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干线用车再添新秀 560康机配AMT的江淮超越Q7 40万起售

干线用车再添新秀 560康机配AMT的江淮超越Q7 40万起售

卡家大川

2021-12-22

【卡车之家 原创】随着时代不断的发展,干线物流领域不断的向高端的方向迈进;毕竟如今的干线物流客户对货物运输品质和时效性要求日益加重,一款高时效、高出勤率、高可靠性的物流牵引车也成为了如今从事干线物流的用户和企业首要考虑的购车需求。

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深耕干线物流运输用车多年的江淮重卡,不仅推出了有着“国内最美长头车”之称的江淮跨越V7,同时也有着针对国内高端牵引车市场的江淮跨越K7。

但是随着购、用车群体不断的年轻化同时排放法规不断的升级,适时推出了一款即可迎合年轻一代人群个性化购车需求和立足国六排放推出新产品:江淮超越Q7,这款车型的推出将江淮重卡车型补充的更加完善,江淮重卡的家族品系也更加的完整。

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在介绍车辆之前,我们首先还是要简单了解一下,如今干线物流运输这一细分市场,都有着哪些特性表现?

干线物流运输这一细分场景在我国的运输市场中占据了相当重要的位置,简单来说,有着距离长,高速路况,运量大,时效性高等特性。从事此类运输的物流企业、车队以及卡友基于运营特性也对车辆提出高时效性、高可靠性、高安全性、高舒适性等核心产品需求。

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高时效性:对于长途干线物流运输来说,运距长,路况兼具高速、国道、城市道路,复杂多变,对于车辆选择来说无论是何种路况,要求都能畅行无阻。

低运营成本:目前来说,货运市场的行情还处于低迷期,那要想赚到钱,最直观的就是到手价格低,同时也需要少出故障、更节油更经济以及故障率低、保养便捷,这样才能达到降本增效的效果。

舒适性:从事运输干线物流的车辆一般都会采用双人运营人停车不停的形式。高强度的运输对驾乘舒适性的要求就显得更加重要,高顶双卧平地板驾驶室早已成为标配,同时多项舒适度配置和AMT变速箱都会极大地降低长途干线物流运输所带来的的疲劳感。

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根据产品布局,江淮超越Q系列定位于江淮重卡A系列和K系列之间的中高端产品,马力段覆盖了440-560马力,车型细分市场涵盖了砂石料运输市场、日用散杂物流运输市场、干线物流运输市场等,车辆售价从34.39万元至40.99万元。

前文已经简单介绍过了现如今干线物流运输的购车要点,那么这款江淮超越Q7,能否满足这一细分市场用户的需求呢?接下来,我们一起来详细了解一下!

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动力方面,针对于干线物流运输市场的江淮超越Q7提供了两款560马力的康明斯动力链供用户选择,分别是福田康明斯X13NS6B560发动机,真实排量为12.9L,符合国六排放标准,最大输出功率560马力(412kw),其发动机转速处于1000-1400rpm区间时可爆发出最大2600牛米的扭矩。

另一款就是东风康明斯Z14NS6B560发动机,13.48L排量,符合国六排放标准,最大输出功率418kW(560马力),其发动机转速处于900-1400rpm区间时可爆发出最大2650N·m的扭矩。

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与康明斯发动机所匹配的变速箱不仅配备了采埃孚12TX2620TD 12挡AMT变速箱,同时也提供了伊顿赢动EHDM-26N112C 12挡AMT变速箱供用户选择,对于干线物流这种细分场景来说,AMT变速箱可以极大地缓解司机的驾驶疲劳感。

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车辆的后桥为单级减速桥,速比为2.846(可选2.643速比)。康明斯大马力发动机+采埃孚/赢动AMT变速箱+小速比后桥的组合,不仅能保证中低转速下动力输出充沛,还能在高速巡航时尽可能让发动机运转在经济转速区间。

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底盘方面,该车的前桥为锻钢件、工字型断面;实拍车型采用前2后3钢板悬架,江淮超越Q7还提供了2/4、3/4等多种弹簧片数形式;同时,可根据用户需求选择空气悬架。不仅能够缓解路面颠簸,为货物带来更好保护的同时,还能降低车身高度,实现更加高效的甩挂作业。

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江淮超越Q7采用双油箱设计,容积分别为800+200L,共1000L的容积可减少路上加油的次数,使续航能力大大提升。该油箱采用铝合金材质壳体,防腐降重效果突出。此外,针对于北方用户,江淮超越Q7的主油箱带有加热功能,极大的方便了冬季用车需求。

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车辆的轮胎配备了规格为12R22.5的万力真空胎,同时支持选配米其林低滚阻轮胎,前后轮辋都采用了铝合金材质,还可选择康迈免维护轮辋,进一步降低了进站维保次数。

