【卡车之家 原创】JK6是解放青汽强力推出的采用全新平台打造的车型，目前主要以6米8中卡为主，它在颜值、性能和舒适性上都有质的飞跃，能够全方位满足现代用户的用车需求。值得一提的是，JK6在卡车之家2020年度盛典上，被评为“卡车之家2020年度创新车型”。
近日，我们从工信部第349批公告获悉，中国第一汽车集团有限公司申报了一款新的6x2 解放JK6底盘，产品型号为CA1265P28K2L4T3BE6A81。据申报信息显示，新车在外观上没有过多变化，动力提供均为6.6L的两款锡柴发动机可选。
这款小三轴JK6在外观上没有太大的变化，依旧带着一副“小J7”的外观，俨然家族里的又一颜值担当。从申报图片看到，这款JK6支持选装平顶驾驶室或者半高顶驾驶室，用户还可以根据用车需求选装排气管前置。
从申报数据上来看，该车外形尺寸为长：9010,10060,10810 宽：2500 高：2905,3135,3530,3730mm，整个底盘的自重为6.8吨，上25.5吨的三轴载货车公告。我们可以看到这款JK6的后轴为空气悬架结构，同时，资料显示转向轮还安装有爆胎应急防护装置，保证行车安全。
在动力上，这款6x2的解放JK6会搭载6.6L排量的锡柴CA6DLD-29E6、CA6DLD-26E6发动机，最大输出分别为292马力、264马力。在中型柴油机领域，恒威6DLD系列发动机在经济性、可靠性和动性方面，均具有不错的表现。
● 编后语：
两轴的中型解放JK6从刚亮相便引起了强烈关注，上市后更是以不错的综合实力获得了市场不错的反响。那随着小三轴车型的到来，我们不难看到一汽下一步极有可能下围绕着“JK6”系列推陈出新，也许会陆续推出覆盖各个市场的各种型号的JK6载货车。（文/郑广昌）
