【卡车之家 原创】西北地区以平原和山路比较常见，在这样的道路环境下，从事中短途的快运物流运输，卡友们应该怎么选车？
西北的快运物流运输市场，如果拉载的货物方量比较大，同时也关注车辆的承载能力，那么使用6×2驱动形式的9米6车型，是一个不错的选择，那么哪一种车型比较适合卡友呢？
在西北一般情况下270左右的马力就已经足够，对发动机的扭矩要求在1000牛米以上，同时因为货物的重量以及体积会比较大，需要车辆在满足承载力要求的同时，货厢容积也能满足要求。
卡友们除了对车辆的动力性比较看重外，还随着货运市场竞争的加剧，卡友们需要车辆能够帮助自己在拉更多货的同时，也能够减少自己在维保等方面的支出。在这样的情况下，卡友们可以看下9米6 江淮格尔发A5X超值版载货车。
实拍的这款车底盘，陕西地区给出的指导价为23.8万，如果带仓栅的货厢，整车报价25.8万，带厢式货厢，整车报价26.3万，因为配置以及地区之间存在差异，该价格仅供参考，具体售价以当地经销商的回复为准。
跑运输时，如何在符合法规的情况下多拉货，是每一位卡友以及厂商非常关心的问题。这款格尔发A5X，通过使用铝合金油箱、铝合金出气筒等，底盘自重约为6.9吨，带仓栅整车自重约8.9吨，带厢式货厢整车自重约9.4吨。
当货装好之后，如果没有按照货主的要求将货按时送到目的地，卡友可能要承担一部分损失，所以为了帮助卡友们更快的将货物送到，格尔发A5X在这些地方做了努力：
这款车使用的发动机型号为玉柴YCS06270-60，为直列6缸排列形式，排量为6.23L，发动机在1200-1700r/min时，就可以爆发1000牛米的峰值扭矩，最大功率为270马力，符合西北快运物流市场对发动机的要求。
在西北的快运物流市场，4.44的后桥速比对于9米6车型来说，是一个万金油的配置，既可以满足卡友对车辆动力的要求，又能够满足卡友对运输时效的要求。但是如果运输的货物比较固定，例如货物吨位数比较大，可以选4.875的后桥速比，如果以轻抛货为主，可以选则4.11的后桥速比。
汽车圈有着“买车容易养车难"的传说，由此可见车辆的维保占据了卡友们的支出大头，江淮格尔发A5X，发动机5000-10000公里保养一次，变速箱10万公里保养一次，发动机和变速箱的保养费用合计在1000元/次，在首保免费的政策支持下，能够减少一部分卡友的维保费用。
采用的康迈轮端，拥有4万公里换油周期，如果车辆的运营里程较长、使用频率较高，也可以选装康迈免维护轮端，换油周期长达50万公里。
在提高卡车司机用车幸福指数方面，江淮格尔发A5X在外观、内饰以及售后方面，可以说是下足了心思。
卡友们在开车途中，如果主驾驶椅非常的坚硬，会增加开车途中的疲劳感，这款格尔发A5X主驾驶椅为气囊减震座椅，并且带有腰部、背部支撑功能，可以使座椅最大程度上贴合驾驶员的身体，降低开车疲劳感，如果追求更高一级的享受，也可以选装通风加热功能。
因为快运物流比较追赶时效，为了将货物按时送到，基本上都会是全程高速，而高速路况又比较良好，卡友可以以恒定的车速运行，在这样的情况下，为了降低卡友开车强度，方向盘采用的是多功能的设计，可以实现对定速巡航等的控制。
因为卡友们需要用到手机导航，亦或者是联系货主等，手机的使用频率非常高，一旦脱离了手机，很多事情都无法开展，所以为了避免手机电量不足，这款车在中控台最下边，布置有一个5V 2.4A的USB充电口，同时旁边也有一个220V的三孔插座，当卡友们在车上加装饮水机等时，不需要再额外的接电源，方便卡友用车。
虽然说中短途的快运物流运输，都是以单人开车为主，但是仍然会有部分双人开车的情况，所以这款车采用的是双卧铺的设计，并在下卧铺处，布置有两个USB充电口，方便卡友们在休息时，也能给手机进行充电。如果是单人开车，上卧铺还可以用来放被褥等物品，增加了驾驶室的储物空间。
时间就是金钱，维修就要效率，德尔发A5X，当车辆在行驶途中发生故障时，基本上可以做到一小时响应，两小时到达现场，24小时内未解决问题，所产生的拖车费等，均由厂家承担。
对于发动机等底盘主要零部件，在保修期内发生故障维修处理之后，其质保里程清零，开始重新计算，让卡友们可以切实的体验到江淮专业的售后服务。
● 编后语
结合西北快运物流的运输环境， 以及卡友们实际的用车要求，这款9米6的格尔发A5X载货车，基本上满足了这类用户的用车需求，另外如果跑长途的绿通、零担运输，也可以选择290马力、320马力等多种动力链搭配。（图/文 位青波）