而且整车通过多项轻量化技术加持,自重仅为8.3吨左右;车辆配合节油高效动力体系,0.46的低风阻设计、可调节导流罩等配置,都能进一步降低车辆行驶油耗。

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可靠性方面,江淮跨越Q7通过了四高一山试验验证、百万公里超长里程可靠性验证,B10寿命可达150万公里,而且该车零部件供应商大部分是来自于威伯科、博世等进口厂商,细节方面,江淮超越Q7通过整车线束和布置优化,也方便卡友们加装或改装。

出勤率方面,据了解,江淮超越Q7匹配了江淮重卡24h在线的高水准服务体系。1分钟响应、30分钟跟踪、2小时到达,全国600余家服务网点和1000多个备件网点,确保全程用车无忧。

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打开车门进入驾驶室,得益于高顶双卧平地板驾驶室的设计,江淮超越Q7的空间十分充裕;延续了江淮重卡旗下高端重卡K7和V7的内饰设计理念,整体内饰配置十分丰富。

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主副驾座椅采用皮质材质包裹,均具备气囊减震功能,主驾的气囊减震座椅还有通风、加热、腰部支撑等功能。

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值得一提的是,这款江淮超越Q7配备了一体式的安全带,不仅更加安全,同时也很好的避免了在行车过程中,气囊座椅的升降导致司机肩膀与分体式安全带会产生肩膀摩擦不舒适感。

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方向盘采用四幅式多功能设计,同样采用皮质包裹设计。在多功能按键区域,集成有定速巡航、接打电话及多媒体操作等功能,日常行车时的大部分操作在方向盘上就可完成,不仅方便简单,更增加了行车安全。

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中控台采用环绕式设计,其整体造型偏向于主驾一侧,该车的驻车制动手柄也布置在了中控台上,驾驶员触手可及。

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要说整个内饰设计最的吸睛的就是10.4寸中控大屏,据了解,这款大屏配备了讯飞智聆语音识别功能、车载WiFi、卡嘉车联网系统,可以提供驾驶行车监控、监控定位、轨迹回放、报表分析、车辆运行数据监控、远程诊断、远程控制及远程升级等功能,更有利于车队管理。

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此外,江淮超越Q7还配备了重卡产品中比较少见的一键启动功能;此外,驻车空调、后视镜电动调节及电加热、1000W逆变器、车载冰箱等配置也是因有尽有,同时,针对南北方差异,江淮超越Q7暖心提供了4kW高原版驻车暖风和顶置驻车空调,简直细节感拉满。

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在卧铺设计和储物空间上,江淮超越Q7同样亮点十足,上下卧铺均配置有防护网和防护栏,下卧铺宽度达到了900mm,上卧铺宽度也达到了800mm;总容积达到了840L的多项储物空间可以很好的满足双人行车的需求。

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最后我们来看看这款江淮超越Q7的外观,据了解,为了更好地去贴合年轻卡友的喜好,江淮超越Q7车型不仅对车辆外观进行了全新优化,并且还有多色喷涂可选,满足卡友们的个性化需求。

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全新的造型设计更加凸显年轻化的设计理念,车头位置造型圆润,能够有效的降低风阻,顶部导流罩有“超越”标识,也表现了此款车型的新品特性。

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前脸上,不同于江淮重卡A系和K系的棱角分明的设计,这款江淮超越Q7设计更加柔和年轻,封闭式的中网,椭圆形镂空的进气格栅看上去未来感十足。

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一体式的后视镜可以很好的降低车辆的风阻系数,后视镜电动调节及电加热功能均有配置,行车更安全。

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灯组的设计采用了“回形标”风格,大灯集成有远光灯、近光灯、转向灯及LED日间行车灯,而且,江淮超越Q7采用了自动大灯的设计,识别环境光线自主开启,光照覆盖9米宽、220米长。

江淮超越Q7在腰线和大灯等多处位置采用弧形设计,不仅使得整车造型变得柔和,同时也有助于气流引导,更有效的降低风阻,降低油耗的同时保持车辆稳定。

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在车型尺寸上,超越Q7有长为7180mm、6900mm两种可选,宽为2550mm,而高有不带顶置空调整车高度3715mm、选装带顶导流罩整车高度3900mm以及带顶置空调的整车高度3980mm三种可选。

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安全方面,江淮超越Q7也是亮点十足,被动安全方面,不仅驾驶室采用了加固设计,碰撞试验达到了欧洲标准,并且还采用了碰撞后移技术,据了解,后移长度达到了200mm。

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而且,整车匹配威伯科ABS+ASR+ESC制动系统、前碰撞预警、车道偏离预警、疲劳驾驶预警系统,还可选配燃油防盗系统,液力缓速器,盘式制动器等配置,保障干线物流运输的行车安全。

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注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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