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33万入手490马力牵引车 这款德龙X5000还有这么好内饰配置

33万入手490马力牵引车 这款德龙X5000还有这么好内饰配置

卡家刘如权

2021-11-20

33万入手490马力牵引车 这款德龙X5000还有这么好内饰配置

【卡车之家 原创】在长途干线标载运输场中,一款高性能的牵引车往往可以决定着运输效率十分高效。那本期卡车之家给卡友们推荐的车型是来自陕汽重卡的德龙X5000,该车型搭载490马力发动机,匹配12挡变速箱,最关键这款德龙X5000在郑州地区33万就可拿下,具体车型表现如何咱往下看!

●  车辆使用场景化 运营车辆离不开这三点用车需求

这款陕汽德龙X5000是定位中长途干线物流运输,针对这类运输场景,运营车辆需要满足下面三点用车需求:

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1)动力性能高效:长途干线标载运输要求运营车型的动力性能足够出色,因为是两点一线的高速路段,这样能保证人停车不停的运营模式。

2)用车成本低:因为当下货运市场行情处于低迷期,要是想赚更多的钱,运营车型就需要少出故障、更节油以及好保养,这样才能达到降本增效的效果。

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3)较好的舒适性能:干线物流运输里程较长、运输强度较大,大多数都是采用双司机的运营模式,所以驾驶室内饰的舒适性决定着他们平时的运输效率。

●  康明斯490马力发动机 匹配12挡法士特

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我们先看动力配置,这款德龙X5000搭载西安康明斯X12NS6B490发动机,11.8L排量,符合国六排放标准。最大输出功率为360kW(490马力),当发动机转速达到1000-1400rpm这个区间时可爆发出最大2300N·m的峰值扭矩。

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与之匹配12挡法士特S12MD变速箱,为超速挡设计,头挡速比12.1,最高挡速比0.78,并且配有同步器,操作起来十分省力。

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在底盘设计上,该车采用11.5T MAN单桥后桥,速比为3.7。悬架采用少片簧设计,为前2后3的形式。从整套动力配置看,490马力+12挡变速箱,还有3.7速比及少片簧的设计,比较适合在平原一些地区行驶,且动力性能更强,也会更节省油耗。

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在车架左侧,油箱和尿素罐集成在了一起,油箱容积为800L,可确保2000km以上的续航能力,满足卡友们一站到底的用车需求。此外,油箱壳体为铝合金材料材质,很好的降低了车辆的自重。

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该车采用玲珑品牌轮胎,规格为12R22.5,轮圈是采用铝合金材质,很好的降低了底盘自重。小编根据已知的发动机转速、变速箱最高挡位速比、后桥速比及轮胎型号,通过卡车之家车速计算器算出:当该车的发动机转速为1200转时,其车速达到了82km/h,符合高速状态下,长途干线标载运输的需求。

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这款德龙X5000底盘三大件都是支持长换油的,保证了用户用车的全生命周期经济性,很好的达到了降本增效的作用。而且该车零部件均是来自克诺尔、威伯科等比较知名的国内外品牌,车辆的可靠性极高。

●  高顶双卧驾驶室 内饰配置极其豪华

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实拍的这款德龙X5000采用高顶双卧驾驶室,整体内饰的空间还算可以,两人组司机换乘起来也非常方便。

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座椅配置有气囊减震功能,集成有多项调节功能,可以大幅度降低驾驶员的疲劳感。而且座椅还配置有一体式的安全带,在使用时舒适性更加。

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方向盘采用三幅式多功能设计,其表面运用皮质包裹,握感非常好且防滑。在按键区域上布置有蓝牙、接打电话、音量加减、定速巡航等功能,可以让驾驶员在行车时尽量减少手离开方向盘的时间,提高驾驶安全。

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德龙X5000中控台为半环绕式设计,整体造型是偏向于主驾一侧的,这样更方便驾驶员的操作。中控台布置有大尺寸液晶显示屏,集成导航、路况播报、车载WIFI等智能互联功能,丰富了车上的娱乐气氛。

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在卧铺设计和储物空间方面,这款德龙X5000采用双卧铺设计,目测下卧铺宽度完全可以躺下两个稍微瘦的人,床垫的厚度也达到了10cm左右。储物方面,可以满足两人组司机的储物要求,操作台上方的三个封闭式储物格及两个开放式柜斗,可放置被褥、衣服等生活用品。

●  结语

看完整篇文章图解,卡友们觉得这款德龙X5000如何呢,如果你最近在选长途干线标载物流运输车型,那这款德龙X5000会是你的首要目标吗?目前,该车型在河南郑州河南陕汽重卡汽车销售有限公司售价33万元,有兴趣的卡友可以咨询当地经销商(文/刘如权)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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