轴、配气机构优化等技术，动力更强劲，峰值扭矩450牛米，在1400-2400转的时候能达到最大扭矩，性能足以媲美不少的3.0L发动机。
● 编后语：
解放公狮作为一汽红塔的代表车型，它继承了解放产品的优秀基因，在各方面的表现都很均衡，符合自身高端轻卡的定位。在新规即将来临之前，换用德威这款强悍的全新2.5L动力，势必让它强悍的装载能力得到延续，仍然是一款能够满足商超配送、蔬果自营、家居建材运输的配送利器。（文/郑广昌）
