【卡车之家 原创】作为城配运输市场的主力车型，蓝牌轻卡一直是非常多刚入门运输行业卡友的选择。最近蓝牌新政刚刚下达，想要安心赚钱不怕查，选购一台符合国家标准的车型非常有必要。
另一方面，由于云贵川地区山路较多，当地卡友又会担心不到2.5L排量的发动机是否能够经得起标载爬坡的考验，今天，卡车之家就为卡友们带来了一款既符合市场要求，又能够轻松应对复杂地势，并且匹配AMT变速箱的轻卡——重汽豪沃新统帅。
● 针对城配运输市场 对车辆有哪些需求？
无论运输哪一市场，开什么车，在选车之初，卡友们对车辆的第一个要求就是动力要强。面对（云贵川）城市内复杂路况，车辆只有动力强劲，才能够标载无惧大角度坡道路段。
买车是用来赚钱的，车辆舒服的话就是舒服的去赚钱，舒适的驾乘环境不仅能够有效降低驾驶员在驾车时身体的劳损，还能够提高驾驶员高强度行车时的驾驶效率。
在满足市场对车辆技术要求的同时，车辆货箱越能拉，赚钱能力就越强，这一点是毋庸置疑的。
● 130马力潍柴发动机配重汽S-AMT8挡箱 标载无惧各种复杂路况
动力方面，这款重汽豪沃新统帅搭载的是潍柴WP2.3NQ130E61的直列四缸发动机，排量2.3L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为96kW（130马力），当发动机转速达到1600-2400rpm这个区间时既可爆发车辆的峰值扭矩，车辆在合规状态下，这个动力匹配还是非常给力的。
传动系统与之匹配的是中国重汽HW51508ACL的八挡AMT变速箱，这也是重汽豪沃轻卡首次匹配8档箱的产品，相较于6挡变速箱来说，挡位之间极差更小，中国重汽HW51508ACL的八挡AMT变速箱。同时，AMT变速箱通过计算得出的挂挡时机也更加稳定，不仅能够带来更舒服的操作体验，还能够时刻将驾驶员的驾驶分数保持在95分以上，降低燃油消耗。
底盘部分，这款重汽豪沃新统帅选择的是速比为4.875的汉德4.5吨级后桥，这款后桥保养里程达到了10万公里，非常给力。车辆采用前3后4片渐变板簧悬挂，整车匹配规格为7.00R16的双星的DSRA29系列轮胎，油箱和尿素箱采用了一体化的设计，油箱容积为120L。
● 不仅匹配AMT变速箱 多功能方向盘、中控大屏一个也不少
上车之后，这款豪新统帅给人的第一感受就是空间非常大，灰黑配色的内饰不仅非常简约现代，同时抗污能力也很强。
新款统帅的座椅采用了高PVC织布材质，冬暖夏凉，人体工学的设计让座椅和人体更加贴合，腰部位置填充的海绵材料可在驾驶员行车时支托起驾驶员的腰部位置，降低其腰肌劳损，标配的座椅扶手也能够支托起驾驶员的右手肘关节，降低驾驶员肘部及肩部的劳损。
实拍车辆的方向盘采用的是四副式设计，多功能按键可对定速巡航、接打电话以及多媒体音量进行调节，功能虽然简单但是非常实用，同时操作起来也是非常简单便捷，非常给力。
车辆的中控台部分囊括有原厂赠送的手机支架、超大尺寸中控屏以及空调系统和多功能按键区域，整个布局整齐又利索。车辆的10.1英寸悬浮大屏不仅能够满足卡友日常影音娱乐需求，还能够对360环视进行可视化操作。
AMT变速箱的操作形式为挡把式，优点就是上手比较快，在你需要切换回手动模式后，加减挡位的方式和手动挡完全没区别，非常照顾常年驾驶手动挡的老司机。
● 极致轻量化细节 合规货箱也能多拉快跑
货箱方面，是拍车辆并没有装配货箱，不过据经销商介绍，这款重汽豪沃新统帅可装配规格为4150X2100X500mm的栏板式货箱，可以说是法规要求下，比较极限的一个数值。
除了货箱能装之外，车辆自重得到控制，才能够合规承载更多的货品。这款新统帅通过采用铝合金轮圈、PU材质油箱、铝合金变速箱壳体等等方式，将车辆的自重控制在了2.562吨左右，非常的给力。
● 结语
对于经常跑山路、工地等复杂路况的轻卡用户来说，重汽豪沃新统帅这款车通过130马力发动机+8挡AMT变速箱的特殊配置，在保证了合规上牌的前提下，尽可能地提升车辆在低速工况的动力输出，非常有助于车辆爬坡、脱困、起步。
同时在驾乘舒适性方面，也是处于轻卡产品第一梯队的水平，搭配上其简约现代的造型，不知道你是否会喜欢上这款车呢？（文/李韧）
